WikiDer > Паровозик Томас - Википедия

Thomas the Tank Engine - Wikipedia
Эта статья о персонаже. Для телешоу, в котором появляется персонаж, см. Томас и друзья. За оригинальную книгу 1946 г. Уилберт Одри, видеть Паровозик Томас (книга).

Томас Паровозик
Томас и друзья персонаж
Thomas Tank Engine 1.JPG
Модель Томаса в Серии 8 (2004)
Первое появлениеТомас Паровозик (1946)
СделаноПреподобный В. Одри
РазработаноЛ. Б. Биллинтон
озвучиваетВЕЛИКОБРИТАНИЯ:

НАС:

Другой:

Число1 (ранее L.B.S.C. 70)
Информация во вселенной
РазновидностьПаровоз
ПолМужской

Томас Паровозик является антропоморфизированный вымышленный паровоз в Железнодорожная серия книги преподобный Уилберт Одри и его сын, Кристофер, опубликовано с 1945 года. Он стал самым популярным и известным персонажем в сериале и главным героем сопутствующего телесериала. Томас и друзья.[1]

Томас - синий паровой двигатель, на боку которого нарисована цифра 1. Все автомобили в Железнодорожная серия базировались на прототипах двигателей; Томас возник в литом металлическом локомотиве 0-6-0, изготовленном Стюартом Рейдпатом (Essar, или S-R) в 1946 году. Этот локомотив не был основан на LB & SCR E2 класс как когда-то считал и изображал Хорнби, но, похоже, основан на ЛМС Фаулер 0-6-0T (Джинти).[нужна цитата] Томас впервые появился в 1946 году во второй книге серии, Томас Паровозик, и был в центре внимания четырех рассказов, содержащихся внутри. Лучшие друзья Томаса Перси и Тоби.

В 1979 году британский писатель / продюсер Бритт Олкрофт наткнулся на книги,[2] и заключили сделку, чтобы оживить истории в сериале Паровозик Томас и его друзья (позже упрощен до Томас и друзья). Программа стала отмеченной наградами хитом во всем мире, с огромным количеством дополнительных коммерческих продуктов.

Прототип и предыстория

В LB & SCR E2 класс был прототипом, на котором сериал и Хорнби основали Томаса

Когда Одри создал Томаса, двигатель существовал только как деревянная игрушка, сделанная для его сына. Кристофер. Этот двигатель выглядел несколько иначе, чем персонаж из книг и телесериалов, и имел буквы NW на боковых баках, что, по словам Одри, означало «Нет где».[3]

Томас изначально не был основан на прототип; скорее, начальные истории были дополнением к игрушке, сделанной для Кристофера.[4] После того, как жена Одри посоветовала ему опубликовать рассказы,[5] издатель второй книги в Железнодорожная серия, Томас Паровозик, нанял иллюстратора по имени Реджинальд Пейн. Одри выбрал для Пэйна настоящий локомотив, чтобы создать подлинность: Биллинтон разработан 0-6-0 E2 класс железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья[6]. Это могло быть выбрано просто потому, что у Одри была фотография под рукой.[4]

Томас, изображенный Хорнби и сериалом, основан на одном из шести локомотивов класса E2, снабженных надставкой к передней части резервуаров для воды.[7] Одри был недоволен одной деталью иллюстрации - тем фактом, что передний конец его подножки имел наклон вниз, что означало, что его передний и задний буферы находились на разных уровнях. Это была ошибка иллюстратора, которая была сохранена в последующих книгах. Авария в Томас приходит на завтрак частично был разработан как средство исправить это. Томаса всегда изображали с изогнутым передом. буферная балка в телесериале.

В то время Пэйну не приписывали его иллюстрации, и это только после публикации Брайан Сиблис Паровозик Томас что он начал получать большое признание. Часто ошибочно предполагалось, что персонаж был создан К. Реджинальдом Долби, поскольку он отвечал за иллюстрирование книг 3–11 и перекрашивание иллюстраций книг 1 и 2.

Хотя локомотивы Thomas видел сегодня на различных железные дороги наследия, локомотивы являются либо обесточенными ловушками, либо переделаны из других локомотивов, как и все прототипы LB & SCR E2 класс Локомотивы были списаны с 1961 по 1963 год.[8]

Томас в Железнодорожная серия

Смотрите также: Thomas & Friends (франшиза)

Несмотря на то, что он стал самым популярным персонажем в Железнодорожная серия, Томаса не было в первой книге, Три железнодорожных паровоза.

