WikiDer > Sunshine Special
 Открытка с изображением поезда 1936 года. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога |
| Положение дел | Снято с производства |
| Locale | Юго-запад США |
| Первое обслуживание | 1915 |
| Последняя услуга | 1960 |
| Бывший оператор (ы) | Миссури Пасифик Рейлроуд |
| Маршрут | |
| Начинать | Сент-Луис, штат Миссури / и Мемфис, Теннесси |
| Конец | Сан-Антонио, Техас и ответвления в другие точки в Техасе До 1948 г. ветка поезда продолжала движение Мехико, Мексика |
| Частота обслуживания | Повседневная |
| Номер (а) поезда | 31 (в западном направлении); 32 (в восточном направлении) |
| Бортовые услуги | |
| Рассадка | Тренеры с откидным сиденьем |
| Спальные устройства | Спальные машины |
| Объекты общественного питания | Кафе-салон вагон |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Sunshine Special была торжественно открыта Сент-Луис, Железная гора и Южная железная дорога, (позже Миссури Пасифик Рейлроуд) 5 декабря 1915 г., чтобы обеспечить премиальный уровень обслуживания пассажирских поездов между Святой Луи, Маленький камень, и направления в Техас, например, Эль-Пасо, Сан-Антонио, Ларедо и Хьюстон. Вспомогательный участок поезда возник в Мемфис, Теннесси и связан с поездом в Литл-Рок, Арканзас.[1]
Поезд шел из Сент-Луиса в Лонгвью или Маршалл в Восточном Техасе. Есть машины для Далласа, Ft. Уорт и Эль-Пасо были исключены и переадресованы М.П. дочерняя компания Texas and Pacific. Машины для Хьюстона были вырезаны в Палестине, штат Техас.
Пока не был переведен на второстепенную роль Техасский орел дизельный рационализатор в августе 1948 г. Sunshine Special служил флагманом Миссури Пасифик Рейлроудпассажирские поезда. До появления Техасский орел секция Сан-Антонио / Ларедо продолжалась через Ferrocarriles Nacionales de México (N de M) как Агила Ацтека или же Ацтекский орел к Мехико, Мексика.[2]
В период с 7 июля 1946 г. по 25 апреля 1948 г. Тихоокеанский регион Миссури и Пенсильванская железная дорога управлял Sunshine Special совместно между Нью-Йорк и Техас. Низкий трафик к западу от Сент-Луиса побудил компанию Missouri Pacific отказаться от совместной операции в пользу обмена спящими вагонами. PRR переименовал свой поезд в Техасский орел 15 августа, затем, наконец, Penn Texas 12 декабря.[3]:119[4] Последний остаток Sunshine Special, безымянный поезд не исчезал из расписания Missouri Pacific до 1962 года. Техасский орел достигла большего объема покровительства и просуществовала до 1971 года, когда MP отказалось от обслуживания пассажиров компании Amtrak.
Бейлорского университета Бессмертная десятка
В Sunshine Special был привлечен к всеобщему вниманию 22 января 1927 года, когда он врезался в автобус, перевозивший членов Бейлорский университет баскетбольная команда в Раунд-Рок, Техас. Согласно сообщениям, водитель автобуса, 19-летний Джо Поттер, не увидел поезд, приближающийся к перекрестку со скоростью почти шестьдесят миль в час справа от автобуса. Когда Поттер увидел поезд, он почувствовал, что у него нет другого выбора, кроме как попытаться обогнать его через рельсы. Пытаясь увеличить расстояние между автобусом и поездом, Поттер свернул влево, продвигая автобус впереди поезда. Результаты были плачевными: десять студентов Бейлора были убиты. Трагедия положила начало давней традиции Бейлора вспоминать «Бессмертную десятку».
Примечания
- ^ Официальный путеводитель железных дорог, 1936 г., Тихоокеанская секция Миссури
- ^ Официальный путеводитель железных дорог, 1936 г., Тихоокеанская секция Миссури
- ^ Сандерс, Крейг (2003). Limiteds, Locals, and Express in Indiana, 1838–1971 гг.. Блумингтон, Индиана: Издательство Индианского университета. ISBN 978-0-253-34216-4.
- ^ Сандерс (2008), 106.
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Sunshine Special. |
- Адамс, У. (1976). "Особый солнечный свет". Национальный железнодорожный бюллетень. Филадельфия, Пенсильвания: Национальное историческое общество железных дорог. 41 (2): 4–26.
- Сандерс, Крейг (2008). Mattoon и Charleston Area Railroads. Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-5228-6.
 | Эта статья, относящаяся к поездам или подвижному составу Соединенных Штатов, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |