WikiDer > Лыжный курорт Стивенс-Пасс
Лыжный курорт Стивенс-Пасс | |
---|---|
Место расположения | King County, возле Skykomish, Вашингтон, НАС. |
Ближайший крупный город | Ливенворт 37 миль (60 км) на восток |
Координаты | 47 ° 44′41 ″ с.ш. 121 ° 5′20 ″ з.д. / 47,74472 ° с.ш.121,08889 ° з.Координаты: 47 ° 44′41 ″ с.ш. 121 ° 5′20 ″ з.д. / 47,74472 ° с.ш.121,08889 ° з.д. |
Вертикальный | 1800 футов (549 м) |
Верхняя отметка | 5,845 футов (1,782 м) Ковбойская гора 5600 футов (1700 м) Гора Большой Главный |
Базовая высота | 4,061 футов (1,238 м) основная база 3,821 футов (1,165 м) Милл-Вэлли |
Лыжная зона | 1125 акров (4,55 км2) |
Работает | 37 - 11% самый простой - на 54% сложнее - 35% самые сложные |
Подъемная система | 10 стулья |
Грузоподъемность | 15763 в час |
Парки местности | 1 |
Снегопад | 450 дюймов (38 футов; 1100 см) |
Оснежение | да |
Ночное катание на лыжах | да |
Интернет сайт | stevenspass.com |
В Лыжный курорт Стивенс-Пасс это лыжная зона в северо-Запад Соединенные Штаты, расположенный на гребне Стивенс Пасс в Каскад Диапазон из Вашингтон. База высота находится на высоте 4061 фута (1238 м) над уровнем моря уровень моря с пиком на высоте 5845 футов (1782 м). «Задняя часть» курорта Милл-Вэлли опускается до минимальной высоты 3821 фут (1165 м). Общая лыжная трасса включает 37 основных трасс, покрывающих 1125 акров (4,55 км).2).
Горные лыжи
Stevens Pass предлагает широкий выбор горнолыжных трасс от начинающих до продвинутых. Стивенс - дневной курорт без жилья на его базе. Сиэтл-Эверетт мегаполис, через Маршрут США 2. Ночное катание на лыжах предлагается до 22:00 в большинстве дней (кроме понедельника и вторника)[1] в середине сезона.
Территория разделена на переднюю (северную и восточную) и заднюю (южную) стороны.
Лицевая сторона
Из зоны базы есть прямой доступ к кресельным подъемникам Daisy, Hogsback, Brooks, Skyline и Kehr's:
- Кера (ранее Большой вождь) - это фиксированный двойник под Большой Чиф Маунтин, обеспечивающий доступ к очень стабильному крейсеру с небольшими неровностями с левой стороны и неухоженным крутым склоном, ведущим к долине с правой стороны.
- Ромашка это четырехъядерный подъемник для новичков, который предлагает доступ к местности для начинающих прямо в центре лыжной зоны. (Также есть конвейерный подъемник (он же «ковер-самолет») в зоне для начинающих у подножия Дейзи.)
- Hogsback - это высокоскоростной квад, обеспечивающий доступ к промежуточным запускам и некоторым более сложным запускам дерева.
- Горизонт это скоростной квадроцикл, который предлагает самые длинные промежуточные трассы по передней части горы.
- Brooks это высокоскоростной четырехъядерный подъемник, который в первую очередь обеспечивает доступ к ландшафтному парку.
Также на лицевой стороне расположены 3 более высоких кресельных подъемника:
- Седьмое небо это фиксированный двойной, который обращается к двойному черному ромбу, идущему в верхней части Ковбойская гора К нему можно подняться на лифте Skyline.
- Тай Милл фиксированная тройка, которая обеспечивает доступ к задней стороне, а также к промежуточным и продвинутым трассам, и доступ к ней осуществляется подъемником Hogsback
- Двойной алмаз - это фиксированная тройка, которая обеспечивает доступ к задней стороне, а также к Double Diamond, Big Chief Bowl и Wild Katz, все экстра-крутые неухоженные трассы только для экспертов, к которым имеет доступ Кер.
Задняя сторона
Оборотная сторона (названа Милл-Вэлли) обеспечивает более естественную среду с множеством участков с редкими деревьями. На задней стороне расположены два лифта, которые загружаются из одной непосредственной зоны:
- Юпитер Экспресс - скоростной квадроцикл, разгружающийся рядом с вершиной Тай Милл.
- Южный Крест - фиксированный тройной, который является тем же физическим подъемом, что и Double Diamond на передней стороне.
Беговые лыжи
Скандинавский центр Stevens Pass предлагает доступ к 28 км подготовленных беговых лыжных трасс различной сложности.
История
Горнолыжный курорт был основан зимой 1937–1938 годов Доном Адамсом и Брюсом Кером, оба страстными лыжниками. Первоначальный домик был построен в 1937 году, сгорел в 1939 году и был перестроен в следующем году. Гражданский Корпус Сохранения (CCC), рабочая сила, финансируемая государством.[2][3]
В 2011 году Stevens Pass была приобретена CNL Образ жизни; операции были переданы оператору Mountain High В Калифорнии. В 2016 году CNL продал Stevens Pass Och-Ziff Capital Management.[4] 15 августа 2018 г. Курорты: Вейл завершила приобретение Stevens Pass.[5]
Лавины
Район вокруг перевала Стивенс известен как склонный к сходу лавины, так как самая смертоносная лавина в истории США в 1910 году, когда два поезда, остановившиеся из-за сильного снегопада, были снесены с рельсов и похоронены, в результате чего погибли 96 человек.[6]
Спустя более века, в 2012 году, произошла еще одна заметная лавина. В группе из 16 опытных лыжников трое мужчин: Крис Рудольф, 30 лет; Джонни Бренан, 41 год, и Джим Джек, 46 лет; погибли в результате схода лавины на Стивенс-Пасс 19 февраля.[7] Лавина произошла в необслуживаемой сельской местности, известной как Tunnel Creek, которая была описана как «катание на свой страх и риск» после трех футов (0,9 м) свежего снегопада.
