WikiDer > Шоссе штата Техас, 35

Texas State Highway 35

State Highway 35 маркер

Государственное шоссе, 35
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина206.5 миль[1] (332,3 км)
Существовал1917 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец I-37 / США 181 около корпус Кристи
  в Хьюстон
Северный конец I-45 в Хьюстоне
Система автомобильных дорог
И-35ВтШ 36
Петля 5Шпора 5FM 5

Государственное шоссе, 35 (Ш 35) - это в основном шоссе с севера на юг на юго-востоке и юге Техаса между Хьюстон, стык I-45 на юго-востоке города и корпус Кристи, где он заканчивается в I-37.

SH 35 обычно курсирует с севера на юг из Хьюстона в Angleton, соединение SH 288, а затем примерно параллельно входам в Мексиканский залив примерно на северо-востоке-юго-западе по невысокой плоской прибрежной равнине. К югу и западу от Паласиос Отсюда открывается вид на несколько заливов Мексиканского залива, что делает его одним из самых живописных маршрутов южного Техаса.

В Грегори он встречается и присоединяется Шоссе США 181, которые совпадают с их общей конечной точкой через дамбу залива Нуэсес и мост через Корпус-Кристи Бэй, встреча I-37 и SH 286 на развязке автострады.

Только в самой южной части города, недалеко от Корпус-Кристи, проходит State Highway 35 как автострада, хотя значительные ее участки разделены шоссе. Не следует путать с Межгосударственный 35, которого он никогда не встречает. Это не самый короткий и не самый быстрый маршрут между Хьюстоном и Корпус-Кристи, который состоит в основном из США 59 и США 77.

Описание маршрута

SH 35 начинается на развязке с Межгосударственный 37 недалеко от центра корпус Кристи одновременно с США 181. Две автострады проходят как автострада рядом с Корпус-Кристи Бэй перед пересечением Залив Нуэсес в город Портленд. В Портленде US 181 покидает SH 35 в направлении Синтон. Только снаружи Грегори, сегмент автострады SH 35 заканчивается. После пересечения FM 136 SH 35 начинает движение в направлении восток-запад к Перевал Аранзас, прежде чем повернуть на северо-восток. В городе Rockport, SH 35 работает как разделенная скоростная автомагистраль, прежде чем вернуться в свой бизнес-цикл. Шоссе проходит мимо Национальный заповедник дикой природы Аранзас перед входом в Refugio County.

Будущее SH 35

Шпора 5

Техас Спур 5.svg

В Хьюстоне SH 35 - это Телефонная дорога и Ревейл-стрит от ее северной конечной остановки на межштатной автомагистрали 45. Планируется модернизация объекта (в немного другом коридоре) до стандартов автострады, предварительно названная Элвин Фриуэй. По состоянию на 2006 год было построено всего 1,3 мили (2,1 км) под знаком Шпора 5 (построен в 1996–99; официально открыт в сентябре 1999 года; обозначен в 1998 году). Однако магистрали простираются менее чем на полмили к югу от межштатной автомагистрали 45, прилегающей к кампусу Хьюстонский университет.

Петля 5

Texas Loop 5.svg

Номер ранее использовался для Петля 5, который был обозначен 26 сентября 1939 года с США 81 через Кайл до США 81 как изменение нумерации SH 2 Петля.[2] 28 сентября 1950 г. участок вдоль Бурлесон-стрит был отменен, а оставшаяся часть вдоль Сентр-стрит стала Шпора 5. 27 октября 1952 г. Spur 5 был закрыт и переведен на FM 150 (ныне 150 ринггитов). 30 июня 1958 г. другой маршрут, также называемый Шпора 5, был назначен из FM 1406 и Ш 124 к Межгосударственный 10. 31 октября 1962 г. отрезок Отроги 5 от FM 1406 до Ш 73 стал изменением маршрута SH 124. 4 августа 1988 г. Шпора 5 был отменен, и пробег был переведен на FM 1663. Текущий маршрут был обозначен 29 октября 1998 года.

