WikiDer > Stokes Hill Wharf

Stokes Hill Wharf

Дарвинс-Стоукс-Хилл-Уорф

Stokes Hill Wharf это главная пристань города Дарвин на Северной территории Австралии и назван в честь Стоукс-Хилл, рядом с которым находится. Сам холм был назван в честь предыдущего командующего HMS Бигль, Капитан Прингл Стокснынешним командующим Бигль, Джон Клементс Уикхэм в 1839 г.

История

Стоукс-Хилл-Уорф в 1887 году

Священное место Ларракии

Ларракия были первыми людьми, которые жили в этой области и верят, что в «Стоукс-Хилле» живет духовный предок Ларракии. Этот предок известен как «Chinute Chinute» и, как говорят, время от времени проявлял себя как желтовато-коричневый. Холм является зарегистрированным священным местом и охраняется традиционными владельцами Ларракия из региона Большого Дарвина при содействии Управления по охране территорий аборигенов. В пределах священного места запрещается проводить какие-либо застройки, нарушать почву или другие работы.[1]

Первая пристань

Первая пристань, построенная в 1885–1886 годах, называлась пристанью порта Дарвин или железнодорожной пристанью и была сделана из дерева. Железная дорога, соединяющая Пальмерстон, прежнее название Дарвина, и Пайн-Крик, вела к пристани. Небольшая паровая машина, известная как «Sandfly», использовалась для перемещения железнодорожного полотна по всей длине причала. Причал закрыли в 1897 году из-за опасности обрушения. Циклон 1897 года и его съедает Teredo Navalis, морской моллюск, также известный как морской корабельный червь, в конечном итоге привел к обрушению причала в том же году.[2]

Вторая пристань

Стоукс-Хилл-Уорф в 1920-х годах
Взрыв Нептуны на пристани Стокс-Хилл 19 февраля 1942 г.

Вторая пристань была построена в 1903 году и называлась Городской пристанью. Это были чугунные и бетонные опоры с деревянным настилом наверху. Он был построен в форме буквы L, что вызывало проблемы с погрузкой и разгрузкой, так как железнодорожные тележки приходилось поворачивать на поворотной платформе. В 1922 году рельсовый путь на участке моста был заменен на рельсовый. скот для облегчения живого экспорта. В 1930-х годах была построена небольшая боковая пристань, которая использовалась как причал для летающих лодок. Причал был поврежден в первые Японская бомбежка рейд 19 февраля 1942 г. и часть участка моста была разрушена. Армейские инженеры построили временный мост, чтобы можно было продолжить погрузку.

Третья пристань

Третья пристань, которая является нынешней пристанью, была построена и завершена в 1956 году и была главной пристанью для Дарвина до завершения строительства Дарвинского порта в Ист-Арме в 2000 году. Эта пристань была построена из стали и бетона с деревянным настилом. Причал в основном используется как место для ресторанов и для швартовки небольших лодок.

Причал использовался в 2008 году для съемок фильма. Австралия, на автобусе, который возил туристов мимо места съемок.[3]

В 2015 году пристань использовалась для заключительного этапа реконструкции австралийского Викторианский крест получатель Альберт Бореллапутешествие из Теннант-Крик в Дарвин по пути на службу в Первая Мировая Война.[4]

Рекомендации

  1. ^ http://www.waterfront.nt.gov.au/darwin-waterfront-precinct/history/larrakia-sacred-site-stokes-hill/
  2. ^ "Стоукс-Хилл-Уорф". Район набережной Дарвина. Правительство Северной Территории. Получено 26 июн 2016.
  3. ^ «Австралия переезжает в Дарвин». Австралийская радиовещательная корпорация.
  4. ^ "О поездке на Борелле". Поездка на Борелле. Правительство Северной Территории. Получено 26 июн 2016.

внешняя ссылка

Координаты: 12 ° 28′13 ″ ю.ш. 130 ° 50′57 ″ в.д. / 12,4704 ° ю.ш.130,8492 ° в. / -12.4704; 130.8492