WikiDer > Thales Group

Thales Group
Thales S.A.
Société Anonyme
Торгуется какEuronext: HO
Компонент CAC 40
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность, Защита, Транспорт, Безопасность
ПредшественникТомсон-CSF
Основан6 декабря 2000 г.; 20 лет спустя (2000-12-06)
Штаб-квартира
Париж
,
Франция
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Патрис Кейн (Исполнительный директор)
ТоварыТактические радиостанции, Боевые модули с дистанционным управлением, радары, пехота, аэрокосмическая электроника
ДоходУвеличивать €18,4 миллиарда (2019)
Увеличивать 1,405 миллиарда евро (2019)
Увеличивать 1,122 миллиарда евро (2019)
Количество работников
80,000 (2019)
Подразделения
Дочерние компании

Thales Group (Французское произношение:[талес]) это Французский мультинациональная компания что проектирует и строит электрические системы и предоставляет услуги для аэрокосмический, защита, транспорт и безопасность рынки. Головной офис компании находится в деловом районе Парижа, La Défense[2] и его акции котируются на Euronext Paris.

Компания сменила название на Thales (от греческого философа Фалес, произносится [талес] отражая его произношение на Французский) из Томсон-CSF в декабре 2000 г. вскоре после приобретения Racal Electronics plc, британский концерн оборонной электроники.[3][4] Частично принадлежит государству Французское правительство,[5] и работает более чем в 56 странах. В компании работает 80 000 сотрудников, а выручка в 2019 году составила 18,4 миллиарда евро. По состоянию на 2017 год она также занимает 8-е место по величине. подрядчик по обороне в мире[6] и 55% от общего объема продаж приходится на военный продажи.[5]

С декабря 2014 года генеральным директором Thales Group является Патрис Кейн.[7]

История

Исследовательский центр Фалеса в бизнес-кластер из Париж-Сакле, Франция.

Предшественник Фалеса, Томсон-CSF, произошла от Compagnie Française Thomson-Houston (CFTH), которая была основана в 1893 году. Однако сама Thomson-CSF была основана в 1968 году, когда Томсон-Брандт (затем переименована в CFTH) объединила свое подразделение электроники с подразделением Compagnie générale de la télégraphie sans fil (CSF).

Thales создала совместное предприятие с Raytheon в июне 2001 г. объединить свои подразделения РЛС и систем связи. Названный ThalesRaytheonСистемы, фирма на 50% принадлежит обеим материнским компаниям. Совместное предприятие было реструктурировано в 2016 году, чтобы сосредоточить внимание исключительно на НАТО агентства и Член НАТО состояния.[8]

В 2002 году Thales создала совместное предприятие Armaris с французским судостроителем. DCN чтобы предложить полную возможность судостроения "снизу вверх".

В 2002 году Thales Broadcast Multimedia, бывшая дочерняя компания Thales, предоставила Китай со стандартным коротковолновый радиовещательное оборудование, предназначенное для широкой публики радиовещание. Хотя контракт вовсе не предназначался для глушения иностранных радиостанций, вещающих на Китай, теперь выясняется, что именно это АЛЛИСС антенны используются для.

В 2003 году дизайн Thales UK выиграл конкурс на Королевский флот Будущий перевозчик (CVF) и теперь компания участвует в альянсе с BAE Systems и Великобритания Министерство обороны.

Thales Navigation, подразделение, производившее GPS единиц, была продана группе прямых инвестиций Shah Capital Partners в 2006 году за 170 миллионов долларов и переименована в Магеллан.[9][10]

Приобретения

В 2006 году компания Thales приобрела Австралийская оборонная промышленность, крупный производитель военной техники, такой как бездымный порох и Бушмастер IMV.

В апреле 2006 г. Thales объявила о приобретении Alcatelкосмический бизнес (67% Alcatel Alenia Space и 33% Телеспацио) и подразделением Alcatel Rail Signaling Solutions в сделке, в результате которой доля Alcatel в Thales увеличилась до 21,66%. Французское правительство также уменьшит свою долю в Thales до 27,1 процента с 31,3 процента в рамках приобретения.[11] Сделка также будет включать деятельность по системной интеграции (деятельность, не предназначенная для операторов связи и охватывающая в основном транспортный и энергетический секторы). В январе 2007 года была одобрена сделка на 1,7 миллиарда евро (2,24 миллиарда долларов).[12]

В 2008 году Thales приобрела британскую Модуль безопасности оборудования производитель nCipher.[13]

В декабре 2008 года Alcatel согласился продать 20,8% акций французской инженерной группы Thales SA компании Dassault Aviation SA за 1,57 миллиарда евро (2,27 миллиарда долларов).

