WikiDer > Танки Швеции
Эта статья посвящена истории и развитию танки нанят военными Швеция, из межвоенного периода, и Вторая Мировая Война, то Холодная война и современная эпоха.
История
Следующий Первая Мировая Война, правительство Швеции закупило детали для прототипа немецкого танка LK II а затем собрали в Швеции как Stridsvagn m / 21 (Сокращенно Strv m / 21), который по сути представлял собой улучшенную версию прототипа LK II. Всего было построено десять таких танков, на вооружении которых был один пулемет калибра 6,5 мм (0,26 дюйма).[1]
В 1929 году пять были перестроены для создания варианта Strv m / 21-29, который был вооружен 37-мм пушкой или двумя пулеметами и был оснащен Scania-Vabis двигатель. В Stridsvagn m / 31 (Landsverk L-10) танк был следующей разработкой и построен AB Landsverk. Он был вооружен 37-мм Bofors орудие и ручной пулемет, броня 8–24 мм. Всего было построено три, и, несмотря на то, что они были очень развиты для того времени, Вторая Мировая Война вспыхнули, они были закопаны как статические бункеры.[2]
Швеция заказала 48 танкеток в 1937 году в качестве Stridsvagn m / 37 (Strv m / 37) после успешной демонстрации в зимних условиях в Крконоше. Они должны были быть собраны в Оскарсхамн с более мощным 4,39 л (268 куб. дюймов), с водяным охлаждением, шестицилиндровым двигателем, мощностью 85 лошадиных сил (63 кВт) Вольво FC-CKD бензин двигатель и броня толщиной до 15 миллиметров (0,59 дюйма) от Avesta, хотя ČKD поставила большинство других компонентов после постройки одного прототипа. Машина была сильно модифицирована с удалением пулемета водителя и оказалась самой тяжелой и самой большой версией машины. AH-IV при 4,68 тонны (4,61 длинной тонны; 5,16 короткой тонны) и длине 3,4 метра (11 футов), ширине 1,85 метра (6,1 фута) и 1,96 метра (6,4 фута) в высоту. В его башне установлены два шведских 8-мм (0,31 дюйма) Ксп м / 36 ул пулеметы и на его вершине красовался небольшой обзорный купол. На нем была рация и 3960 патронов к пулеметам. Он имел максимальную скорость 60 километров в час (37 миль в час) и дальность полета 200 километров (120 миль). Он мог преодолевать ручей глубиной до 0,9 метра (3,0 фута). Последние комплектующие были отгружены в ноябре 1938 года.[3][4]
1 сентября 1939 года, в начале войны, Швеция опиралась на многочисленную армию посредством призыва на военную службу и использования политики тотальной обороны. На протяжении Второй мировой войны Швеция держала самую крупную пехотную армию северных стран с более чем 1 000 000 солдат.
Когда в 1939 году разразилась война, в Швеции была одна бронетанковая дивизия, состоящая всего из 13 легких танков, только 3 из которых считались современными (остальные 10 находились на вооружении с 1920-х годов).
Во время войны в Швеции Stridsvagn m / 41 который был лицензионной версией чехословацкого TNH средний танк, а также Ландсверк L-60 легкий танк. L-60 был принят на вооружение шведской армии в 4 основных вариантах: Stridsvagn m / 38, Stridsvagn m / 39, Stridsvagn m / 40L и Stridsvagn m / 40K. Самой значительной разработкой шведских танков во время войны стал Stridsvagn m / 42 (Strv m / 42) - средний танк, который он использовал с 75-мм пушкой L / 34, первым из шведских танков такого размера. Он поступил на вооружение шведской армии в ноябре 1941 года. Современный по конструкции, он также был хорошо защищенным и мобильным. Всего было выпущено 282 экземпляра.
В 1945 году количество танков, обслуживающих шведскую армию, увеличилось с 13 до более чем 800. Как нейтральная страна во Второй мировой войне, Швеция не участвовала в боевых действиях; таким образом, его танки не имеют сведений о поле боя.
