WikiDer > Sunair Magic
| Магия | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий трайк |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Sunair UG |
| Положение дел | В производстве (2018) |
| Себестоимость единицы продукции | €9,900 (2015) |
В Sunair Magic это Немецкий электрический или бензиновый мотор сверхлегкий трайк разработан и произведен Sunair UG из Шайдегг, Бавария. Самолет поставляется полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
Magic был разработан как простой и недорогой трехколесный велосипед, соответствующий требованиям немецкого класса 120 кг и США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила. Самолет имеет пустой вес 120 кг (265 фунтов).[1]
В конструкции самолета имеется кабельный дельтаплан-стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина без обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет собран на болтах. алюминий трубка с одинарной поверхностью Икаро RX2 дельтаплан крыло покрыто Дакрон парусина. Крыло поддерживается одинарной трубчатой центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». В конструкции можно разместить любые малые мощности от 27 до 40 л.с. (от 20 до 30 кВт). поршневой двигатель или электрический двигатель 16 кВт (21 л.с.). Предназначен для парящий полетИмеет складной двухлопастной составной винт.[1]
Он предназначен для быстрой разборки для наземного транспорта при помощи автомобиль.[1]
На базовую тележку можно установить несколько различных крыльев, включая Икаро Релакс 18, Эрос 15Т, Эрос Фокс Т и ATOS VQ 190.[2]
Технические характеристики (Magic)
Данные из Tacke[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 120 кг (265 фунтов)
- Электростанция: 1 × электрический двигатель , 16 кВт (21 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной складной, композитный
Спектакль
- Максимальная скорость: 70 км / ч (43 миль / ч, 38 узлов)
- Крейсерская скорость: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)