WikiDer > Стобарт Групп
Раньше | Westbury Property Fund Limited |
---|---|
Публичная компания с ограниченной ответственностью | |
Торгуется как | LSE: STOB |
Промышленность | Авиация и энергетика |
Основан | 2002 |
Основатель | Ричард Баррелл |
Штаб-квартира | Лондон, Англия, Великобритания[1] |
Обслуживаемая площадь | Ирландия, объединенное Королевство |
Ключевые люди | Дэвид Ширер (Неисполнительный председатель) Уорик Брэди[2] (Исполнительный директор) |
Доход | £146,9 миллиона (2019)[3] |
£(5,8) миллионов (2019)[3] | |
£(42,6) миллиона (2019)[3] | |
Подразделения |
|
Дочерние компании | Stobart Holdings Ltd Стобарт Эйр (Великобритания) Лтд. Goosepool 2019 Ltd (25%) London Southend Airport Company Ltd Компания Stobart Air Unlimited Stobart Biomass Holdings Ltd Stobart Estates Holdings Ltd Stobart Properties Ltd WADI Properties Ltd ТОО Stobart Group Brands |
Интернет сайт | www |
Stobart Group Ltd (LSE: STOB) это Британский инфраструктура, авиационная и энергетическая компания, работающая в объединенное Королевство и Ирландия. Компания зарегистрирована в Гернси но имеет операционный головной офис в Лондон Англия.
Stobart Group Ltd первоначально была основана в январе 2002 года как Westbury Property Fund Limited, закрытый инвестиционный фонд недвижимости. В августе 2006 года, осознав, что цены на недвижимость достигли пика рынка, Westbury Property Fund решил переориентировать свой портфель в сторону логистического сектора, купив Weston Point Docks в Runcorn, AHC Складирование и железнодорожные перевозки Victa Westlink Rail в марте 2007 года. Затем в августе 2007 года он согласовал сделку по обмену активами с частной инвестиционной компанией. WA Developments, в результате чего Westbury продаст 90% своего портфеля недвижимости, не связанной с логистикой, компании WA Developments в обмен на ее Эдди Стобарт, ООО дочернее предприятие. Эдди Стобарт Председатель Эндрю Тинклер стал генеральным директором, а его шурин, управляющий директор Уильям Стобарт стал операционным директором переименованной Stobart Group, которая впоследствии диверсифицировалась в другие сектора. После смены состава совета директоров в 2013 г. в 2014 г. была продана 51% акций его первоначального транспортного бизнеса, ставшая Эдди Стобарт Логистика с Уильямом Стобартом в качестве генерального директора. Группа сохранила права на бренд Eddie Stobart, передав лицензию на него новой компании. Поскольку Эндрю Тинклер остался генеральным директором Stobart Group, она изменила свою позицию вокруг оставшихся интересов. В июне 2018 года Эндрю Тинклер покинул компанию, а в мае 2020 года Stobart Group объявила о продаже торговых марок Eddie Stobart и Stobart компании Eddie Stobart Logistics, потребовав от нее сменить фирменное наименование к февралю 2021 года.
Компания котируется на Лондонская фондовая биржа. Однако, в отличие от большинства публичных компаний Великобритании, Stobart Group сохраняет свои "ООО"статус, как он включен в Гернси и нет Англия и Уэльс или же Шотландия, что потребовало бы изменения его суффикса на "plc" положение дел.
