WikiDer > Татра 70

Tatra 70
Татра 70
Татра 70.JPG
Обзор
ПроизводительТатра
Производство
  • 1931–32 (Татра 70)
  • 1934–37 (Tatra 70A)
Кузов и шасси
Учебный классроскошь полноразмерный автомобиль
Тип кузоваседан, кабриолет, лимузин, купе
МакетМакет FR
Шассимагистральное шасси
Трансмиссия
Двигатель
  • Татра 70: 3,406 куб. См I6
  • Татра 70А: 3845 куб.см I6
Передача инфекции4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база3800 мм (149,6 дюйма)
Длина5350 мм (210,6 дюйма)
Ширина1800 мм (70,9 дюйма)
Высота1730 мм (68,1 дюйма)
Снаряженная масса2200–2 500 кг (4850–5 512 фунтов)
Хронология
ПредшественникТатра 31
ПреемникТатра 87

В Татра 70 это Чехословацкий роскошный автомобиль, сделанный Татра в Копршивнице с 1931 по 1937 год. Татра 31.

Татра 70

Модель была выпущена в 1931 году, в том же году, что и Татра 80, и две модели имеют одинаковые магистральное шасси и качающаяся ось приостановка. Передние колеса имеют жесткий мост с подвесными поперечными рессорами. Задние колеса находятся на качающейся оси с половинными поперечными рессорами. Тип 70 имеет дисковые колеса, а Тип 80 - проволочные колеса.

Но основная разница - двигатель. Type 80 получил 5990 куб. См, угол поворота 65 градусов. V-12 двигатель с боковым клапаном,[1] но у Type 70 есть шестицилиндровый двигатель с водяным охлаждением. OHC Двигатель объемом 3406 куб. См, мощностью 65 л.с. (48 кВт).[2] Распредвал двигателя приводится в движение скос. Передача осуществляется через многодисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач на задние колеса. Автомобиль весит около 2400 кг (5300 фунтов), а его максимальная скорость составляет 110 км / ч (68 миль в час).

Модель предлагалась с выбором кузовов: четырехместный седан, двухдверный. купе,[3] четырехдверный кабриолет и шестиместный лимузин.[4] А пожарная машина версия также была построена. Всего к 27 апреля 1932 года было произведено 50 автомобилей.

Татра 70А

В 1934 году Tatra 70A пришла на смену 70. Его двигатель и трансмиссия были унаследованы от Type 70, но объем двигателя был увеличен до 3 845 куб. Это увеличило мощность до 70 л.с. (52 кВт).[5] и максимальная скорость до 130 км / ч (81 миль / ч). Вес доработанной модели составляет 2450 кг (5400 фунтов). Всего к 28 августа 1936 года было произведено 70 машин.

Производство было прекращено в 1937 году. Однако после Вторая мировая война Tatra построила одну Tatra 70 из запчастей, которые 23 мая 1947 года поставила президенту. Эдвард Бенеш.

Рекомендации

Татра 70 пожарная машина
  1. ^ Тучек 2017С. 157–158.
  2. ^ Тучек 2017, п. 159.
  3. ^ Тучек 2017С. 159–160.
  4. ^ Тучек 2017С. 285–286.
  5. ^ Тучек 2017, п. 285.

Источники

  • Шмарбек, Вольфганг (1977). Татры, Die Geshichte Tatra Automobile (на немецком). Бад-Эйнхаузен: Международный автомобильный и автомобильный музеи. ASIN B015S8O2OS.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тучек, янв (2017). Auta první republiky 1918–1938 (на чешском языке). Прага: Издательство Града. С. 159–160, 285–286. ISBN 978-80-271-0466-6.CS1 maint: ref = harv (связь)