WikiDer > Тейлоркрафт Самолет

Taylorcraft Aircraft
Taylorcraft Aviation
Корпорация
ПромышленностьАвиация общего назначения
ОснованБрэдфорд, Пенсильвания 1935; 85 лет назад (1935)[1]
Штаб-квартираБраунсвилл, Техас
Ключевые люди
К.Г. Тейлор, основатель
ТоварыЛегкий летательный аппарат
Интернет сайтwww.taylorcraft.com
Модель 1946 года Taylorcraft BC-12-D
Модель 1975 года Taylorcraft F-19 на лыжах

Taylorcraft Aviation является производитель самолетов которая производит самолеты более 70 лет в нескольких местах.

Компания строит небольшие однодвигательные самолеты. Конструкция Taylorcraft представляет собой обычную компоновку: двухместный самолет с высоким крылом, обтянутый тканью. Базовая конструкция остается неизменной с 1936 года, и сегодня эта конструкция продается как личный спортивный самолет.

История компании

Дизайнер, Кларенс Гилберт Тейлор, авиационный инженер-самоучка из Ноттингем, Англия,[2] можно назвать отцом частной авиации в Америке, так как он спроектировал оригинальный Тейлор Куб в 1931 г. Брэдфорд, Пенсильвания.[1] Тейлор вместе со своим братом Гордоном сформировали Авиационная корпорация братьев Тейлор - слоган; «Купи свой самолет, сделанный Тейлором» - в Рочестер, Нью-Йорк в 1926, предлагающий двухместный моноплан с высоким крылом под названием "Chummy" по цене 4000 долларов. Chummy не удалось продать, и после того, как Гордон умер, летая на другом самолете Тейлора в 1928 году, Кларенс переехал в Брэдфорд, Пенсильвания, где горожане предложили ему новую фабрику на местном аэродроме плюс 50 000 долларов для инвестиций в компанию. Один из инвесторов был Уильям Томас Пайпер, который заработал свои деньги на нефтяные скважины.[2]

Тейлор пообещал построить личный самолет, превосходящий Cub, поэтому в 1935 году он основал свою собственную компанию под названием Taylor-Young Airplane Company, переименованную в Taylorcraft Aviation Corporation в 1939 году. Пайпер выкупила долю Тейлора в Taylor Aircraft, которая позже была переименована. Пайпер Самолет.

В 1936 году Тейлор арендовал помещения в Питтсбург-Батлер: аэропорт и впервые изготовил самолет «Тейлоркрафт».[1] Тем летом фирма переехала в Альянс, Огайо когда город предложил использовать бывший биплан Hess-Argo (28 построенных в период с 1929 по 1932 год), завод арендовал бесплатно на срок шесть месяцев с возможностью покупки за 48 000 долларов.

Во время Второй мировой войны легкие самолеты использовались для обучения, связи и наблюдения. Модель DCO-65 Тейлоркрафта получила название L-2 посредством ВВС армии США и служил вместе с военной версией Волынщика во время Второй мировой войны. Taylorcraft Airplanes Ltd., дочерняя компания, расположенная в Турмастон, Лестершир, Англия, разработала модель Тейлоркрафта "D" и Auster Mk. я через Mk. V, ставший базовым самолетом британской AOP (Пункт наблюдения за воздухом) и трех канадских эскадрилий АОП, 664-я эскадрилья RCAF, 665-я эскадрилья RCAF, и 666-я эскадрилья RCAF.

Taylorcraft Inc

Осенью 1946 года производство было остановлено из-за пожара на заводе Taylorcraft в г. Альянс, Огайо[1] и компания обанкротилась.[3] В 1949 г. Тейлор купил активы у бывшей компании и основал новую компанию. Taylorcraft, Inc. в Конвей, Пенсильвания.[3] Компания возобновила производство моделей BC-12D Traveler и BC-12-85D Sportsman.[3] Компания выпустила несколько самолетов, сертификаты типа были проданы Univair, и производство было остановлено.[3]

Taylorcraft Aviation Corporation

В 1971 году Taylorcraft Aviation Corporation, принадлежащая Чарльзу Ферису, вернула Model 19 в производство как F-19 Спортсмен[3] и добавил модель F-21. Ферис умер в 1976 году, и производство продолжалось до 1985 года.[3] Чарльз Ракл купил компанию в 1985 году, и он перенес предприятие в Лок-Хейвен, Пенсильвания, где компания произвела 16 самолетов, прежде чем обанкротилась в 1986 году и компания была выставлена ​​на продажу.[3]

Корпорация по приобретению самолетов

Компания из Западной Вирджинии была создана для того, чтобы провести сертификацию одной новой модели и развить дистрибьюторскую сеть.[когда?] Активы были проданы ключевому инвестору East Kent Capitol.[4]

2008 Возвращение во владение

21 февраля 2008 года компания была возвращена во владение ее бывшим владельцем, Taylorcraft 2000 LLC. Предыдущие владельцы приняли заказы на новые стойки для существующих самолетов, чтобы облегчить повторяющиеся проверки. Директива по летной годности и доставляет распорки клиентам. На продажу выставлены сертификаты типа конструкции, чертежи, шаблоны, шаблоны и детали.[5]

Самолет

Taylorcraft L-2M на выставке Национальный музей ВВС США
Название моделиПервый полетКоличество построенныхТип
Тейлор КубОдномоторный двухместный моноплан
Тейлоркрафт АОдномоторный двухместный моноплан
Тейлоркрафт БОдномоторный двухместный моноплан
Тейлоркрафт D19413,170Одномоторный двухместный моноплан
Тейлоркрафт L-21,980+Военная версия Model D
Taylorcraft LBT194425Планирующая бомба
Тейлоркрафт ТГ-6250Планерная версия Л-2
Тейлоркрафт 1531Одномоторный четырехместный моноплан
Тейлоркрафт 161Одномоторный моноплан
Тейлоркрафт 181Одномоторный четырехместный моноплан
Тейлоркрафт F-19 Спортсмен1973120Одномоторный двухместный моноплан
Тейлоркрафт 20195538Одномоторный четырехместный моноплан
Тейлоркрафт F-2143Одномоторный двухместный моноплан
Тейлоркрафт F-22Трехколесный вариант F-21

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d Питтсбург Пресс, Перенести заявлено, чтобы доставить сюда завод самолетов, 22 июля 1947 г.
  2. ^ а б Ежемесячный журнал "Самолет" - апрельский выпуск 1987 г. - Для бизнеса и удовольствия статья, С. 188
  3. ^ а б c d е ж грамм Симпсон, 1991, стр. 323-325.
  4. ^ «Продажа Taylorcraft и смена руководства завершены». Эйр Прогресс: 27. Апрель 1991.
  5. ^ Найлс, Расс (март 2008 г.). «Taylorcraft Reposited: клиенты Strut обратились к нам». Получено 2008-03-10.

Библиография

  • Пик, Чет История Тейлоркрафта, Серия библиотек авиационного наследия / Sunshine House, Inc., Terre Haute, IN. 1993 г. ISBN 978-0943691084
  • Fromow, подполковник. D.L. Канадские летающие артиллеристы, Ассоциация пилотов постов аэронаблюдения, Оттава, Канада. 2002 г. ISBN 0-9730055-0-5
  • Симпсон, Р. В. Авиация общего назначения Эйрлайф, Эйрлайф Паблишинг, Англия, 1991. ISBN 1-85310-194-X

внешняя ссылка