WikiDer > Звездная Астра
Астра | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий трайк |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Звездный Самолет |
Дизайнер | Аллистэр Уилсон |
Положение дел | Производство завершено |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$23 495 (с HKS 700E двигатель, 2011) |
В Звездная Астра является Американец сверхлегкий трайк который был разработан Аллистером Уилсоном и произведен Звездный Самолет из Блумфилд, Индиана. Когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету. По состоянию на 2013 год компания, похоже, не работает, а производство завершено.[1]
Дизайн и развитие
Astra произошла от P&M Aviation конструкция трайка и предназначена для соответствия требованиям США легкий спортивный самолет категории, хотя она не отображается в Федеральная авиационная администрацияпринятый список LSA.[2][3]
Astra имеет кабельный дельтаплан-стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместнаятандем открытая кабина с обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с двойным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его крыло размаха 34,4 фута (10,5 м) поддерживается одной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Силовые установки, которые были доступны на заводе, были двухцилиндровыми, с воздушным охлаждением, двухтактный, двойное зажигание 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503, четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL и 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS и двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, с двойным зажиганием, 60 л.с. (45 кВт) HKS 700E двигатель.
С силовой установкой HKS самолет имеет вес пустого 485 фунтов (220 кг) и полную массу 960 фунтов (435 кг), что дает полезную нагрузку 475 фунтов (215 кг).[1]
Самолет производился по контракту для Stellar Aircraft в г. Индия к Альбатрос Летающие Системы, которые также продавали дизайн в Азии как Крейсер.[1]
Технические характеристики (Astra)
Данные из Bayerl[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 34 футов 5 дюймов (10,5 м)
- Площадь крыла: 168 квадратных футов (15,6 м2)
- Пустой вес: 485 фунтов (220 кг)
- Вес брутто: 959 фунтов (435 кг)
- Электростанция: 1 × HKS 700E двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 60 л.с. (45 кВт)
- Пропеллеры: 3-лопастной композит
Спектакль
- Максимальная скорость: 78 миль / ч (125 км / ч, 67 узлов)
- Крейсерская скорость: 62 миль / ч (100 км / ч, 54 узлов)
- Скорость сваливания: 37 миль / ч (60 км / ч, 32 узла)
- Скороподъемность: 450 фут / мин (2,3 м / с)
- Нагрузка на крыло: 5,7 фунт / кв. Фут (27,9 кг / м2)
Рекомендации
- ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 222. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2013). «Список специальных легких спортивных самолетов EAA». Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 17 сентября 2013.
- ^ Федеральная авиационная администрация (15 июля 2013 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 27 сентября 2013.