WikiDer > Sydney Packet (корабль 1814 г.)

Sydney Packet (1814 ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Сидней Пакет (значения).

Сидней Пакет
История
Соединенные Штаты
Запущен:1801[1]
Судьба:Захвачено c. 1814 г.
 объединенное Королевство
Владелец:Александр Бирни И Ко.
Приобретено:1814 г. покупкой приза
Судьба:Разбитый 1826
Общие характеристики
Тонны нагрузки:268, или 269,[2] или 273 (бм)

Сидней Пакет (или Сидни Пакет) был американским кораблем, спущенным на воду в 1801 году, получившим приз c. 1814 г., находясь под другим именем, осужден и продан Александру Бирни и Ко. Он отплыл в Новый Южный Уэльс, а затем совершил три плавания в качестве китобой. Она погибла в 1826 году.

Карьера

Корабль впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1815 году как Сидней Пакет,[2] и в Регистр судоходства (RS), также в 1815 г., как Сидни Пакет.[3] В обоих регистрах имя ее хозяина было Уилкинсон. Регистр Ллойда дала своему владельцу имя Birnie & Co., а свое предприятие - Лондон.Порт Джексон. В Регистр судоходства назвала своего владельца Берни, а свою профессию - Лондон.Ботанический залив.

11 сентября 1814 г. Сидни ПакетУилкинсон, капитан, отплыл из Дила, направляясь в мыс Доброй надежды.[4] Она плыла через Святой Елены. Она посетила Derwent и, возможно, занимались охотой на тюленей и китобойным промыслом.[1] Оттуда она уехала 12 марта 1815 года.[5] Сидней ПакетКапитан Уилкинсон прибыл в Порт-Джексон 15 марта из Лондона с товарами. Она уехала 8 июля в Англию.[6] 15 декабря Сидни ПакетУилкинсон, хозяин, был в Грейвсенде, прибыв из Порт-Джексона.[7]

1-й китобойный рейс (1816–1818 гг.)

21 марта 1816 г. Сидней Пакет, Рис, хозяин, отплыл из Дил в Южные моря.[8] 12 июля 1818 г. Сидней ПакетХозяин Рис был в Грейвсенде, вернувшись из Южных морей.[9] Она вернулась с 460 бочонками китового жира.[10]

2-й китобойный рейс (1818–1821 гг.)

13 октября 1818 г. Сидней ПакетЭммет, хозяин, прибыл в Дил из Темзы, направляясь к Южным морям.[11] В августе 1820 г. Сидни Пакет «Лондонский китобойный промысел» попал в Гуаякиль, получив повреждение. Более раннее сообщение, с которым она разговаривала, было ошибочным.[12] Сидней ПакетХэнвелл, капитан, был в Грейвсенде 12 мая, вернувшись из Монте-Видео и Южных морей.[13] вернулся с 300 бочонками китового жира.[10] (9 мая она была в Плимуте с Эмметом, хозяином.[14]

3-й китобойный рейс (1821–1824 гг.)

Сидни ПакетЭмментт, капитан, отплыл из Грейвсенда 28 августа 1821 года в Южные моря. Она отплыла из Кауса в Южные моря 21 сентября 1821 года.[15] Он отплыл с острова Святой Елены в Англию 1 февраля 1824 года и вернулся в Лондон 9 апреля с 402 бочками с маслом.[10] В 1823 году Эммет, возможно, обнаружил Остров Бирни, который он назвал в честь Сидни Пакет'владелец, а также Остров Манра, который он назвал "Сидней".

По возвращении в Лондон Birnie & Co продала ее У. Вуду, который как хозяин и владелец передал ее Халлу.

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1824Т.Эммитт
Дерево		Бирни и Ко.Лондон – Южные моряLR; хороший ремонт 1824
1825В. ВудВ. ВудКорпусLR; кап ремонт 1824
1825HammettБерниЛондон – Южные моряRS; мелкий ремонт 1818
1826В. ВудВ. ВудХалл - "Проливы"LR; кап ремонт 1824

29 июля 1824 г. Сидни Пакет, Вуд, хозяин, был у Архангела.[16] 15 октября Сидней Пакет был в Халле, вернувшись из Архангельска.[17] 13 декабря она была в Диле, приехав из Халла в Александрию. 15 декабря Сидни Пакет был в Маргите, приехав из Лондона и намеревавшийся отплыть в Александрию.[18] Сидней ПакетМастер Вуд прибыл в Александрию 20 февраля 1825 года.[19] Она прибыла в Милфорд из Александрии 16 сентября и в Ливерпуль из Милфорда 26 января 1826 года.[20]

Судьба

В отчете, датированном «Квебек, 1 июня» 1826 г., сообщалось, что Сидни Пакетиз Ливерпуля, вышла на берег в Остров Святого Павла (Новая Шотландия), был сбит, но затем сел на мель у отмели Уайт-Айленд.[21] В письме от «Квебека, 6 июня» 1826 г. сообщалось, что Сидней ПакетХозяин Вуд из Ливерпуля находился на берегу Вуд-Айленда, «в очень опасной ситуации, и есть опасения, что она не сможет выйти из нее».[22] (Один источник ошибочно указал место ее пропажи у берегов Бразилии, объединив ее потерю в 1826 году с другой. Сидней Пакет в ноябре 1816 г.[23]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Клейтон (2014), п. 231.
  2. ^ а б LR (1815), Seq.№S1007.
  3. ^ RS (1815), Seq.№465.
  4. ^ Список Ллойда 13 сентября 1814 г., данные о прибытии и отбытии судов (SAD).
  5. ^ Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, 25 марта 1815 г., стр.2., «Корабельные вести».
  6. ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.. Получено 19 июн 2012.
  7. ^ Список Ллойда №5032, данные САД.
  8. ^ Список Ллойда №5059, данные САД.
  9. ^ Список Ллойда №5297, данные САД.
  10. ^ а б c База данных по промыслу британского южного кита - Рейсы: Сидней Пакет.
  11. ^ Список Ллойда №5324, данные САД.
  12. ^ Список Ллойда №5579.
  13. ^ Список Ллойда №5592., Данные САД.
  14. ^ Список Ллойда №5591, данные САД.
  15. ^ Список Ллойда №5630, данные САД.
  16. ^ Список Ллойда №5937, данные САД.
  17. ^ Список Ллойда №5952, данные САД.
  18. ^ Список Ллойда №5969, данные САД.
  19. ^ Список Ллойда №6001, данные САД.
  20. ^ Список Ллойда №6068, данные САД.
  21. ^ Список Ллойда №6131.
  22. ^ Список Ллойда №6132.
  23. ^ Хакман (2001), п. 315.

использованная литература

  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN 9781908616524.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.