В 2014 году Alcatel-Lucent начала переговоры о продаже своего подразделения кибербезопасности компании Thales.[14] Сделка была подписана в октябре того же года.[15]

В 2016 году Thales приобрела Vormetricкомпании по защите данных за 400 миллионов долларов.[16]

В 2017 году он приобрел Guavus[17] и предложите 4,76 млрд евро для компании по цифровой безопасности Gemalto.[18]

В 2018 году Thales обязалась продать nCipher в качестве условия приобретения Gemalto;[19] в июне 2019 года компания продала nCipher компании Entrust Datacard.[20]

Владение

По состоянию на 31 декабря 2014 г. 26,4% акций Thales Group принадлежали Правительство Франции, 25,3% по Dassault Aviation, и 48,3% в обращении, в том числе долевое владение сотрудником 2%.[21]

Операции

Thales Group поставляет электронные устройства и оборудование, используемое французскими вооруженными силами в прошлом как Thomson-CSF, в том числе SPECTRA шлем для армии и жандармерия. Он работал с Dassault Aviation на Рафаль и сделал его СПЕКТРА защитные средства. Фалес часто работал с DCNS и разработал электронику, используемую на французских кораблях, и участвовал в строительстве как Горизонт и FREMM программы. Thales, как Thomson-CSF, был вовлечен в скандал с тайваньскими фрегатами, связанный с продажей Ла Файетт класс фрегаты на Тайвань.

Он также присутствует в Евросам поскольку Thomson-CSF был основателем консорциума вместе с Aérospatiale и Alenia Aeronautica. В феврале 2004 года Thales получила контракт на новую систему командования и управления для французского военно-морского флота, SIC 21, которая будет установлена ​​на «Шарль де Голль», на многих судах и на берегах.

Кроме того, изначально запланированные Французский авианосец PA2 привлек Фалеса в качестве главного конструктора корабля. Однако в 2013 году проект закрыли.[22]

Thales также работает над рентгеновский снимок изображения, финансы, энергия и эксплуатация коммерческих спутников.

К 2012 году компания в основном состоит из пяти отделений: оборона, безопасность, космос, аэрокосмическая промышленность и наземный транспорт.

Среди проектов, поддерживаемых ЕС, Thales принимает участие:

Защита

Thales Ground Master 200 активная матрица с электронным сканированием

Дизайн компании выиграл конкурс для Королевского флота. Будущий перевозчик (CVF). Он является частью консорциума AirTanker, выигравшего тендер RAF. Будущий стратегический самолет-заправщик. Thales UK выиграла контракт на поставку Британская армия БПЛА программа Сторож. Он также производит SWARM дистанционное вооружение. Симуляторы Thales включают устройства полного движения, а также плоские панели и другие тренажеры.

Thales ПВО производит ряд ракетных систем малой дальности, таких как Starstreak ракета земля-воздух.

Аэрокосмическая промышленность

Решение Thales ATM (управление воздушным движением) продается под названием «TopSky», ранее называвшимся «EuroCat». Thales поставляет авионику производителям гражданских самолетов, в том числе Fly-By-Wire системы, системы кабины, навигационные компьютеры, спутниковая связь, бортовые развлечения и электрические системы.

В ноябре 2017 года Thales приобрела британского поставщика радаров под названием Aveillant, который производит программно-определяемую голографическую радарную технологию, которая может обнаруживать небольшие цели, такие как дроны.[25]

В феврале 2018 года Thales выиграла контракт на 1,2 миллиарда австралийских долларов (946 миллионов долларов) с Airservices Австралия и Министерство обороны Австралии объединить австралийский гражданский и военное воздушное пространство под одним система управления воздушным движением, названный "OneSKY".[26]

Наземный транспорт

Thales имеет большое участие в железнодорожной отрасли Великобритании в результате слияния Racal и приобретения в 2006 году подразделения Rail Signaling Solutions и транспортного бизнеса Alcatel.[27] Thales модернизирует 40% сети лондонского метро Лондонское метро.[28]

В Дании Thales теперь владеет 100% консорциума «Восток-Запад», заключившего контракт на создание проездной карты для всей страны (датский: «Рейсекорт").[1].