Перекрытие шоссе 35 с шоссе Персидского залива также было построено в 1980-х годах. Эта часть простирается от Spur 5 до Dowling Street на расстоянии около 1,6 миль (2,6 км). Этот участок содержит по три эстакады в каждом направлении (кратко, четыре полосы движения на юг возле южной конечной остановки). Этот участок перекрытия составляет 22 полосы в ширину, включая основные дороги, подъездные дороги и обратную полосу движения для HOV.[3]

Планируется, что после постройки шоссе Элвина пройдет по коридору рядом с Mykawa Road от конечной остановки до Кольцевая дорога 8 перед возвращением в нормальное нераздельное состояние.

Просмотр пронумерованных маршрутов
SH 5Петля 5Шпора 5

История

Исторический SH 35

Ш 35 изначально был предложен 19 ноября 1917 г. как маршрут от Париж к Хьюстон.[4] 21 августа 1923 г. нумерация северной половины шоссе была изменена на Ш 49с новым северным концом, теперь идущим на восток до границы Луизианы.[5] 14 ноября 1927 г. он был расширен до Элвин.[6] 10 апреля 1934 г. его расширили на юго-запад вдоль отмененного SH 58 и Ш 57, заканчивающийся на Григория.[7] SH 35 Шпора был назначен с 35 до Получить тюремную ферму. Эта SH 35 Шпора был отменен 15 июля 1935 года. 21 февраля 1938 года новый SH 35 Шпора был направлен в Данбери, поскольку маршрут SH 35 был изменен в обход Данбери. 26 сентября 1939 года секция к северу от Хьюстона была удалена, когда она была изменена на США шоссе 59 и США шоссе 84. SH 35 Spur был изменен на Шпора 28. 5 октября 1972 года SH 35 был продлен до Корпус-Кристи вдоль US 181. 15 января 1986 года открылась объездная дорога Энглтона, и старый маршрут стал кольцом 558. 25 февраля 1987 года SH 35 был перенаправлен обратно по кольцу 558. , и вместо этого байпас стал кольцом 558 (теперь FM 523). 27 апреля 1995 года открылся еще один объездной путь, так что SH 35 больше не проходит через перевал Аранзас или Рокпорт. 29 марта 2007 года открылась объездная дорога Старого океана, и старый маршрут превратился в Петлю 419 (теперь Отрезок 419).

Исторический SH 35A

SH 35A был предложен подъездной путь от Ш 35 назначен 18 марта 1918 г., с разделением маршрута на Ливингстон, и едет на запад в New Waverly.[8] 17 сентября 1918 года филиал SH 35 был назначен из Ливингстона через Свобода и Devers к Анауак.[9] 20 января 1919 года участок SH 35A ​​к югу от Холодного Источника был отменен, и участок к северу от Холодного источника стал основным маршрутом. Маршрут из Ливингстона через Свобода и Devers к Анауак был переименован SH 35A. 21 августа 1923 года участок от Анауака до Деверса был изменен на Ш 61, и участок к северу от Деверса был отменен.[5] К 1928 году секция Ливингстона до Свободы была восстановлена ​​как SH 132. К 1933 году это стало частью Ш 146.

SH 35B был ответвлением SH 35, назначенного 27 ноября 1922 года от Джефферсона до границы Луизианы.[10] 21 августа 1923 г. он был изменен на Ш 49.

Деловые маршруты

SH 35 имеет четыре бизнес-маршруты и один бывший деловой маршрут.

