WikiDer > Thalbahn Habsheim
Thalbahn Habsheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резка Талбанской дороги на км 12,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 25,7 км (16,0 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Thalbahn Habsheim (Немецкий для Железная дорога долины Хабсхайм) был 24,6 км (15,3 мили) в длину узкоколейка железная дорога с шириной колеи 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) в Habsheim в Эльзас
История
Талбан был построен во время Первой мировой войны немецкими солдатами и румынскими военнопленными как военная легкая железная дорога с шириной колеи 600 мм. При строительстве трассы стальные рельсы постоянно укладывались на деревянные шпалы.[3]
Маршрут
Первоначально маршрут пролегал от железнодорожной станции Хабсхайм на юго-запад до Тагсдорфа. По пути к Шлирбаху была ветка длиной 3 км (1,9 мили), а также второстепенные подъезды к складу боеприпасов. Kägymühle и Пионер Парк Стейдж. Позднее основной маршрут был продлен на 4 км (2,5 мили) до Альткирх и на 2 км (1,2 мили) до Wahlbach.[1][2]
Здания
Офисы железнодорожников располагались в ратуше Ландзера и на первом этаже здания. Le Bœuf Rouge ресторан.
Лагерь румынских военнопленных находился на территории военного лагеря на восточном выходе из г. Дитвейлер. Многие военнопленные умерли из-за недоедания, принудительного труда и плохих условий жизни и были похоронены на румынском кладбище в Дитвайлере.[2]
Локомотивы
Одним из локомотивов был OK десятиколесный № 8285/1917 (0-10-0). Поставлялся 13 июня 1917 г. Берлин и сейчас сохраняется на Chemin de fer Froissy-Dompierre.[4]
Рекомендации
- ^ а б Thalbahn (Фебамт-Хабсхайм) - Vermessungs-Abteilung №13 (Württ.)
- ^ а б c Пол Эрхарт: Histoire du chemin de fer militaire, полагающийся на подвеску Hardt à Altkirch, la guerre 1914-18…
- ^ Канатная дорога Die Feldbahn Habsheim - Tagsdorf fuhr durch Landser. Aufnahme von Wilhelm Rummel, März 1917, damals im Eisenbahn-Regiment Nr. 2.
- ^ Йенс Мерте: Museal erhaltene Lokomotiven O&K, Werk Berlin.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Thalbahn Habsheim в Wikimedia Commons
- Празднование поездок по железным дорогам, построенным или эксплуатируемым Кодейсом Б (командующим железнодорожными войсками) в период с 28 мая по 3 июня 1918 года, Госвином фон Хаагом, капитаном и командующим железнодорожными войсками.
Координаты: 47 ° 43′40 ″ с.ш. 7 ° 25′31 ″ в.д. / 47,7279 ° с. Ш. 7,4253 ° в.