История
Ранняя история
Компания Stobart Group Ltd начинала свою деятельность как Westbury Property Fund Limited, закрытый инвестиционный фонд недвижимости, базирующийся на Гернси, основанный в январе 2002 года менеджером по инвестициям Ричардом Барреллом. В августе 2006 года, осознав, что цены на недвижимость достигли пика рынка, Westbury Property Fund решил переместить свой портфель в сектор логистики, купив доки Вестон-Пойнт в Runcorn, AHC Складирование и железнодорожные перевозки Victa Westlink Rail в марте 2007 г.[4]
Обратное поглощение Эдди Стобартом
Группа Stobart была создана 15 августа 2007 года, когда Westbury Property Fund совершил обратное приобретение Эдди Стобарт Логистика бизнес, который позволил Eddie Stobart Logistics получить листинг на фондовой бирже. Westbury приобрела крупнейшую холдинговую компанию Eddie Stobart Ltd, Stobart Holdings Ltd, у W.A. Developments International Ltd за 137,7 миллиона фунтов стерлингов: 62 миллиона фунтов стерлингов наличными и 76 миллионов фунтов стерлингов новыми акциями Westbury Property Fund. Переименованная группа Westbury затем стала Лондонская фондовая биржа зарегистрированная на бирже Stobart Group Ltd, с Эндрю Тинклер и Уильям Стобарт стать крупными акционерами, владеющими 20% и 8,5% акций Stobart Group соответственно.[5][6] Взамен Westbury продал большую часть своего портфеля коммерческой недвижимости Westbury Properties Ltd. другой дочерней компании WA Developments, WADI Properties Ltd., за 142,0 миллиона фунтов стерлингов наличными, сохранив активы под контролем Эндрю Тинклера и Уильяма Стобарта ( владельцы WA Developments), находясь вне новой группы.[7]
Затем расширенная Stobart Group диверсифицировалась в другие сектора, сделав приобретения, в том числе WA Developments Ltd от W A Developments Holdings Ltd в 2008 г., Лондонский аэропорт Саутенд в 2008, Карлайл Лейк Дистрикт аэропорт в 2009 г. и 50% A. W. Jenkinson Biomass Ltd в 2010 г.[8]
21 апреля 2011 года Stobart Group объявила о размещении и открытии предложения (аналогично проблема прав) из 77 339 766 новых обыкновенных акций Stobart Group по 155 пенсов каждая, чтобы увеличить чистую выручку в размере 114,9 млн фунтов стерлингов для достижения своих планов роста.[9] Stobart Group также объявила, что покупает оставшиеся 50% Stobart Biomass Products, которой она еще не владела, за 20 миллионов фунтов стерлингов.[10]
В январе 2012 года Stobart Group объявила, что выкупает свой бывший портфель коммерческой недвижимости, который она продала WA Developments в 2007 году, приобретя WADI Properties Ltd за 12,35 миллиона фунтов стерлингов.[11]
Переворот в зале заседаний и контрпереворот
В январе 2013 года из-за низкой цены акций крупнейший акционер Stobart Group Invesco, инициировал ряд изменений в совете директоров. Неисполнительный председатель Родни Бейкер-Бейтс был понижен в должности до Неисполнительного директора, а Аврил Палмер-Баунак, бывший главный исполнительный директор Autologic, а ныне заместитель генерального директора Stobart Group, была назначена исполнительным председателем. Ее задача заключалась в продаже неэффективных частей бизнеса.[12]
Однако разногласия начались с Эндрю Тинклер и Уильямом Стобартом, которые в то время владели 12,6% Stobart Group, по поводу того, что можно было классифицировать как «недостаточно эффективный актив». По их мнению, у Stobart Group нет вообще неэффективных активов. В апреле 2013 года Stobart Group объявила, что Аврил Палмер-Баунак покинет Группу в следующем месяце. В октябре 2013 года Stobart Group назначила Иэн Фергюсон CBE в качестве нового независимого неисполнительного председателя.[13]
Частичная реализация Транспортно-распределительного управления