Томас был описан в открытии к «Томасу и Гордону», первой истории в книге номер два, Томас Паровозик, в качестве:

«... танковый паровозик, который жил на Большой станции. У него было шесть маленьких колес, короткая укороченная воронка, короткий укороченный котел и короткий коренастый купол. .] Он тоже был дерзким ".

— из повести «Томас и Гордон» в Томас Паровозик.[9]

Томас прибыл на Содор вскоре после его постройки в 1915 году, когда Толстый контролер купил локомотив за символическую сумму в качестве опытного двигателя на Vicarstown. Первоначально Томас использовался как пилот станции двигатель в первых трех рассказах книги 2, но жаждал более важных работ, таких как тяга экспресса, как Гордон; его неопытность помешала этому. В четвертом рассказе Томас и поезд аварийной остановкиТомас спасает Джеймса и получает в награду железнодорожная ветка.[10] С тех пор он продолжал руководить отделением Ffarquhar со своими двумя тренерами. Энни и Кларабель, и помощь от Перси и Тоби. Томас обычно изображается с дерзкой и даже высокомерной личностью. Он считает, что другие должны его уважать больше, и раздражается, когда не получает этого уважения. Однако Перси и Тоби более чем способны противостоять ему, и Энни и Кларабель часто упрекают его.

Сериал

Основная статья: Томас и друзья

Появления Томаса на экране в сериале были разработаны Бритт Олкрофт. Премьера первой серии из 26 рассказов состоялась в октябре 1984 года в сети ITV в Великобритании. Битлз барабанщик / вокалист Ринго Старр как рассказчик. Истории были представлены в виде сегментов в рамках Сияющая станция времени в США, начиная с 1989 года со Старром в роли мистера Дирижера. С 1991 по 1993 гг. Джордж Карлин заменил Старра как рассказчика, так и мистера Дирижёра в Сияющая станция времени. Карлин также рассказывал истории о Томасе для Сияющая станция времени в 1995 г.

В 1996 году рассказы о Томасе были отрывками для Рассказы мистера Дирижера о Томасе, снова с участием Джорджа Карлина. Алек Болдуин изображал г-на Дирижера в Томас и волшебная железная дорога, и рассказывал сериал для США с 1998 по 2003 год. Майкл Энджелис рассказывал сериал с 1991 по 2012 год в Великобритании, а Майкл Брэндон рассказывал сериал с 2004 по 2012 год в США. С 2013 по 2017 год сериал комментировал Марк Мораган до перезагрузки франшизы в 2018 году, когда эпизоды рассказывались с точки зрения Томаса.

Личность Томаса изначально соответствовала характеру книг. Однако по мере того, как сериал отходил от романов, были внесены изменения. Томас стал заметно менее высокомерным и эгоцентричным, развивая более дружелюбную, альтруистическую и счастливую (хотя и чрезмерно возбудимую) сторону. Он также больше не ограничен своей веткой и, похоже, работает по всему Содору. Эти изменения в его личности и обязанностях являются результатом его «звездного» статуса. Он - самый популярный персонаж в сериале, и поэтому у него наибольшее количество появлений, появляющихся во всех спецвыпусках на DVD и в фильме. Томас и волшебная железная дорога.

Из Герой рельсов до 18 серии Томас был озвучен Мартин Шерман (США) и Бен Смолл (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ).[11] С 2015 года Томаса озвучивает Джон Хаслер в Великобритании и Джозеф Мэй в США.

В Начинается приключение который является пересказом первых дней Томаса на Содоре, он был голубовато-зеленого цвета, когда он впервые прибыл на Содор, его танки обозначены буквой LBSC (для железных дорог Лондона, Брайтона и Южного побережья) с номером 70 на его бункере. . 70 - это отсылка к 2015 году, когда исполняется 70 лет. Железнодорожная серия, в то время как LB & SCR E2 класс были фактически пронумерованы от 100 до 109. Реальной жизни LBSC нет. 70 - это Класс А1.

