WikiDer > Теодорус Бейли (офицер)
Теодорус Бейли | |
|---|---|
 Коммодор Теодорус Бейли | |
| Родившийся | 12 апреля 1805 г. Шатогей, Нью-Йорк |
| Умер | 14 февраля 1877 г. (71 год) Вашингтон, округ Колумбия. |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ | ВМС США |
| Годы службы | 1818–1867 |
| Классифицировать | Контр-адмирал |
| Команды проведены | |
| Битвы / войны | Мексикано-американская война американская гражданская война • Битва фортов Джексона и Святого Филиппа |
| связи | Теодорус Бейли, Сенатор от Нью-Йорка (дядя) |
Теодорус Бейли (12 апреля 1805 - 14 февраля 1877) ВМС США офицер вовремя американская гражданская война.
Ранняя карьера
Бейли родился в Шатогей, Нью-Йорк в дальнем северо-восточном углу Округ Франклин, недалеко от границы с Квебек. Он получил свое начальное образование в Plattsburgh, прежде чем быть назначенным мичман в начале 1818 года в возрасте 12 лет. Он увидел свою первую морскую службу в фрегат Cyane между 1819 и 1821 годами, когда она совершила круиз к западному побережью Африки, чтобы защитить новая колония бывших рабов недавно созданный Соединенными Штатами. На обратном пути он видел службу в кампании по подавлению Вест-индийские пираты. В 1821 году Бейли перешел в линейный корабль Франклин и служил на ней в течение всего круиза в качестве флагмана для Тихоокеанская станция, который длился до 1824 года. Его последняя стажировка в качестве гардемарина пришлась на период между 1824 и 1826 годами, когда он вернулся в море. Вест-Индии на шхуне Акула чтобы снова защитить судоходство от пиратов.
В 1827 году он перешел на службу в принимающий корабль в Нью-Йорке. Именно во время этого задания он получил звание лейтенанта 3 марта 1827 года после почти десятилетней службы. Затем он недолго служил в шлюп Натчез и в шхуна Grampus в 1831 г., прежде чем был назначен Vincennes в июне 1833 года в трехлетнем кругосветном путешествии в поисках потерпевших кораблекрушение и выброшенных на мель американских моряков. Вернувшись на восточное побережье в июне 1836 года, Бейли нес службу на линейном корабле. Огайо перед тем как сойти на берег для двухлетнего тура на Нью-Йоркская военно-морская верфь с 1838 по 1840 год. Бейли вернулся в море на фрегате. Созвездие между 1840 и 1844 годами. В течение этого периода его корабль совершил длительный тур по Восточно-индийский вокзал и взял Бейли на его второе кругосветное плавание. Вернувшись из Ост-Индии, он снова сошел на берег и провел время в 1845 и 1846 годах, занимаясь вербовкой на Рандеву в Нью-Йорке.
Мексикано-американская война
После Мексиканская война вспыхнув весной 1846 года, Бейли принял свое первое командование - шлюп Лексингтон, тем летом. Он погрузился в артиллерийскую роту в Нью-Йорке и отправился к Тихоокеанскому побережью. Парусный спорт Мыс Горн и Ла-Пас, Чили, его корабль прибыл на Калифорнийское побережье в конце года. Во время заключительной фазы войны Бейли возглавил свое командование по блокаде побережья вокруг Сан-Блас в Нижняя Калифорния и даже совершил успешный набег на город в январе 1847 года, захватив при этом несколько артиллерийских орудий.
В октябре 1848 года Бейли уехал Лексингтон на западном побережье, чтобы сойти на берег в отпуске на службе. Он оставался на берегу в ожидании приказов почти пять лет, в течение которых 6 марта 1849 года он получил повышение до командир. Наконец, в 1853 году он получил приказ командовать военным шлюпом. Святой Марии затем в ремонте в Филадельфия. На ней Бейли путешествовал по восточной и южной части Тихого океана в 1854, 1855 и 1856 годах, получив повышение до капитан 15 декабря 1855 г. Получив помощь в Панаме 16 декабря 1856 г., Бейли провел четыре года, непосредственно предшествовавшие гражданской войне, на берегу, сначала выполняя какие-то неустановленные особые обязанности, а затем ожидая приказов.
американская гражданская война
Вспышка американская гражданская война принес Бейли заказы, которые он искал. 3 июня 1861 г. он поставил паровой фрегат Колорадо снова в эксплуатацию в Бостон и через две недели отправился в плавание, чтобы присоединиться к Эскадрилья по блокаде залива. Колорадо прибыл на Ки-Уэст 9 июля и в Форт Пикенс на Остров Санта-Роза выключенный Пенсакола 15-го. Там, Колорадо стал флагманом эскадры блокады Персидского залива 16 июля, когда Офицер флага Уильям Мервин встал.
_(14782744993).jpg)
Бейли патрулировал воды у Флорида Панхандл до середины ноября, когда его корабль перешел на блокадную станцию у Дельта Миссисипи. Хотя Бейли технически сохранил команду Колорадо до начала мая 1862 года он выполнял другие обязанности в связи с атакой на оборону Нового Орлеана к апрелю 1862 года. Когда 24 апреля начался натиск на город, Бейли во время боя командовал одной из дивизий канонерских лодок. пройти Форты Джексон и Сент-Филип. Как только этот подвиг был совершен, он продолжил движение вверх по реке к требовать сдачи города 25-го. Бейли и лейтенант Джордж Перкинс направились к мэрии, несмотря на то, что вокруг них толпились вооруженные гражданские лица, выкрикивая угрозы. Мэр Джон Монро отказался сдать город, но, поскольку войска Конфедерации уже были эвакуированы, Союз вскоре оккупировал Новый Орлеан.[1]
Бейли отказался от командования Колорадо официально 1 мая 1862 г. и вернулся на север с депешами. Повышен до коммодор 16 июля 1862 г. Бейли командовал станцией в Гавань Сакетта, Нью-Йорк, летом 1862 года. Снова направившись на юг в ноябре 1862 года, Бейли сменил исполняющего обязанности контр-адмирала Джеймс Л. Ларднер как флагман, командующий эскадрой блокады Восточного залива. Он занимал этот пост до лета 1864 года, когда после приступа желтая лихорадка, его перевели на службу в качестве комендант на Портсмутская военно-морская верфь. Примерно в середине этого задания он получил повышение до контр-адмирал 25 июля 1866 года. Хотя 10 октября 1866 года контр-адмирал Бейли был внесен в список отставных, он служил комендантом Портсмута до второй половины 1867 года.
Адмирал Бейли был членом Нью-Йоркского командования Военный орден Верного легиона Соединенных Штатов.
Контр-адмирал Бейли умер в Вашингтон, округ Колумбия., 10 февраля 1877 г.
Другая работа
Бейли сыграл важную роль в разработке примитивного "подруливающее устройство система, принципы которой используются до сих пор. Труба могла направлять воду на ту или иную сторону корабля, что позволяло кораблю двигаться более гибко в открытом море. Сегодня корабли используют этот принцип в системы подруливающих устройств.[2]
Тезки
Названы три корабля USSБейли для него.
Рекомендации
- ^ Хислоп, Стивен Гаррисон (2006). Очевидец гражданской войны: полная история от раскола до реконструкции. National Geographic Книги. п. 126. ISBN 9780792262060. Получено 6 марта 2017.
- ^ Телфорд; и другие. (2006). «История морской техники». Морская инженерия (147): 18–25.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