В марте 2014 года Stobart Group объявила о своем намерении позиционировать себя как бизнес по предоставлению услуг инфраструктуры и поддержки, объявив о продаже своего основного транспортного и распределительного бизнеса компании Douglas Bay Capital за 280,8 млн фунтов стерлингов: 195,6 млн фунтов стерлингов наличными и 44,1 миллиона фунтов стерлингов в акциях (и, следовательно, 49% акций) нового бизнеса Eddie Stobart Logistics. Сделка позволила Stobart Group выплатить почти весь свой долг, провести обратный выкуп акций на сумму 35 миллионов фунтов стерлингов и инвестировать 55 миллионов фунтов стерлингов в свое новое подразделение Stobart Green Energy. В то же время Уильям Стобарт оставил свою должность как Главный операционный директор группы Stobart стать исполнительным председателем Эдди Стобарт Логистика.[14]
11 мая 2017 года было объявлено, что генеральный директор Stobart Group сменится на Уорика Брэди с июня ГОСА, при этом Эндрю Тинклер остается членом исполнительного совета, а также возглавляет Stobart Capital, новое предприятие, независимое от Stobart Group. В четверг, 14 июня 2018 г., было объявлено, что Stobart Group направила уведомление своему исполнительному директору и бывшему генеральному директору. Эндрю Тинклер и удалил его из совета директоров Stobart Group.[15][16]
Недавняя история
13 января 2020 года Эндрю Тинклер продал оставшиеся 4,975% акций компании.[17] Также 13 января 2020 г. Toscafund объявила, что ей принадлежит 11,70%[18] группы Stobart впоследствии этот показатель был увеличен до 18,8%.[19]
21 мая 2020 года Stobart Group объявила, что продала права интеллектуальной собственности на торговые марки «Eddie Stobart» и «Stobart» за 10 миллионов фунтов стерлингов компании Эдди Стобарт Логистика чтобы положить конец путанице с инвесторами. Это означает, что Stobart Group изменит свое корпоративное название к 28 февраля 2021 года. Он не сообщил, собирается ли она вернуться к своему первоначальному названию Westbury или примет совершенно новое название.[20]
4 июня 2020 года Stobart Group объявила о другом размещении и открытом предложении, состоящем из 200 046 312 размещенных акций и 49 953 688 акций открытого предложения по 40 пенсов каждая, чтобы привлечь валовую выручку в размере 100 миллионов фунтов стерлингов, чтобы обеспечить дополнительную ликвидность и позволить своему авиационному подразделению реализовать свои длинные позиции. срочные стратегические амбиции. В результате этого крупнейший акционер Stobart Group, Toscafund Asset Management, увеличит свою долю до 27,56%. Он также объявил, что в результате сосредоточения своих усилий на аэропортах и авиационных услугах он решил продать все свои непрофильные активы для получения дополнительных денежных средств, продав оставшуюся долю в Эдди Стобарт Логистика, и Стобарт Эйр, Пропий, Stobart Rail & Civils, Stobart Energy и все его оставшиеся непрофильные коммерческие объекты.[21][22]
14 июля 2020 года Stobart Group Ltd подтвердила продажу Stobart Rail & Civils Bavaria Industries Group AG за первоначальное денежное вознаграждение в размере 1000 фунтов стерлингов.[23][24][25]
Финансовые показатели
На рисунках ниже показаны недавние результаты Группы; финансовый год длится до последнего дня февраля каждого года:[3][26]
Срок закончился | Оборот (млн фунтов) | Прибыль до налогообложения (млн фунтов стерлингов) | Скорректировано прибыль на акцию разбавленный (p) |
---|---|---|---|
28 февраля 2019 г. | 146.9 | (42.1) | (16.6) |
28 февраля 2018 г. | 242.0 | 100.6 | 28.7 |
28 февраля 2017 г. | 129.4 | (8.0) | (2.67) |
29 февраля 2016 г. | 126.7 | 10.0 | 2.68 |
28 февраля 2015 г. | 116.6 | (9.4) | (2.43) |
28 февраля 2014 г. | 99.2 | (10.2) | (3.06) |
28 февраля 2013 г. | 572.4 | 36.0 | 8.98 |
29 февраля 2012 г. | 551.92 | 30.55 | 8.97 |
28 февраля 2011 г. | 500.39 | 29.47 | 9.02 |
28 февраля 2010 г. | 447.66 | 33.29 | 11.58 |
28 февраля 2009 г. | 431.06 | 29.72 | (4.07) |
29 февраля 2008 г. (14 месяцев) | 108.84 | 3.52 | (22.92) |
31 декабря 2006 г. | 0.42 | (1.12) | 58.29 |
31 декабря 2005 г. | 7.59 | 13.70 | 26.48 |
31 декабря 2004 г. | 5.43 | 7.56 | 54.04 |
Текущие операции
Стобарт Авиэйшн
Лондонский аэропорт Саутенд