Деловая петля Элвина

Петля Техаса 409.svg

Шоссе Business State 35-C (ранее Loop 409) - это деловая петля, которая проходит через Элвин. 1 апреля 1965 г. дорогу объехал SH 35 и обозначил Loop 409. 21 июня 1990 г. дорога была переименована в Business SH 35-C.[11]

Деловая петля в Западной Колумбии

Business State Highway 35-E - это деловая петля, которая проходит через Западная Колумбия. Маршрут был создан в 1998 году, когда маршрут SH 35 был изменен на север и запад от города.[12]

Деловая петля Palacios

Петля Техаса 141.svg

Шоссе Business State 35-H (ранее Loop 141) - это деловая петля, которая проходит через Паласиос. 21 сентября 1944 года дорогу объехал SH 35 и обозначил Loop 141. 21 июня 1990 года дорога была переименована в Business SH 35-H.[13]

Деловая петля Rockport-Aransas Pass

Техасская петля 70.svg

Шоссе Business State 35-L (ранее Loop 70) - это деловая петля, которая проходит через Rockport. Дорога была проложена в 1939 году, когда маршрут SH 35 был изменен на юг и восток от города. Маршрут был переименован в Business SH 35-L 21 июня 1990 года. 27 апреля 1995 года маршрут был продлен на север до SH 35 и FM 3036 и на юг до SH 35 на перевале Арансас над бывшим SH 35, а также был изменен на Рокпорт. со старым маршрутом, переименованным в Петлю 70.[14]

Бывшая деловая петля Aransas Pass

Техасская петля 81.svg

Шоссе Business State 35-M (ранее Loop 81) было деловой петлей, проходящей через Перевал Аранзас. Маршрут был создан в 1939 году, когда в городе изменили маршрут SH 35. Маршрут был переименован в Business SH 35-M 21 июня 1990 г., но 27 апреля 1995 г. был переименован в Loop 90.[15]


Список соединений

Все выходы без номеров.
округРасположениемикмНаправленияЗаметки
Nuecesкорпус Кристи I-37 к северу / Шпора 544 запад - Сан АнтониоI-37 выход 0 в южном направлении; Южный конец США 181 перекрывается; продолжается на юг по направлению Spur 544.
Belden StreetВыход на юг и вход на север
Burleson Street, Causeway BoulevardНет входа на север
Beach AvenueНет входа на юг
Сан-ПатрисиоПортлендЗалив Нуэсес
Frontage RoadЮжный выход и вход
FM 893 (Мур-авеню) - TaftВыход на север и вход на юг
FM 2986 (Уайлдкэт Драйв)
Frontage RoadНет входа на север
FM 3239 (Бадди Ганем Драйв) / Бродвейский бульвар
Frontage RoadТолько выход на север
Грегори США 181 к северу - СинтонСеверный конец США 181 перекрывается; выход на север и вход на юг
FM 3284 (Грегори Стрит)Выход на юг и вход на север
Ш 361 юг / Шпора 202 запад - Перевал Аранзас, Порт Аранзас, ГрегориНет входа на север
FM 136 – BaysideНет выхода на север; северный конец автострады
FM 3512 юг - Ingleside

Автобус. Ш 35 к северу - Перевал Аранзас
Развязка; выход на север и вход на юг
Перевал Аранзас FM 1069 – InglesideРазвязка; нет выхода на север
Аранзас Ш 188 – СинтонОбмен
Rockport FM 1069 (Торговая улица) - RockportОбмен
FM 2165 – RockportОбмен
FM 3036 западЮжный конец перекрытия FM 3036

Автобус. Ш 35 юг / FM 3036 восток - Rockport
Северный конец FM 3036 перекрывается
FM 1781 юг
Ламар PR 13 восток - Государственный парк Гусь-Айленд
Refugio FM 774 – Refugio, Austwell
FM 1684 восток
Ш 239 юг - AustwellЮжный конец перекрытия SH 239
Тиволи Ш 239 к северу - ГолиадаСеверный конец перекрытия SH 239
Калхун Ш 185 юг - Seadrift, Порт О'КоннорЮжный конец перекрытия SH 185
Ш 185 к северу - ВикторияСеверный конец перекрытия SH 185
FM 1679 к северу
FM 2235 юг
FM 2541 юг
FM 2433 – Виктория, Indianola
Порт Лавака США 87 – Виктория, Порт Лавака
FM 3084 запад (Half League Road)
FM 1090 (Вирджиния-стрит)
Ш 238 юг - Порт Лавака, Seadrift
Point Comfort FM 1593 – Лолита, Матагорда Бэй
FM 2143 восток
Джексон Ш 172 – La Ward
FM 1862 к северу - Благословение
FM 3280 юг
МатагордаПаласиос
Автобус. Ш 35 к северу - Паласиос

