WikiDer > Шоссе штата Техас 54

Texas State Highway 54

State Highway 54 маркер

Государственное шоссе 54
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина54.932 миль[1] (88.404 км)
Существовал1923 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец I-10 / США 90 в Ван Хорн
Северный конец США 62 / США 180
Место расположения
ГрафстваКалберсон
Система автомобильных дорог
← Ш 53Ш 55 →

Государственное шоссе 54 (Ш 54) - это шоссе протяженностью 55,2 мили (88,8 км), обслуживаемое Департамент транспорта Техаса (TxDOT) что бежит от Межгосударственный 10 и Маршрут 90 США в Ван Хорн на север к США 62 и США 180 между Соленый плоский и Pine Springs возле Национальный парк Гваделупских гор. Маршрут, расположенный в западной Калберсон Каунти, в значительной степени изолирован, не проходя через города или поселки за Ван Хорном и не пересекая никаких других автомагистралей между Ван Хорном и его северной конечной точкой. В пределах Ван Хорна маршрут пересекается с Деловая межштатная автомагистраль 10-D и От фермы до рыночной дороги 2185.

Маршрут был создан в самом начале истории Система шоссе Техаса первоначально начиная с Альпийский и заканчивая Нью-Мексико государственная линия рядом Карлсбад, Нью-Мексико. Длина маршрута и конечные пункты менялись с годами, как и дороги, с которыми он пересекается, в основном из-за двух факторов. Первым в первые годы была разработка Система автомобильных дорог США который включал многие части прежней длины маршрута и даже привел к кратковременной ликвидации SH 54, а также других бывших государственных автомагистралей, которые она пересекала. Позже было строительство I-10 в Ван Хорн, что привело к расширению SH 54 для соответствия межштатной автомагистрали и, в конечном итоге, к реорганизации и окончательному выводу из эксплуатации США 80 в западном Техасе и изменения в обозначении бывшего маршрута США 80 через город.

История

Техас 54 1917.svg

Этот маршрут был первоначально предложен в 1917 году как часть потенциального Ш 10 начиная с границы штата Нью-Мексико, затем продолжая путь на юг к Ван Хорну, затем на юго-восток к Альпайн, прежде чем изменить курс на северо-восток, заканчиваясь в Форт-Уэрт посредством Форт Стоктон, Сонора, и Брэди.[2] В 1919 году другое предложение включало маршрут под названием Ш 12 из Нью-Мексико через Ван Хорн и затем на юг к Рио-Гранде. Тогда дорога будет идти параллельно реке к Brownsville а затем путешествовать по Побережье Мексиканского залива к Хьюстон.[3] В 1922 году дальнейшая редакция выровняла этот маршрут, аналогичный нынешнему US 90 между Ван Хорном и Дель Рио.[4]

SH 54 изначально создавалась как шоссе, начинающееся в SH 3 в Alpine после нынешних 90-х гг. SH 1 в Ван Хорне. Это первоначальное обозначение произошло 21 августа 1923 года, заменив часть сильно переработанного Ш 12.[5] 18 июля 1924 года SH 54 был продлен вдоль нынешнего SH 54 и вдоль US 62 и US 180 до линии штата Нью-Мексико около Карлсбад, Нью-Мексико.[6]

В течение следующих нескольких лет многие изменения в маршруте были вызваны созданием системы автомобильных дорог США. В 1927 году US 90 был вновь назначен в Техасе по маршруту, который заменил часть SH 54 между Alpine и комбинированным маршрутом нового США 80 и SH 1 в Ван Хорне.[7][8] 18 января 1928 г. Ш 130, предшественник US 62 и US 180 был назначен от нынешней северной конечной остановки SH 54 к западу до Эль-Пасо.[9][10] Когда был построен SH 130, неизвестно. 1 мая 1931 года SH 3 был перестроен на запад. одновременно с США 90 до Ван Хорна.[11][12] SH 54 и SH 130 сохранили свои обозначения как параллельные маршруты к US 62.[12] В 1932 году US 62 была создана вдоль SH 54 от государственной линии до SH 130, а затем по SH 130 до Эль-Пасо.[13] 24 января 1936 г. участок восточнее SH 130 был переведен в SH 130.[14] Между 1936 и 1940 годами US 90 был продлен на север через Ван Хорн до US 62. 26 сентября 1939 года SH 54 и пересекающиеся маршруты SH 1, SH 3 и SH 130 были списаны с эксплуатации в пользу их дублирующих автомобильных маршрутов США.[15][16] Вывод из эксплуатации SH 54 был недолгим, поскольку 16 августа 1940 года US 90 был сокращен до прежнего конечного пункта US 80 в Ван-Хорне, а SH 54 снова был обозначен между Ван Хорном и US 62.[1] В 1943 году US 180 был обозначен на маршруте US 62 на северной конечной станции SH 54.[17] В 1953 году началось строительство FM 2185 от SH 54 в Ван-Хорне до северо-востока округа Калберсон. 30 июля 1976 г. SH 54 был продлен на запад. Петля 519 (США 80 Business) (теперь BI 10-D) и на юг, через 90 долларов США до I-10.

