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Bahnhof Dinant | ||||
| Öffnung | 5. Februar 1862 | |||
| Schließung | 1990 (Waren) | |||
| Telegrafischer Code | ZfP | |||
| Linien) | 154 | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) 1.107 403 458 | |||
| Administrator | NMBS | |||
| Die Architektur | ||||
| Anzahl der Plattformen | 3 | |||
| Standort | ||||
| Koordinaten | 50° 16′ N, 4° 54′ O | |||
| Externer Link | Stationsinformationen NMBS | |||
| ||||
Bahnhof Dinant ist ein Bahnhof von Bahnlinie 154 (Namur - Dinant) In der Stadt Dinant.
Der Bau der Eisenbahn am linken Ufer des Gittergewebe war der Grund für die Entwicklung von Dinant an beiden Flussufern. Früher lag die Stadt Dinant nur am rechten Maasufer.
Das erste Bahnhofsgebäude wurde abgerissen, um einem modernen Neubau Platz zu machen. Zwei Statuen, die auf dem Dach des ersten Bahnhofsgebäudes standen, befinden sich heute auf dem Bahnsteig von Gleis 1 in der Nähe eines Gebäudes der TEC.
Zugverkehr
Woche
| Zugtyp | Verknüpfung | Zeitplan |
|---|---|---|
| IC 17 | Dinant - Namur - Flughafen Brüssel-Zaventem | 1x/h |
| L 11 | Namur - Dinant - Waagemont | 1x/h |
| P | Verschiedene Dienstleistungen | Zu Stoßzeiten |
Wochenende
| Zugtyp | Verknüpfung | Zeitplan |
|---|---|---|
| IC 17 | Dinant - Namur - Brüssel Süd | 1x/h |
| L 11 | Namur - Dinant - Waagemont | 1x/2h |
Anzahl der Reisenden
Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[2]

| Tabelle: Anzahl der Fahrgäste, die am Bahnhof Dinant einsteigen | |||
|---|---|---|---|
| Wochentag | Samstag | Sonntag | |
| 1977 | 1 423 | 549 | 489 |
| 1978 | 1 446 | 594 | 427 |
| 1979 | 1 506 | 636 | 496 |
| 1980 | 1 370 | 483 | 521 |
| 1981 | 1 400 | 518 | 568 |
| 1982 | 1 450 | 778 | 571 |
| 1983 | 1 453 | 539 | 54 |
| 1984 | 1 662 | 576 | 868 |
| 1985 | 1 727 | 710 | 863 |
| 1986 | 1 367 | 537 | 641 |
| 1987 | 1 701 | 503 | 595 |
| 1988 | 1 474 | 592 | 699 |
| 1989 | 1 464 | 567 | 782 |
| 1990 | 1 308 | 585 | 757 |
| 1991 | 1 666 | 688 | 698 |
| 1992 | 1 553 | 540 | 759 |
| 1993 | 1 506 | 772 | 828 |
| 1994 | 1 821 | 747 | 838 |
| 1995 | 1 575 | 712 | 964 |
| 1996 | 1 515 | 728 | 887 |
| 1997 | 1 354 | 740 | 964 |
| 1998 | 2 125 | 1 020 | 1 093 |
| 1999 | 1 481 | 696 | 860 |
| 2000 | 1 458 | 626 | 1 000 |
| 2001 | 1 698 | 894 | 1 117 |
| 2002 | 1 784 | 768 | 1 086 |
| 2003 | 1 359 | 1 002 | 1 115 |
| 2004 | 1 539 | 999 | 956 |
| 2005 | 1 461 | 912 | 1 258 |
| 2006 | 1 457 | 889 | 914 |
| 2007 | 1 527 | 933 | 1 134 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 1 685 | 938 | 1 274 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 1 727 | 1 067 | 1 259 |
| 2013 | 2 033 | 1 051 | 1 101 |
| 2014 | 1 923 | 1 189 | 1 375 |
| 2015 | 1 409 | 825 | 932 |
| 2016 | 1 255 | 672 | 669 |
| 2017 | 1 320 | 737 | 860 |
| 2018 | 1 332 | 712 | 688 |
| 2019 | 1 107 | 403 | 458 |
IC M zu Brüssel Süd

Der Bahnhof 1984 mit einem französischen Triebwagen

Der ursprüngliche Bahnhof mit Pferdetaxis
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Siehe die Kategorie Bahnhof Dinant von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
| Bahnhöfe am Bahn 150 Tamines - Jemelle(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0,0: tamine ·2,7: Falisolle ·5,6: Aisemont ·10,5: Fosses-la-Ville ·13,3: Bambus ·17,4: Saint-Gerard ·20,7: Mettet ·24,3: Öfen ·25,3: Ermeton-sur-Biert ·28,2: Maredret ·29,8: Denee-Maredsous ·31,3: Sosoye ·32,8: Falaën ·35,1: Haut-le-Wastia ·37,4: Gewährleistung ·40,3: Anhee ·41,4: Anhee-Jonction ·Bouvignes-sur-Meuse ·Dinant ·Neffe ·Anseremme ·Walzer ·Gendron-Celles ·Chateau d'Ardenne ·0,0: Houyet ·3,7: Stunde-Havenne ·5,1: Wanlin ·8,2: Vignee ·11,1: Villers-sur-Lesse ·15,3: Eprave ·19,3: Rochefort ·23,1: jemelle |
| Bahnhöfe am Bahnlinie 154: Namur - Heer-Agimont(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0,0: Namur ·3,0: jambes ·4,8: Velaine ·7,6: Dave Nord ·10,8: Schneider ·12,8: Profondeville ·14,0: lustin ·17,0: Göttin ·20,1: Yvoir ·21,8: Houx ·25,8: Bouvignes-sur-Meuse ·28,0: Dinant ·29,5: Neffe ·36,4: Waulsort ·36,4: Waulsort-Dorf ·41,8: Hastiere ·44,2: Hermeton-sur-Meuse ·46,1: Lord-Agimont |