В Индии компания Thales была выбрана в декабре 2014 года корпорацией New Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) для предоставления полностью автоматической системы оплаты проезда, а также оборудования для продажи билетов.[29] Thales также заключила контракт с Метро Хайдарабад с 2017 года обеспечивать автоматизацию управления движением поездов и услуги связи для метро в г. Хайдарабад.[30]

В 2014 году перед компанией была поставлена ​​задача по оборудованию системы общественного транспорта г. Бордо, Франция, с системой бесконтактной продажи билетов и сбора доходов, которая будет установлена ​​к февралю 2017 года. Однако из-за задержек ожидается, что система не будет работать до 2019 года.[29]

В Сингапуре компания Thales попала в аварию поездов из-за проблемы совместимости интерфейса старой системы сигнализации и новой. В результате аварии 38 человек получили легкие травмы.[31] Похожий инцидент произойдет в марте 2019 г. Гонконг на Линия Цуэн Ван.[32]

Во Вьетнаме компания заключила контракт на 265 миллионов евро в 2017 году на поставку телекоммуникационной системы для строящейся в настоящее время линии 3 Ханой метро.[33] С отставанием от графика на год линия метро планируется запустить в 2023 году.[34]

В Турции команда Thales построила первую высокоскоростную линию в стране в 2009 году и проложила более 400 км высокоскоростной линии Анкара-Стамбул.[35]

Другие занятия

Thales также является крупным производителем Развлечения на борту системы на борту авиалайнеров.[36] Основными конкурентами Thales в этой сфере деятельности являются: Корпорация Panasonic Avionics, Роквелл Коллинз, и Прямой эфир (первоначально принадлежал JetBlue, теперь принадлежит Thales).

Thales также производит и устанавливает системы продажи билетов и связи для общественный транспорт через свой отдел продажи билетов и сбора доходов. В ноябре 2016 года Thales объявила о намерении отказаться от своей деятельности по продаже транспортных билетов, сбора доходов, платы за проезд и управления автостоянками.[37] Компания вступила в переговоры с парижской Latour Capital, но переговоры завершились в 2017 году после того, как Latour Capital объявил, что этот бизнес «недостаточно тесно связан с ее инвестиционными приоритетами».[38] После последующих переговоров с Китайский инвесторы потерпели неудачу, Thales отказался от продажи.[39]

Thales International

Международные дочерние компании Thales принесли 52% выручки компании в 2008 году, при этом Thales UK была крупнейшей из них, на которую приходилось 13% доходов группы.[40] Его большое присутствие в Великобритании (во многом благодаря Ракал приобретение) привело к заключению нескольких громких контрактов.

У Thales есть офисы в:[41]

Товары

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Финансовая информация

По состоянию на июнь 2019 года основными акционерами Thales являются Французское государство (25,68%) и Dassault Aviation (24.63%).[50]

Споры

Плохое управление проектом Бордо

Хотя система продажи билетов в Бордо изначально должна была быть запущена летом 2017 года, из-за нескольких задержек новая дата запуска была перенесена на 20 месяцев до 2019 года.[51] Считается, что многие неудачи проекта негативно отражаются на репутации города, поскольку мэр города Бордо и бывший Премьер-министр Франции Ален Жюппе, назвав неспособность Thales выполнить взятые на себя обязательства «недопустимым поведением».[52][53]

Централизованный фонд подкупа

Мишель Жоссеран, бывший глава THEC, дочерней компании Thales, и Доминик Монло утверждали, что Thales имеет централизованную фонд для подкупа которые он использует для подкупа чиновников.[54]

АНК

Основная статья: Суд над Шабиром Шаиком

Шабир Шайк, финансовый советник президента Африканский национальный конгресс партия Джейкоб Зума, был признан виновным в организации дачи взятки от имени Томсон-CSF.[55]

Всемирный банк

В 2004 г. Всемирный банкПодразделение по вопросам добросовестности внесло компанию Thales в черный список в течение одного года из-за ее мошенничества в контракте на 6,9 млн долларов США на поставку и обслуживание мотоциклов в Камбодже.[56]

Тайваньский военно-морской порядок

В период с 1991 по 1993 годы французское государственное Эльф Аквитания участвовал (вместе с другими компаниями и странами) в продаже фрегатов Тайваню. 10 июня 2011 года Thales Group и французское правительство были обязаны выплатить 630 миллионов евро (почти миллиард долларов США) штрафов после того, как суды узнали, что тайваньскому правительству были даны взятки для заключения этого крупного военно-морского контракта. Часть (около 27%) ответственности была передана Thales Group, поскольку ей принадлежало наследство от Томсон-CSF. По сей день это крупнейшее дело о коррупции в истории Франции.[57]