Автобус. Ш 35 юг - Паласиос
FM 2853 к северу
FM 521 к северу - Simpsonville
Благословение FM 2853 юг
FM 616 запад - La Ward
Ш 71 запад - Эль Кампо
Эльматон FM 1095 юг - Simpsonville
Маркхэм FM 1468 югЮжный конец перекрытия FM 1468
FM 1468 к северу - МаркхэмСеверный конец перекрытия FM 1468
Река Колорадо ПовернисьОбмен
Bay City Ш 60 – Wharton, Матагорда
FM 2668 юг
FM 457 восток - Cedar Lane
Ван Влек FM 2540 юг
FM 1728 к северу - Залогодатель
Brazoria Петля 419 восток - Старый океан
Старый океан FM 524 к северу - DancigerЮжный конец FM 524 перекрывается
Петля 419 запад - Старый океан
FM 524 юг - СуиниСеверный конец FM 524 перекрывается
FM 1459 – Суини

Автобус. Ш 35 к северу - Западная Колумбия
Западная Колумбия Ш 36 – Розенберг, Свободный порт

Автобус. Ш 35 юг (17-я улица)
FM 2851 к северу - Плантация Варнер-Хогг
Bailey's Prairie FM 521 юг - BrazoriaЮжный конец FM 521 перекрывается
FM 521 к северу - РошаронСеверный конец FM 521 перекрывается
Angleton SH 288 (Скоростная автомагистраль Нолана Райана) - Хьюстон, Свободный порт
Петля 274 (Хэнкок-стрит)

Автобус. SH 288 – Хьюстон, Озеро Джексон
FM 523 (Объездная дорога 35) - Свободный порт
Шпора 28 юг - Дэнбери
FM 2917 юг
Элвин FM 2403 юг

Автобус. Ш 35 к северу - Элвин
FM 1462 запад
Ш 6 – Sugar Land, ГалвестонОбмен
FM 517 (Дикинсон-роуд) - Лига Сити
FM 528 (Френдсвуд-роуд) - Friendswood, Webster

Автобус. Ш 35 юг - Элвин
Обмен
FM 2351 к северу - Friendswood
Pearland FM 518 – Friendswood
ХаррисХьюстон Кольцевая дорога 8 (Фронтэдж-роуд) / Сэм Хьюстон Tollway
I-610 (South Loop Freeway) до I-45 юг (Gulf Freeway) - ГалвестонИ-610 выезд 32Б; обмен; вход на север с IH 45 закрыт до апреля 2018 г.
I-45 север (Автострада Персидского залива) - Центр города ХьюстонI-45 выход 40 в южном направлении; обмен; выход на юг и вход на север
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 35». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2016.
  2. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали №5». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2016.
  3. ^ Глава 4, Спицы В архиве 2006-09-04 на Wayback Machine, п. 163 Houston Freeways, Эрик Слотбум.
  4. ^ «Протокол 6-го заседания ГАК» (PDF). 19 ноября 1917 г.
  5. ^ а б «Протокол 73-го заседания ГАК» (PDF). 21 августа 1923 г.
  6. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676984.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  7. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673847.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  8. ^ «Протокол 10-го заседания ГАК» (PDF). 18 марта 1918 г.
  9. ^ «Протокол 16-го заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF). 17 сентября 1918 г.
  10. ^ «Протокол 70-го заседания ГАК» (PDF). 21 мая 1923 г.
  11. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловая государственная трасса № 35-С». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  12. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 35-Е». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  13. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 35-Н». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  14. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловая государственная трасса № 35-Л». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  15. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловая государственная трасса № 35-Л». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Шоссе штата Техас, 35 в Wikimedia Commons