WikiDer > Томас Чалмерс Винт

Thomas Chalmers Vint
Томас Чалмерс Винт, ок. 1957 г.

Томас Чалмерс Винт (15 августа 1894 г. - 26 октября 1967 г.[1]) был ландшафтный архитектор зачислено на режиссуру и формирование ландшафтное планирование и развитие в первые годы существования Соединенных Штатов Система национальных парков. Его работа в Йосемитский национальный парк и развитие Миссия 66 Программа входит в число его наиболее известных проектов, хотя его влияние можно увидеть в парках по всей Америке. Истинные таланты Винта заключаются в его элементах дизайна. Их лучше всего можно описать как деревенскийо том, как ему удалось гармонизировать конструкции с их естественным окружением. Винт был награжден Награда за выдающиеся заслуги, высшая награда, оказанная правительству США за выдающиеся заслуги. Он стал членом Американское общество ландшафтных архитекторов и Американский институт архитекторов.[2]

Ранние годы

Рожден в Солт-Лейк-Сити, Юта к Шотландский-ирландский родителей, семья Винта переехала вскоре после его рождения в Лос-Анджелес где он провел свои школьные годы. Винт учился в Политехнической средней школе, а после ее окончания поступил в Калифорнийский университет в Беркли в области Ландшафтная архитектура. Во время учебы в колледже Винт работал в дизайнерских и строительных фирмах по всему Лос-Анджелесу. Он также нашел работу на целый год вместе с успешным ландшафтным архитектором. Ллойд Райт, сын знаменитого архитектор Фрэнк Ллойд Райт.[2]

Роль в системе национальных парков

К ноябрю 1922 года Винт работал рисовальщиком у ландшафтного архитектора. Дэниел Рэй Халл.[2] Халл был главным ландшафтным инженером системы национальных парков для национального парка Йосемити, проекта, с которым вскоре познакомился Винт. Год спустя, в 1923 году, Винт поднялся до должности помощника ландшафтного инженера в системе национальных парков, работая вместе с архитекторами. Гилберт Стэнли Андервуд и Герберт Майер.

Летом 1924 года Винт в качестве помощника Халла встретился с директором NPS. Стивен Мэзер, Главный инженер Джордж Гудвин и суперинтендант парка Чарльз Крабель возле перевала Логан в Национальный парк Глейшер рассмотреть и обсудить маршрут предполагаемого Трансгорного шоссе через парк. Гудвин предложил маршрут с 15 поворотами и уклонами до 8% вверх по дренажу Логан-Крик к перевалу. Винт осудил маршрут Гудвина, заявив, что он будет выглядеть «так, как будто там были горняки». Опираясь на свое образование ландшафтного архитектора, Винт вместо этого предложил простой маршрут из одного обратного пути с плавно повышающейся оценкой на 6%, что соответствует цели NPS - «легко лежать на земле». После этой встречи Мазер проконсультировался с инженером Бюро дорог общего пользования (BPR) Биллом Остином и другими относительно того, какой маршрут следует выбрать. Все согласились с тем, что, хотя маршрут Винта будет более дорогим, он будет более точно соответствовать политике NPS по сохранению живописного ландшафта. Результат - теперь известный Дорога к солнцу, построенный в 1932 году, которым пользуются миллионы посетителей. В качестве еще одного важного результата этого процесса NPS и BPR (ныне Федеральное управление шоссейных дорог) вступили в сотрудничество, которое установило политику для всех будущих дорог обслуживания национальных парков.[3]

Винт стал младшим ландшафтным инженером в 1926 году, а в следующем году его повысили до должности главного ландшафтного архитектора проекта Йосемити, обогнав Халла. В 1933 году Винт переехал в Вашингтон, чтобы стать руководителем Отдела планов и дизайнов Службы парков, и эта должность оказала огромное влияние на планирование, строительство и сохранение национальных парков.[4] Винт был особенно активен в разработке и применении стандартов дизайна, связанных с парковой службой. Миссия 66 программа. Он продолжал оставаться ведущим специалистом в области архитектуры и ландшафтной архитектуры для Служба национальных парков до выхода на пенсию в 1960-х.

Стиль дизайна

В то время, когда дизайнеры парков концентрировались на внутреннем уровне, чтобы спланировать подходящий инфраструктураВинт мастерски справился с новым притоком людей, порожденным постоянно растущей автомобильной эрой. Сейчас все больше людей направляется в парки, и условия становятся перегруженными. Винт не видел в этом отрицательного эффекта. Он знал, что присутствие людей в парке поможет с расширением парковой службы и в конечном итоге сохранение, пока конструкции гармонируют с окружающей их средой. Для решения этих проблем Винт знал, что важно хорошо понимать землю и то, как люди будут использовать эту землю, сами по себе или в присутствии других. Потребность в новом строительстве была очевидна, хотя Винт знал, что важно не допустить, чтобы новые постройки умаляли красоту природы в парке. Его эксперименты с использованием природных материалов, таких как бревна и камень, для строительства зданий и мостов, помогли натурализовать парковая среда. Эту философию дизайна можно найти в планах более раннего ландшафтного архитектора, Фредерик Лоу Олмстед, чья работа в таких местах, как Нью-Йоркс Центральный парк явно повлиял на дизайн Винта.

По мере того, как Винт повышался в иерархии парковой службы, он быстро стал влиятельным в процессах планирования парков. В частности, Винт сформулировал первый генеральный план для любого подразделения Park Service на Национальный парк Маунт-Рейнир в 1931 году, что с этого момента станет основным принципом планирования для каждого парка. Одним из принципов, установленных в этом исследовании, было конкретное обозначение определенных парковых зон как пустыня.[5]

Наследие

За время работы в качестве главного ландшафтного архитектора Службы национальных парков Винт сумел расширить ландшафтную программу службы парков до эффективной системы, основанной на идее естественного дизайна и сохранения ландшафта. Он успешно создал среду, отвечающую требованиям парковой службы, заключающуюся в доступности для публики, в то же время сохраняя при этом места такими, какие они есть, для будущих поколений. Благодаря своему деревенскому дизайну Томас Винт сумел создать среду, которая была не смесью зданий и деревьев, а скорее плавной. пейзажи что подчеркивало красоту своего окружения.

Винт был награжден Премией за выдающиеся заслуги - высшей наградой, присуждаемой за выдающиеся заслуги перед правительством США. Он стал членом Американского общества ландшафтных архитекторов и Американского института архитекторов.[2]

Известные проекты

Семейная жизнь

У Винта был сын Томас Там Винт, который также был ландшафтным архитектором.

использованная литература

Заметки

  1. ^ "Найдите могильный указатель". Семейный поиск. Получено 28 июн 2016.
  2. ^ а б c d "Томас Чалмерс Винт - (1894-1967)". TCLF.org. Получено 5 июн 2015.
  3. ^ Карр 1998, стр. 166–168; Гатри 2006, стр.22-23
  4. ^ Карр 2007, стр.43
  5. ^ Карр 1998, стр. 240