Составные части

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Акционеры OEMServices". OEMServices.
  2. ^ "Le siège social du groupe Thales s'installe à La Défense" (PDF). Thales Group. 5 января 2015 года. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-05-13. Получено 2016-04-20.
  3. ^ «Thomson-CSF меняет название на Thales». www.aerospaceonline.com. Получено 2018-12-04.
  4. ^ "Thomson-CSF станет Thales - 6 декабря 2000 г.". money.cnn.com. Получено 2018-12-04.
  5. ^ а б "О нас". Thales Group. 2017. Архивировано с оригинал 17 марта 2017 г.. Получено 17 марта 2017.
  6. ^ «100 лучших компаний по производству вооружений и военного обслуживания по версии SIPRI, 2018» (PDF). Стокгольмский международный институт исследования проблем мира. Декабрь 2018 г.
  7. ^ "Патрис Кейн". Thales Group.
  8. ^ Редакция Рейтер. «КОРОТКО - Raytheon, Thales модифицируют совместное предприятие ThalesRaytheonSystems ...» НАС. Получено 2018-12-04.
  9. ^ "Thales завершает продажу своего бизнеса по GPS-навигации Shah Capital Partners". www.defense-aerospace.com. Получено 2018-12-04.
  10. ^ «Shah Capital Partners завершает приобретение Thales Navigation, теперь Magellan». Геопространственный мир.
  11. ^ «Thales соглашается на сделку со спутником Alcatel». Financial Times. 2006-04-05. Получено 2018-12-04.
  12. ^ Редакция Рейтер. «Акционеры Thales поддерживают космическую сделку Alcatel-Lucent». НАС. Получено 2018-12-04.
  13. ^ Джон Лейден (11 июля 2008 г.). "Thales набросился на nCipher в поисках совершенства аппаратного шифрования". Реестр.
  14. ^ Редакция Рейтер. «Alcatel-Lucent ведет переговоры о продаже подразделения кибербезопасности компании Thales». НАС. Получено 2018-12-04.
  15. ^ "Thales fait l'acquisition des activités de services de sécurité d'Alcatel-Lucent". usine-digitale.fr (На французском). Получено 2018-12-04.
  16. ^ Джон Лейден (20 октября 2015 г.). «Thales покупает Vormetric за 400 миллионов долларов в рамках крупного бизнеса в сфере безопасности». Реестр.
  17. ^ «Thales приобретает Guavus, одного из пионеров аналитики больших данных в реальном времени». Thales Group. 28 апреля 2017.
  18. ^ Франсуа де Бопюи; Мари Мавад (18 декабря 2017 г.). "Thales обошла Atos, сделав неожиданную ставку Gemalto на 5,6 миллиарда долларов". Блумберг.
  19. ^ https://blog.thalesesecurity.com/2018/12/13/an-open-letter-to-our-customers-and-partners/
  20. ^ «Entrust Datacard завершает покупку ведущего на рынке подразделения аппаратной безопасности общего назначения, nCipher Security, у Thales».
  21. ^ «Корпоративная презентация группы Thales» (PDF). Thales Group. Март 2017. с. 2. Получено 9 мая 2017.[постоянная мертвая ссылка]
  22. ^ Фарли, Роберт (2018-04-15). "Единственный авианосец Франции: супероружие или бумажный тигр?". Национальный интерес. Получено 2018-12-04.
  23. ^ "Thales sélectionné pour sécuriser Galileo". Spyworld Actu (На французском). 25 августа 2005 г.
  24. ^ SESAR должен применяться во всем мире,[мертвая ссылка] sesarju.eu, 2 марта 2011 г.
  25. ^ «Thales завершает приобретение Aveillant, мирового лидера в области технологии голографических радаров». 29 ноя 2017.
  26. ^ "Thales выигрывает сделку по воздушному сообщению в Австралии на сумму 1,2 миллиарда долларов". Рейтер. Получено 27 февраля 2018.
  27. ^ http://www.meghas.com/News_and_events/2009-04-28_UK_FOC_Inside_Transport/?pid=1566[постоянная мертвая ссылка]
  28. ^ «Thales модернизирует 40% сети лондонского метро». Thales Group. 3 августа 2015 года.