После строительства объездной дороги I-10 в Ван Хорне вновь произошли изменения в маршруте и пересекающихся с ним магистралях. В 1975 году US 80 был перестроен вдоль I-10 с прежним маршрутом через город, обозначенным как Государственная кольцевая дорога 519 хотя он был подписан как US 80 Business.[18] В следующем году SH 54 был продлен на юг и закончился на I-10.[1] В 1990 году обозначение Loop 519 было изменено на Автобус. И-10-Д.[18][19] Год спустя US 80 был выведен из эксплуатации по всему западному Техасу.[8]

Описание маршрута

Гваделупские горы вид с SH 54

SH 54 начинается на съезде I-10 140A в Ван Хорне. От I-10 маршрут проходит одновременно с US 90 на север по бульвару Van Horn Dr. At Broadway Blvd., US 90 заканчивается, а SH 54 поворачивает на восток вдоль Bus. I-10-D на полквартала, а затем поворачивает на север по улице Ла Каверна. Маршрут пересекает FM 2185 на Девятой улице перед выездом из Ван Хорна.[20]

К северу от города маршрут проходит через щель между Пляж Горы и горы Бейлор, а затем выходит на большой соляной бассейн. Маршрут следует по западному краю бассейна к востоку от Сьерра-Дьябло и Техасский департамент парков и отдыха Зона управления дикой природой Сьерра-Дьябло до тех пор, пока маршрут не достигнет своей северной конечной точки на 62 и 180 США между Солт-Флэт и Пайн-Спрингс возле национального парка Гуадалупских гор. Маршрут между Ван Хорном и его северной конечной остановкой изолирован и не имеет крупных пересечений.[21][22] За пределами Ван Хорна единственное поселение на маршруте - это город-призрак из Догерти 30 миль (48 км) к северу от города.[23]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Калберсон Каунти.

Место расположениями[20]кмНаправленияПримечания
Ван Хорн00.0 I-10 / США 90 – Сьерра-Бланка, Балморея, ВалентинаЮжный вокзал; начало наложения 90 США
0.20.32 Автобус. I-10 запад (Бродвейский бульвар)Конечная остановка США 90; начать наложение Bus. I-10-D
0.30.48 Автобус. I-10 восток (улица Ла Каверна)Конец оверлея Bus. I-10-D
0.91.4 FM 2185 (Девятая улица)
​55.288.8 США 62 / США 180 – Эль-Пасо, Pine SpringsСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 54». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 мая, 2010.
  2. ^ Карта, показывающая предлагаемую систему государственных автомобильных дорог (Карта). ¾ "= 25 миль. Департамент автомобильных дорог штата Техас. Июнь 1917 г.. Получено 21 мая, 2010.
  3. ^ Карта шоссе, штат Техас (Карта). 1 "= 25 миль. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 октября 1919 г.. Получено 21 мая, 2010.
  4. ^ Карта автомагистралей штата Техас (Карта). 1 "= 20 миль. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 декабря 1922 г.. Получено 21 мая, 2010.
  5. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676889.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 90». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 21 мая, 2010.
  8. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 80». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2010.
  9. ^ Официальная карта автомагистралей Техаса (Карта). 1 "= 30 миль. Шоссе штата Техас. 1926. Получено 21 мая, 2010.
  10. ^ Официальная карта автомагистралей Техаса (Карта). 1⅛ "= 20 миль. Шоссе штата Техас. 1928. Архивировано с оригинал 10 мая 2012 г.. Получено 21 мая, 2010.
  11. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673802.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  12. ^ а б Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (Карта). ⅞ "= 31 миля. Шоссе штата Техас. 15 июня 1933 г.. Получено 21 мая, 2010.
  13. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 62». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2010.
  14. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673882.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  15. ^ Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (Карта). 1 "= 29 миль. Шоссе штата Техас. 1 марта 1936 г.. Получено 22 мая, 2010.
  16. ^ Общая карта автомагистралей, округ Калберсон, штат Техас (Карта). 1 "= 2 мили. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 февраля 1940 г.. Получено 22 мая, 2010.
  17. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 180». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2010.
  18. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 519». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2010.
  19. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловая межгосударственная трасса № 10-Д». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2010.
  20. ^ а б Google (21 мая 2010 г.). «Трасса Ш 54» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 мая, 2010.
  21. ^ Ван Хорн, Техас (Карта). 1: 100 000. Геологическая служба США. 1985. Получено 21 мая, 2010.
  22. ^ Пик Гуадалупе, Техас - Нью-Мексико (Карта). 1: 100 000. Геологическая служба США. 1993. Получено 21 мая, 2010.
  23. ^ Кохут, Мартин Донелл (22 февраля 2010 г.). «Догерти, Техас». Справочник Техаса онлайн. Историческая ассоциация штата Техас. Получено 22 мая, 2010.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных

Географические данные, относящиеся к Шоссе штата Техас 54 в OpenStreetMap