WikiDer > Там Ошантер (корабль) - Википедия
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Маршрут: | Южная Австралия |
| Строитель: | Роберт Рей, Норт-Хилтон, Сандерленд[1] |
| Запущено: | 2 апреля 1829 г.[1] |
| Судьба: | Основан 30 августа 1837 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Барк |
| Тонны нагрузки: | 383,[2] или 38331⁄94[1] (бм) |
| Длина: | 104 футов 8 дюймов (31,9 м) |
| Луч: | 28 футов 8 дюймов (8,7 м) |
| Высота: | 5 футов 9 дюймов (1,8 м) |
Тэм О'Шантер парусник постройки 1829 г. North Hylton. В 1830 г. он отплыл в Индию по лицензии британцев. Ост-Индская компания (EIC). Затем она была Вест-индийский, плывя в Бермуды и Ямайка. Затем она сыграла роль в основании Аделаида в 1836 г. Тэм О'Шантер сел на мель в 1837 г. Тасмания и считалось списанием.[3]
Карьера
Первоначальным владельцем был капитан Линдси. Она впервые появилась в Регистр Ллойда в 1830 г.[2]
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[4] Капитан Т. Линдси отплыл в Мадрас и Бенгалия 4 июля 1830 г.[5]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1830 | Линдси | Линдси и Ко. | Лондон-Калькутта | LR |
| 1835 | Дэвис | Бейкер и Ко. | Лондон – Ямайка | LR; мелкий ремонт 1835 г. |
В 1835 году ее купил Томас Добсон, и купец Осмонд Жиль зафрахтовал ее как часть Первый флот Южной Австралии. В 1836 г. Тэм О'Шантер, Уайтмен Фриман, мастер, в сопровождении HMSБуффало в поездке, с Жилем в поездке Буффало. Они покинули Лондон 29 июля, прибыв в Кингскот 20 ноября. Затем они вошли Holdfast Bay, но сел на мель при попытке войти Портовая река.[6]
Тэм О'Шантер сел на мель 19 декабря 1836 г., был снят с мели 23 декабря и был выброшен на берег.[7]
Тэм О'Шантер нес партию книг из Южно-австралийское литературное общество, который был основан в Лондоне в 1834 году. В него вошли 117 книг, предоставленных Роберт Гугер, который незадолго до этого прибыл на борт Африкаин. Во время разгрузки произошла авария, и сундук с 200 книгами упал в море. Однако они были восстановлены неповрежденными. Эти книги составили ядро того, что должно было стать Государственная библиотека Южной Австралии.[8]
Судьба
Тэм О'Шантер потерпел крушение 30 августа 1837 г. на северном побережье г. Земля Ван Димена, 16 морских миль (30 км) к востоку от устья Река Тамар.[9] Она была в плавании из Южная Австралия к Сидней.[10]
Смотрите также
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c Хакман (2001), п. 316.
- ^ а б LR (1830), Приложение. страницы "Т", Seq.№8.
- ^ "ТАМ О'ШАНТЕР". Пассажиры в истории. Южно-Австралийский морской музей. 21 января 2016 г.. Получено 6 февраля 2019.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ LR (1830), «Корабли, торгующие в Индии».
- ^ Каммингс, Дайан. "НАПРАВЛЕНИЕ НА ЮЖНУЮ АВСТРАЛИЮ - ТАМ О'ШАНТЕР 1836". www.slsa.sa.gov.au. Государственная библиотека Южной Австралии. Получено 6 февраля 2019.
- ^ «Судоходная разведка». Каледонский Меркурий (18303). Эдинбург. 10 августа 1837 г.
- ^ Хендерсон, Келли. "Географическая и колониальная библиотека Йоркских ворот" (PDF). www.icomos.org. ИКОМОС. Получено 3 февраля 2019.
- ^ "Крушение корабля" Там о'Шантер "'". Хроники Корнуолла. Лонсестон, Земля Ван Димена. 2 сентября 1837 г. с. 2.
- ^ "Крушение корабля" Там о'Шантер."". Сидней Монитор. Сидней. 27 сентября 1837 г. с. 3.
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)