В Stridsvagn 74 танк использовался с Шведская армия с 1958 по 1984 год. Это была модификация старшего Stridsvagn m / 42, который был выведен из эксплуатации в начале 1950-х годов. Вместо того, чтобы полностью списать машины, шасси было использовано для постройки нового танка, который можно было использовать в качестве дополнения к недавно купленному. Stridsvagn 81. Башня strv 74 была полностью новой, с 75-мм высокоскоростной пушкой на базе старого зенитного орудия, двигатели и трансмиссия были модифицированы или заменены на strv m / 42, более широкие гусеницы и отдельный электродвигатель для Было введено вращение башни с сохранением ручного управления в качестве резервного.
В Stridsvagn 103 это Шведский сообщение-Вторая Мировая Война основной боевой танк.[5] Он известен своим нестандартным дизайном: он безбашенный с фиксированным пистолетом пройденный путем привлечения треки и повышенный путем регулировки корпуса подвеска. В то время как безбашенные боевые бронированные машины обычно классифицируются как штурмовые орудия или истребители танков, несмотря на свой уникальный кладка оружия обработать[6][7][8][требуется полная цитата][ссылка, нарушающая авторские права?] Strv 103 считается танком, потому что его назначенная боевая роль соответствовала таковой у других танков в рамках современной шведской доктрины. Это единственный серийный танк после Вторая Мировая Война обойтись без турели.
Strv 103 был разработан и изготовлен в Швеции. Он был разработан в 1950-х годах и был первым основным боевым танком с турбина двигатель. В результате получился очень низкопрофильный дизайн с акцентом на живучесть и повышенный уровень защиты экипажа. Strv 103 составляли основную часть шведских бронетанковых войск с 1960-х по 1990-е годы, когда вместе с Центурионы, он был заменен Stridsvagn 121 и Stridsvagn 122, варианты Leopard 2.
Обзор танков
Средство передвижения | Происхождение | Тип | Версии | В сервисе | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Ул м / 21-29 | Германия/ Швеция | Легкий танк | Strv 21 | ||
Ландсверк L-10 | Швеция | Легкий танк | Strv L10 | ||
Ландсверк L-60 | Швеция | Легкий танк | Strv L-60 | ||
Stridsvagn m / 41 | Швеция | Средний танк | Strv m / 41 | ||
Stridsvagn m / 42 | Швеция | Средний танк | Strv m / 42 | ||
Stridsvagn 74 | Швеция | Средний танк | Stridsvagn 74 | ||
Stridsvagn 103 | Швеция | Средний танк / САУ | Stridsvagn 103 | ||
Strv 121 | Германия/ Швеция | Основной боевой танк | Strv 121 | Используется для тренировок восстановления | |
Strv 122 | Германия/ Швеция | Основной боевой танк Бронированная эвакуационная машина Боевая инженерная машина | Strv 122 A / B Bgbv 120 Pionierpanzer 3 Kodiak | 120[9] Неизвестно Неизвестно |
Смотрите также
- История танка
- Танки во Второй мировой войне
- Классификация резервуаров
- Список военной техники
- Военная техника Швеции во время Второй мировой войны
- Военная техника Швеции в период холодной войны
Источники и дальнейшее чтение
- Домашняя страница шведских вооруженных сил
- http://www.soldf.com/
- См. Ссылки на статьи для получения дополнительной информации о конкретном оборудовании.
использованная литература
- ^ Чемберлен, Питер (2002). Танки мира, 1915-1945 гг.. Соединенное Королевство: Cassell & Company. п. 159. ISBN 9780304361410.
- ^ Танки во Второй мировой войне: Stridsvagn m / 31 (Landsverk L-10)
- ^ Климент и Францев, стр. 115, 282
- ^ «Стрв м / 37». Архивировано из оригинал на 2010-08-12. Получено 2009-05-17.
- ^ пение, c & Jones, R (2004). Танки: более 250 танков и боевых бронированных машин в мире.. Summertime Publishing Ltd. с. 156. ISBN 0-7603-1871-9. Получено 9 февраля 2011.
- ^ "Stridsvagn 103 s Tank сцепление и тормозной маневр". YouTube.
- ^ «Tekniskt Magasin - Stridsvagn 103». YouTube.
- ^ "Trafikmagasinet provkör STRIDSVAGN S". YouTube.
- ^ Военный баланс 2014. п. 139.