2 декабря 2008 г. Stobart Group объявила о неожиданной покупке за 21 млн фунтов стерлингов Лондонский аэропорт Саутендчерез свою дочернюю компанию Stobart Airports Ltd от Regional Airports Ltd (которая также владеет Лондонский аэропорт Биггин Хилл). Сделка завершилась 5 декабря 2008 года. В то время балансовая стоимость активов лондонского аэропорта Саутенд составляла 25,5 миллиона фунтов стерлингов, и впоследствии это приобретение было описано как «выгодная покупка» Stobart Group. Сделка была оплачена новыми акциями Stobart Group на сумму 10 млн фунтов стерлингов, 6 млн фунтов стерлингов по кредиту поставщика, а оставшиеся 5 млн фунтов стерлингов должны были быть выплачены по завершении планов расширения лондонского аэропорта Саутенд в июле 2012 года.[27]
Международный аэропорт Тиссайд
14 марта 2019 г. Мэр долины Тис, Бен Хаучен, которая в январе 2019 года вернула аэропорт Дарем Тис Валли в государственную собственность, представила Stobart Aviation в качестве нового оператора аэропорта. Стобарт управляет аэропортом от имени Объединенный орган власти долины Тис и инвестировал в 25% акций нового аэропорта. В июле 2019 года аэропорт вернулся к своему прежнему названию - Международный аэропорт Тиссайд.[28]
Stobart Aviation Services
Stobart Aviation Services предлагает услуги наземной и контролируемой зон для выполнения критически важных логистических операций, работая вместе с авиакомпаниями-партнерами и аэропортами. Он работает в Лондонский аэропорт Станстед, Лондонский аэропорт Саутенд, Манчестер аэропорт, Эдинбург аэропорт и Глазго аэропорт.[29]
Stobart Energy
24 марта 2010 г. Stobart Group объявила о покупке 50% A. W. Jenkinson Biomass Ltd у A. W. Jenkinson Forest Products за 30 миллионов фунтов стерлингов в виде равного соотношения денежных средств и акций. Компания A. W. Jenkinson Biomass Ltd была переименована в Stobart Biomass Products Ltd. Stobart Biomass транспортирует экологически чистые древесные продукты для использования на электростанциях с низким уровнем выбросов углерода, вырабатывая электроэнергию как на крупных, так и на малых электростанциях, в том числе на экспорт.[8] Stobart Group также объявила, что покупает оставшиеся 50% Stobart Biomass Products, которой она еще не владела, за 20 миллионов фунтов стерлингов.[10]
Stobart Investments
Эдди Стобарт Логистика
Stobart Investments включает оставшиеся 11,8% акций группы в Эдди Стобарт Логистика business, многомодельная логистическая компания, работающая в автомобильном, железнодорожном и портовом секторах, которая в период с 2007 по 2014 год была основной операцией Stobart Group, когда она была стопроцентной дочерней компанией.[30]
Стобарт Эйр
11 октября 2010 г. Stobart Group объявила о приобретении 35 кабриолетов. привилегированные акции по 1 евро в головной компании ирландской авиакомпании Aer Arann, Everdeal Ltd через свою дочернюю компанию Aer Arann UK Ltd за 2,5 миллиона евро, что позволяет ей иметь 5% акций авиакомпании. Stobart Group имела возможность увеличить свою долю еще на 27,5% до 32,5%. В то же время Aer Arann объявила, что начнет два раза в день полеты из лондонского аэропорта Саутенд Stobart Group в Голуэй и Waterford в Ирландия с 27 марта 2011 г.[31]
24 февраля 2017 года Stobart Group завершила 100% приобретение Стобарт Эйр, после покупки оставшихся 19% Everdeal Holdings. Stobart Group также приобрела 100% -ное владение Propius Holdings Ltd, фирмой по лизингу самолетов, через которую закупаются многие самолеты Stobart Air.[32] В феврале 2018 года сообщалось, что Stobart рассматривает возможность приобретения 100% Flybe для которых он в настоящее время выполняет рейсы из Лондона Саутенд.[33]
11 января 2019 г. Connect Airways консорциум, образованный Stobart Aviation и Virgin Atlantic объявила о сделке по поглощению Flybe. Консорциум первоначально предоставил ссуду в размере 20 миллионов фунтов стерлингов, чтобы Flybe могла продолжить свою деятельность, а также приобрел Stobart Air; после завершения приобретения компания предоставила еще 80 миллионов фунтов стерлингов.[34] Целью консорциума было объединение Flybe и Stobart Air с Virgin Atlantic для создания интегрированного перевозчика, работающего под брендом Virgin Atlantic. Однако Flybe и Stobart Air сохранили бы свои собственные Сертификаты авиаперевозчика[35] и другие операции Stobart Air по аренде с обслуживанием и бизнес по лизингу самолетов остались бы без изменений.[36] Операционные активы Flybe были переданы Connect Airways 21 февраля 2019 года, несмотря на поданную в последнюю минуту заявку конкурента.[37]