  29. ^ а б «Thales предоставит автоматическую систему оплаты проезда для синей линии метро Бангкока». Железнодорожная техника. 2017-08-24. Получено 2018-12-04.
  30. ^ «Метро Хайдарабада получит сигнальные системы Thales». @деловая линия. Получено 2018-12-04.
  31. ^ «Столкновение поезда Джу Куна: поставщик сигнальных систем Thales« мог бы сделать лучше », - говорит Хоу Бун Ван». Канал Новости Азии. 21 ноября 2017 г.
  32. ^ Клэр Хуанг. «В аварии поезда MTR в Гонконге виновата сигнальная система Thales, связанная с столкновением с Джу Куном». The Strait Times. Событие состоится 18.03.2019. Получено 2019-03-18.
  33. ^ "Thales поставит телекоммуникационную систему для линии 3 метро Ханоя во Вьетнаме". Железнодорожная техника. 2017-02-21. Получено 2018-12-04.
  34. ^ VnExpress. «Вялое метро Ханоя откладывает запуск линии 3 до 2023 года - VnExpress International». VnExpress International - Последние новости, бизнес, путешествия и аналитика из Вьетнама. Получено 2018-12-04.
  35. ^ "Thales Global Presence Eurasia Turkey - Транспорт". Thales Group. 26 февраля 2019.
  36. ^ «Thales стремится к сегментации рынка с помощью трех систем IFE - Runway Girl». Девушка с подиума. 2018-04-12. Получено 2018-12-04.
  37. ^ "Thales продаст свой бизнес по сбору платы за проезд - International Railway Journal". Международный железнодорожный журнал. 2016-11-18. Получено 2018-12-04.
  38. ^ Ltd, DVV Media International. «Thales продает билетный бизнес». Железнодорожный вестник. Получено 2018-12-04.
  39. ^ Редакция Рейтер. «КОРОТКО-Thales говорит о прекращении переговоров с Latour Capital о продаже доходов ...» НАС. Получено 2018-12-04.
  40. ^ «Годовой отчет 2016» (PDF). Фалес. Получено 9 мая 2017.[постоянная мертвая ссылка]
  41. ^ «Наше глобальное присутствие». Thales Group.
  42. ^ "Thales выигрывает многомиллионную ракетную сделку". 4NI.co.uk. 8 мая 2003 г.
  43. ^ "Египет". Thales Group. Архивировано из оригинал на 2016-04-22. Получено 2016-04-10.
  44. ^ "Thales инвестирует 20 миллионов евро в Nouaceur, чтобы использовать 3D-впечатление". Telquel.ma (На французском). 7 сентября 2017.
  45. ^ "Thales Worldwide | Thales Group". www.thalesgroup.com. Получено 2018-12-04.
  46. ^ "Аэрокосмическое подразделение Thales Canada меняет местонахождение". Рыночный провод. 23 ноября 2007 г.
  47. ^ Адам Сэндл (2 июля 2013 г.). «Цезарь Куберек и Фалес прокладывают путь в Латинской Америке». Наземный отчет.
  48. ^ "Thales запускает семейство радаров AESA Search Master". Получено 2010-07-20.
  49. ^ "Развлечения на борту". Получено 2019-03-21.
  50. ^ «Доля и владение акциями». Thales Group. Получено 22 сентября 2019.
  51. ^ "Бордо: Encore en retard, la nouvelle billettique du réseau TBM devrait être fin prete en mars 2019". www.20minutes.fr (На французском). Получено 2018-12-04.
  52. ^ «Транспорт: la gauche contre la hausse des tarifs, Juppé parle d'abandon du tram - Rue89 Bordeaux». Rue89 Bordeaux (На французском). 2017-06-17. Получено 2018-12-04.
  53. ^ «Ахиллесова пята ЕС? # Транспортная инфраструктура». Репортер ЕС. Получено 2018-12-04.
  54. ^ "Социалистическая секция Ре» Thales à la barre du tribunal ". Получено 26 декабря 2016.
  55. ^ «Фирмы Thales в обвинительном заключении Зума». Новости BBC. Получено 26 декабря 2016.
  56. ^ «Камбоджа: Всемирный банк применяет санкции к Thales Engineering and Consulting S.A. и другим лицам в рамках проекта демобилизации». Группа Всемирного банка. 22 ноября 2004 г.
  57. ^ «Фалес и французское правительство разделят штраф за взятки с Тайваня». 10 июня 2011 г.. Получено 26 декабря 2016.

внешняя ссылка