Планы дальнейшего развития
Рост населения в районе Сиэтла привел к увеличению использования на всех горнолыжных курортах Каскад в Вашингтоне, и перевал Стивенс часто заполняется по выходным в январе и феврале. В июне 2007 г. Генеральный план был представлен в Лесную службу с описанием предлагаемых будущих расширений и обновлений в течение следующих десяти лет.
Цели развития
- Повысьте качество гор на перевале Стивенс, разнообразив его рельеф, в том числе тропы различной ширины и формы, а также поляны различной сложности.
- Увеличьте удобную грузоподъемность как лыжных трасс, так и подъемников, чтобы лучше соответствовать фактическому спросу, используя большую часть лыжных трасс, которые в настоящее время недостаточно развиты.
- Балансируйте максимальную квалификацию лыжной трассы в соответствии с рынком в рамках ограничений, накладываемых ландшафтом Stevens Pass.
- Предоставьте дополнительные возможности для приключенческого катания на лыжах в пределах трассы и похода.
- Предоставьте разнообразные возможности для катания на полянках и других внетрассовых лыжах.
- Лучше управлять использованием лифта в отдаленных районах.
- Повысьте уровень удовлетворенности гостей за счет модернизации системы подъемников и тропинок.
- Снимите давление и скопление в районе базы с помощью создания горных сооружений.
- Разрабатывайте новую местность, а также перестраивайте (выравнивайте) и восстанавливайте растительность на существующей местности с учетом прогнозов изменения климата и целей визуального качества.
- Обеспечить мелкомасштабную систему оснежения, сосредоточенную на суперпайпе и объектах рядом с базой.
- Спроектируйте новый ландшафт, чтобы улучшить здоровье и разнообразие лесов с помощью площадки для SUP.
- Разработайте продукт для горных велосипедов с доступом к летнему подъемнику, чтобы удовлетворить растущий спрос, а также для других соответствующих видов активного отдыха.
- Планируйте и развивайте другие горные продукты и сооружения по мере увеличения их использования.
Лицевая сторона
Слева (к востоку) от нынешнего подъемника Big Chief запланирована северная экспозиция, со съемным квадратом Northern Exposure, обеспечивающим доступ к трассам и лыжным трассам. Это расширение добавит 115 акров (0,47 км2).2) общей местности.
Брукс будет повышен с двойного до тройного. Если удастся обеспечить легкий доступ с вершины Skyline, Ручьи будут сокращены, чтобы заканчиваться на вершине ландшафтного парка.
Справа от вершины Брукса запланирована зона Грейс-Лейкс, спускающаяся вправо (на север), состоящая из ухоженных крейсеров и прогулок по полянам. Район будет обслуживаться стационарным четырехъядерным подъемником и добавить 80 акров (320000 м2) общей местности. Кроме того, будут новые приключенческие трассы с вершины горизонта в район Грейс-Лейкс.
Big Chief будет модернизирован до фиксированного квадроцикла, а погрузочная площадка будет немного сдвинута вниз с горы для улучшения доступа.
Новый фиксированный квадрокоптер «Кац» будет добавлен справа от Большого Вождя, простираясь вверх и вправо.
Задняя сторона
Улучшения задней стороны происходят с правой (восточной) стороны. Непосредственно справа от Южного Креста новые тропы и поляны обеспечивают расширенную территорию, а предлагаемое разрешение на расширение в Highlands Bowl справа от него обеспечит опыт удаленной местности для тех, кто хочет совершить пеший туризм. Уловистая тропа внизу вернется к Южному Кресту. Это расширение добавит 75 акров (300000 м2) местности.
На задней стороне не запланировано никаких изменений в лифте, кроме установки Jupiter Express. [8] который был проведен в 2013 году.[9]
База и сооружения
Домик «Солитьюд» будет построен в верхней части Скайлайн.
Юрты меньшего размера будут построены на вершине мельницы Тай, в верхней части ландшафтного парка и у подножия лифтов сзади.
Базовые ложи будут расширены и реконфигурированы.
В основании лифта северной экспозиции будут построены новый мини-домик и билетная касса.
Будет добавлено 470 новых парковочных мест.
Рекомендации
- ^ https://www.stevenspass.com/site/mountain/info/2018-19-season-schedule
- ^ «Стивенс по 5-дневному графику катания на лыжах». Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). 7 января 1963 г. с. 10.
- ^ Стивенс Пасс | История Стивенса Пасс
- ^ L, Питер; sman (16 сентября 2017). «В быстро развивающемся регионе компания Stevens Pass планирует расшириться». Лифт Блог. Получено 2017-12-06.
- ^ «Vail Resorts закрывает сделку по приобретению Stevens Pass Resort в Вашингтоне | Vail Resorts Corporate». news.vailresorts.com. Получено 2018-09-08.
- ^ В вашингтонской лавине погибли трое лыжников, КТВК 3ТВ Новости.
- ^ Снегопад: Лавина в Туннел-Крик, Джон Бранч, The New York Times.
- ^ http://snowboarding.transworld.net/1000195617/news/stevens-pass-announces-over-4-million-in-resort-improvements/
- ^ http://www.stevenspass.com/site/mountain/info/jupiter-express