18 марта 2020 года Connect Airways перешла к администрации.[38]
27 апреля 2020 года Stobart Group выкупила Stobart Air и Propius Leasing у администраторов Connect Airways. EY, за первоначальный платеж в размере 300 000 фунтов стерлингов и отложенное вознаграждение, которое может составить 8,25 миллиона фунтов стерлингов.[39]
Инфраструктура Stobart
Карлайл Лейк Дистрикт аэропорт
В 2006 году Stobart также рассматривала возможность расширения в бизнес авиаперевозок. 7 апреля 2006 г. компания Haughey Airports Ltd. Карлайл аэропорт - была приобретена материнской компанией Эдди Стобарта. WA Developments, через дочернюю компанию Stobart Air Holdings Ltd. Haughey Airports Ltd была переименована в Stobart Air Ltd.[40] После обратного поглощения в 2007 году предприятие Stobart Air осталось за пределами расширенной группы Stobart Group, то есть все еще принадлежало WA Developments.[6] Покупка в марте 2008 г. группой W. A. Developments Ltd включала опционное соглашение на сумму 50 000 фунтов стерлингов на покупку аэропорта, контролируемого WA Developments через Stobart Air Holdings.[41]
В январе 2009 года дочерняя компания Stobart Group, Stobart Airports Ltd, реализовала свой опцион на приобретение аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт у Stobart Air Holdings за 14 миллионов фунтов стерлингов (на 1 миллион фунтов стерлингов меньше, чем было заявлено изначально). После независимого голосования акционеров приобретение было завершено в мае 2009 года, и цена покупки была снижена до 9,9 млн фунтов стерлингов из-за падения стоимости акций Stobart Group.[42]
Портфолио недвижимости Moneypenny
Портфель недвижимости Moneypenny включает портфель объектов недвижимости Stobart Group, в том числе торговые объекты, здания легкой промышленности и распределительные центры, офисные помещения и холдинги, которые принадлежат или используются в повседневной деятельности Группы. В него также входит WADI Properties Ltd. В обмен на сделку по обратному поглощению в 2007 году, в результате которой Westbury стала новой Stobart Group, Westbury продала большую часть своего портфеля коммерческой недвижимости Westbury Properties Ltd. другой дочерней компании WA Developments, WADI Properties Ltd. за 142,0 млн фунтов стерлингов наличными, что позволяет контролировать эти активы Эндрю Тинклер и Уильям Стобарт (владельцы WA Developments), находясь за пределами новой группы.[6] Westbury Properties Ltd, принадлежащая Moneypenny Ltd (известная как Портфель недвижимости Moneypenny), в то время включала 18 объектов недвижимости в собственность и в долгосрочную аренду, представляющих собой смесь коммерческих, промышленных и жилых объектов, в основном на Юго-Востоке. Из-за падения стоимости собственности в 2007–2011 годах Stobart Group также объявила об опционе на выкуп Westbury Properties Ltd. у WADI Properties Ltd., срок действия которого истекает 15 августа 2011 года, поскольку некоторые из ее объектов собственности принадлежат Westbury Properties Ltd. дочерняя компания Moneypenny Ltd. использовалась Stobart Group для своей деятельности.[43] 17 января 2012 года Stobart Group объявила о приобретении самой WADI Properties Ltd. за 12,35 миллиона фунтов стерлингов (5,15 миллиона фунтов стерлингов наличными и 7,2 миллиона фунтов стерлингов в виде новых обыкновенных акций Stobart Group) у WA Developments International Ltd. После другого независимого голосования акционеров компания приобретение было завершено 28 февраля 2012 года.[44]
Бывшие операции
Connect Airways
