WikiDer > Вагон третьего класса

Вагон третьего класса (Сан-Франциско)
Художник	Оноре Домье
Год	c. 1856–1858
Средняя	Масло на панели
Размеры	26 см × 33,9 см (10 дюймов × 13,3 дюйма)
Место расположения	Музеи изящных искусств Сан-Франциско, Сан-Франциско

Вагон третьего класса (Оттава)
Художник	Оноре Домье
Год	c. 1863–1865
Средняя	Масло на холсте
Размеры	65,4 см × 90,2 см (25,7 × 35,5 дюйма)
Место расположения	Национальная галерея Канады, Оттава

Вагон третьего класса (Нью-Йорк)
Художник	Оноре Домье
Год	c. 1862–1864
Средняя	Масло на холсте
Размеры	65,4 см × 90,2 см (25,7 × 35,5 дюйма)
Место расположения	Метрополитен-музей, Нью-Йорк

The Third-Class Carriage

Французский художник Оноре Домье сделал не менее трех картин маслом под названием Вагон третьего класса (По-французски: «Le Wagon de troisième classe»). В реалистичный Домье изображает бедность и силу духа путешественников из рабочего класса в Третий класс вагон. Одна версия холста, масло, датированная c. 1862–1864 но незавершенный, находится в коллекции Метрополитен-музей в Нью-Йорке, и похожая, но законченная картина, датированная c. 1863–1865 находится в Национальная галерея Канады. Третья версия масляной панели, датированная c. 1856–1858, с другим расположением основных трех фигур, удерживается Музеи изящных искусств Сан-Франциско.

Фон

Домье рисовал и раскрашивал изображения железнодорожных путешествий с 1840-х годов, уделяя особое внимание путешествующим людям, а не транспортным средствам. Его серия литографий, Les Chemins de Fer («железная дорога») была опубликована во французском журнале Le Charivari с 1843 по 1858 год, включая эстампы, опубликованные в декабре 1856 года с заголовками «Voyageurs appréciant de moins en moins les wagons de troisième classe, pendant l'hiver» («Путешественники все меньше и меньше ценят поездки в третьем классе зимой») и "Intérieur d'un wagon de troisième classe pendent l'hiver" ("Интерьер железнодорожного вагона третьего класса зимой").

Картины относятся к трем акварелям Домье, написанным тушью и углем, теперь в Художественный музей Уолтерса в Балтиморе - по одному на вагоны первого, второго и третьего класса, которые были введены в эксплуатацию в 1864 г. Джордж А. Лукас за Уильям Томпсон Уолтерс. Сохранились также три рабочих чертежа того же предмета, возможно, начертания, в том числе один в Национальная библиотека Франции. Кажется, что две картины маслом работали одновременно, но последовательность картин не ясна, а картина в Нью-Йорке осталась незавершенной.

Домье был наиболее известен как иллюстратор, и его картины оставались неизвестными до выставки, проведенной Поль Дюран-Рюэль в Париже в 1878 году, за год до смерти Домье.

Описание

Вагон третьего класса свидетельствует об интересе Домье, который также проявляется в его графических работах, к жизни рабочего класса парижан. Вагоны третьего класса представляли собой тесные, грязные, открытые купе с твердыми деревянными скамейками, заполненные теми, кто не мог позволить себе билеты второго или первого класса.

Версии в Нью-Йорке и Оттаве написаны маслом на холсте и имеют размеры 65,4 × 90,2 см (25,7 × 35,5 дюйма). На деревянной скамейке напротив зрителя сидят (слева) женщина, кормящая ребенка, женщина постарше, сложив руки на корзине, и спящий мальчик. Цифры могут быть предназначены крестьянам, находящимся под влиянием Жан-Франсуа Милле. Позади них сидят анонимные ряды мужчин и женщин.

Нью-йоркская версия

Картина в Нью-Йорке датирована c. 1862–1864 но остается незаконченным. Он все еще в квадрате для переноса, возможно, из акварели Уолтерса или другой более ранней работы, с областями, обведенными черным. Он принадлежал торговцу произведениями искусства. Дж. Дуз когда он был выставлен на École des Beaux-Arts в Париже в 1888 году. Он был продан Поль Дюран-Рюэльв 1892 году в Париже, а в следующем году перешла в нью-йоркский филиал. Он был продан в 1896 г. M.C.D. Borden, а после его смерти в 1912 году оно было продано его имением в 1913 году за 40 000 долларов США и приобретено Луизин Хавемейер, жена Х. О. Хавемейер. После ее смерти в 1929 году он вошел в коллекцию Метрополитена в 1929 году как часть Х. О. Хавемейер завещание.

Оттавская версия

Версия в Оттаве заполнена, подписана на багаже справа внизу и датирована c. 1863–1865. Он принадлежал торговцу произведениями искусства. Гектор Брэйм когда он был показан на выставке Дюран-Рюэля в 1878 году.

Она была приобретена Национальной галереей Канады в 1946 году у Гордон Кэмерон Эдвардс. Есть небольшие отличия: положение мужчины в цилиндре у окна слева и спящего мальчика в центре справа; центральная женщина в платке выглядит старше в версии в Оттаве, тогда как мужчина с синим повязкой на голове справа выглядит моложе в версии в Оттаве. Детали людей на заднем плане также различаются.

Версия для Сан-Франциско

Третий вариант был приобретен Музеями изящных искусств Сан-Франциско в 1996 году на средства, полученные от нескольких наследств.

В отличие от версий в Нью-Йорке и Оттаве, версия в Сан-Франциско - это масло на панели и несколько меньшего размера, размером 26 см × 33,9 см (10,2 дюйма × 13,3 дюйма). Считалось, что это более поздняя дата, но Музеи изящных искусств Сан-Франциско датируют ее. c. 1856–1858.

Три главных персонажа отличаются от других версий: пожилая женщина с закрытыми глазами и руками, сложенными на коленях; бородатый мужчина в костюме держит шляпу на коленях; и молодая женщина, смотрящая на маленького ребенка, стоящего перед ней.

Сопутствующие работы

Впечатления и компрессии в путешествии, 1853. Литография.
Voyageurs appréciant de moins en moins les wagons de troisième classe, кулон l'hiver, 1856. Литография.
Intérieur d'un wagon de troisième classe pendent lihiver, из Le Charivari, 13 декабря 1856 г.
Омнибус, 1864. Мелок, акварель. Художественный музей Уолтерса, 21,2 см × 30,2 см (8,3 дюйма × 11,9 дюйма)

Вагон первого класса, акварель. Художественный музей Уолтерса, 20,3 см × 29,5 см (8,0 × 11,6 дюйма)
Вагон второго класса, акварель. Художественный музей Уолтерса, 20,3 см × 29,5 см (8,0 × 11,6 дюйма)
Вагон третьего класса, акварель. Художественный музей Уолтерса, 20,3 см × 29,5 см (8,0 × 11,6 дюйма)

Navigation