11 января 2019 г. Connect Airways консорциум, образованный Stobart Aviation и Virgin Atlantic объявила о сделке по поглощению Flybe. Консорциум первоначально предоставит ссуду в размере 20 миллионов фунтов стерлингов, чтобы Flybe могла продолжить свою деятельность, а также приобретет Stobart Air; после завершения приобретения компания предоставит еще 80 миллионов фунтов стерлингов.[34] Целью консорциума является объединение Flybe и Stobart Air с Virgin Atlantic для создания интегрированного перевозчика, работающего под брендом Virgin Atlantic. Однако Flybe и Stobart Air сохранят свои собственные Сертификаты авиаперевозчика[35] и другие операции по аренде с обслуживанием Stobart Air и ее бизнес по лизингу самолетов останутся без изменений.[36] 15 января 2019 года Connect Airways объявила о расширенном предложении, которое было принято правлением Flybe.[45] Операционные активы Flybe были переданы Connect Airways 21 февраля 2019 года, несмотря на поданную в последний момент заявку конкурента.[37]
5 марта 2020 года консорциум не смог предоставить дополнительную финансовую поддержку, и компания Flybe вошла в администрацию, прекратив все операции.[46] 18 марта 2020 года компания Connect Airways в свою очередь перешла к администрации.[38]
Stobart Rail & Civils
10 марта 2008 года Stobart Group приобрела W. A. Developments Ltd у W. A. Developments International Ltd за 15 миллионов фунтов стерлингов (2,5 миллиона фунтов стерлингов наличными и 12,5 миллионов фунтов стерлингов новыми акциями Stobart Group).[41]
В начале июня 2008 г. компания W. A. Developments Ltd. была переименована. Stobart Rail Ltd и стала отвечать за все операции по техническому обслуживанию железных дорог и инфраструктуры группы.[47] Stobart Rail управляет Железнодорожная станция Southend Airport который открылся 18 июля 2011 года.[48]
14 июля 2020 года Stobart Group Ltd подтвердила продажу Stobart Rail & Civils компании Bavaria Industries Group AG за первоначальное денежное вознаграждение в размере 1000 фунтов стерлингов.[23][24][25]
Рекомендации
- ^ "Stobart Holdings etc HQ".
- ^ "Стобарт Групп Правление и Менеджмент".
- ^ а б c d «Годовой отчет 2019» (PDF). Стобарт Групп. Получено 5 сентября 2019.
- ^ "The Westbury Property Fund Limited: Предложения, включая слияние с Eddie Stobart Group". 15 августа 2007 г.. Получено 14 апреля 2019.
- ^ «Эдди Стобарт возвращается на фондовый рынок». Хранитель. 16 августа 2007 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ а б c «Эдди Стобарт сливается с Westbury и становится публичным». Commercialmotor.com. 15 августа 2007 г.
- ^ «Westbury Property Fund продает все активы коммерческой недвижимости, чтобы купить Эдди Стобарта за 138 миллионов фунтов стерлингов». Деловая недвижимость Великобритании. 15 августа 2007 г.. Получено 15 апреля 2019.
- ^ а б «AW Jenkinson и Stobart Group заключили сделку на 5 миллионов фунтов стерлингов с BSW Timber». Коммерческий мотор. 22 июня 2010 г.. Получено 14 апреля 2012.
- ^ «Stobart привлечет 120 миллионов фунтов стерлингов путем размещения и открытого предложения». IB Times. 21 апреля 2011. Архивировано с оригинал 2 августа 2012 г.. Получено 14 апреля 2012.
- ^ а б «Планы по обратному выкупу Стобартса не вызывают восторга у растерянных инвесторов». Телеграф. 4 мая 2011 г.. Получено 14 апреля 2012.
- ^ «Завершено приобретение Stobarts 'Wadi Properties». Внутри СМИ. 29 февраля 2012 г.. Получено 15 апреля 2019.
- ^ «Стобарт подвергся критике за назначение исполнительного председателя». 21 января 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Больше никаких фейерверков, поскольку Иэн Фергюсон садится за руль в Стобарте». Телеграф. 23 августа 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Семья Стобарт снова за рулем известной грузовой компании». Хранитель. 6 марта 2014 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Эндрю Тинклер уволен из Stobart Group». Камбрия. 14 июня 2018 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ «Смена правления - RNS - Лондонская фондовая биржа». www.londonstockexchange.com. Получено 11 июля 2018.
- ^ «Уведомление о крупной доле участия в акциях». Ярче ИК. 13 января 2020 г.. Получено 10 июн 2020.
- ^ «Уведомление о крупной доле участия в акциях». Investegate. 13 января 2020 г.. Получено 13 января 2020.
- ^ «Фонд Тоска увеличивается до 18,8%». Investegate. Получено 16 января 2020.
- ^ «Продажа брендов Эдди Стобарта и Стобарта». Ярче ИК. Получено 10 июн 2020.
- ^ «Предлагаемое размещение и размещение фирмы и открытое предложение по привлечению валовой выручки в размере от 80 до 100 миллионов фунтов стерлингов». Ярче ИК. Получено 10 июн 2020.
- ^ «Завершение букбилдинга». Ярче ИК. Получено 10 июн 2020.
- ^ а б «Stobart Group Ltd объявила о продаже Stobart Rail & Civils».
- ^ а б «Stobart Group выходит из Rail & Civils».
- ^ а б «Stobart Group, владельцы аэропорта Карлайл, продают железнодорожное подразделение».
- ^ «Стобарт Групп». Интерактивный инвестор. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Stobart Group неожиданный покупатель лондонского аэропорта Саутенд у компании Regional Airports Ltd за 21 миллион фунтов стерлингов». CAPA. 10 декабря 2008 г.. Получено 14 апреля 2012.
- ^ «Аэропорт Дарема Тис Вэлли становится международным аэропортом Тиссайд». BBC. 25 июля 2019 г.. Получено 16 августа 2019.
- ^ «Loganair и Stobart Aviation Services заключили пятилетнюю сделку». Инсайдер. 20 декабря 2018 г.. Получено 15 апреля 2019.
- ^ «Стобарт продаст ядро транспортного бизнеса». FT. 6 марта 2014 г.. Получено 14 апреля 2019.
- ^ «Стобарт выкупит долю в Aer Arann». Архивировано из оригинал 14 сентября 2012 г.. Получено 14 апреля 2012.
- ^ «Stobart завершает поглощение Propius Holdings». В Камбрии. 28 февраля 2017 г.. Получено 28 февраля 2017.
- ^ "Британская Stobart рассматривает заявку на приобретение авиакомпании Flybe". Рейтер. Получено 23 февраля 2017.
- ^ а б Камински-Морроу, Дэвид (11 января 2019 г.). «Virgin Atlantic и Stobart объединяются, чтобы захватить Flybe». Flightglobal.com.
- ^ а б Дайсон, Молли. «Virgin Atlantic и Стобарт соглашаются с приобретением Flybe». buybusinesstravel.com.
- ^ а б Колдер, Саймон (11 января 2019 г.). «Консорциум заключает сделку по поглощению Flybe». Insider Media Ltd.
- ^ а б Уоррингтон, Джеймс (21 февраля 2019 г.). «Flybe завершает продажу консорциуму под руководством Virgin». www.cityam.com.
- ^ а б «Stobart Air родитель Connect Airways в администрации». ч-авиация. 18 марта 2020.
- ^ «Stobart Group подтверждает покупку дублинской компании Stobart Air за 344 000 евро». независимый. 27 апреля 2020.
- ^ Новости аэропорта Карлайла В архиве 27 июля 2013 г. Wayback Machine. Проверено 8 апреля 2006 г.
- ^ а б «Руководители Stobart выручат 10 миллионов фунтов стерлингов на сделке». FT.com. 11 марта 2008 г.. Получено 1 июня 2007.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ «Может ли этот человек помочь наконец взлететь в аэропорту Карлайла?». Cumberland News. 9 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 28 июля 2012 г.. Получено 14 апреля 2012.
- ^ Флетчер, Ричард (27 апреля 2011 г.). «Инвесторам Stobart нужны ответы на предлагаемый выкуп собственности». Дейли Телеграф. Лондон.
- ^ «Логистический гигант Stobarts покупает 18 объектов». Ранкорн и широкий мир. 24 января 2012 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ Реалс, Керри. «Connect Airways повышает предложение о поглощении для Flybe». atwonline.com.
- ^ Альфред Чуа (6 марта 2020 г.). «Осажденный Flybe прекращает работу». Flightglobal.
- ^ «Stobart смотрит на прибыль, несмотря на резкий рост цен на топливо». Времена. 20 июня 2008 г.
- ^ «Открывается вокзал в аэропорту Саутенд». Базилдон Эхо. 18 июля 2011 г.. Получено 1 июня 2017.