Актеры озвучивания

Модели

У Томаса было свое происхождение, как Винни-Пух, в игрушке для маленького ребенка, оба по совпадению звали Кристофер. Деревянная игрушка-толкатель начала 1940-х годов - это оригинальный Томас, сделанный преподобным Одри из куска метлы для своего сына Кристофера. Этот движок выглядел несколько иначе, чем персонажи из книг и телесериалов, и был основан на LNER класс J50, который должен был стать его первоначальной базой, с меньшими боковыми баками и брызговиками.[нужна цитата] Он был выкрашен в синий цвет с желтой обшивкой и имел буквы NW на боковых баках.

Кристофер Одри потерял эту модель, когда был в США, хотя она была воссоздана к 70-летнему юбилею. Однако преподобный с радостью подтвердил версию Пэйна о том, что локомотив был LBSC E2, хотя первый Томас на модельной железной дороге Одри, от Стюарта Рейдпата, не обладал удлиненными баками. В газете Thomas Annual 1979 года Одри писал:

«Я купил Томаса в 1948 году, когда писал« Tank Engine Thomas Again », и хотел снова начать моделировать по прошествии примерно двадцати лет. Томас был одной из стандартных моделей Стюарта Ридпата с тяжелым литым корпусом из белого металла и был оснащен его шасси и двигателем "Essar". Стюарт Рейдпат теперь мертв, и его двигатели, не говоря уже о запасных частях для них, были недоступны в течение многих лет; но Томас все еще продолжает работать! Он есть, как и следовало ожидать от его возраста , темпераментный старый джентльмен, и с ним нужно вести очень осторожно ".

Thomas Mk1 ушел на пенсию со своими тренерами в 1979 году, Thomas Mk2 был произведен за год до этого с использованием Tri-ang 'Jinty' 3F 0-6-0T. После того, как Хорнби произвел танк LBSC E2, Одри с радостью адаптировал его в 1980 году, чтобы взять на себя роль Томаса Mk3 в своем прототипе, ответвлении Ffarquhar.

Запрошенные Одри модели, на которые дочерняя компания Lines Bros., Meccano Ltd, ответила Перси и вагонами в 1967 году. Hornby Hobbies выпустили свой «Мир Томаса - танкового двигателя» в 1985 году. Это была линейка моделей железнодорожных поездов калибра 00 и модели, которые они делали в течение следующих 30 лет. Для Томаса они использовали свою модель LB & SCR 1979 года танкового двигателя класса E2, которую они соответствующим образом изменили с помощью лица и удлиненных баков, чтобы они выглядели как Томас. Таким образом, Хорнби смоделировал (с лицами) многих персонажей из книг «Железнодорожный сериал», в том числе персонажей, добавленных в телесериал. Они также поставили подходящие вагоны, вагоны и линейные здания в рамках этой серии.

Награды

Томас был единственным вымышленным персонажем, включенным в Независимо в воскресеньес 2009 "Счастливый список", признанный вместе с 98 реальными взрослыми и терапевтическая собака для того, чтобы сделать Британию лучше и счастливее.[12]

В популярной культуре

А Томас Паровозик тематический JNR класс C11 поезд в Японии, 2014 г.

На Томаса ссылались, изображали и пародировали в популярной культуре. В 1988 году его пародировали на ITVс Вылитый где он был изображен пьяным, который «совершенно сошел с рельсов».[13] В 2009 году он появился в Официальный BBC Children in Need Medley где его озвучил Ринго Старр, который рассказал первые две серии Томас и друзья. В британском комедийном шоу Еженедельник телевидения Бобби Давро, была создана пародия под названием «Томас: Танкующий двигатель» с участием Джереми, розового паровоза. Бобби Давро предоставил повествование, выдавая себя за Ринго Старр.

В Cartoon Network СУМАСШЕДШИЙ, Паровозик Томас появляется в «Паровозике Томасе неудержимом», кроссовере между Томас Паровозик и Неудержимый.[14] Пародия на Томаса Паровоза была в Робот Цыпленок. Скетч назывался «Blow Some Steam». Рассказчик (Сет Грин) говорил как Ринго Старр, который был первым рассказчиком Томас и друзья. Томас был озвучен Дэниел Рэдклифф.[15]

А танковая тематика версия Томаса появляется как реквизит парка развлечений в аниме 2015 года Girls und Panzer der Film.

Фильм о супергероях Marvel 2015 года Человек-муравей особенности Бахманн Модель Томаса в масштабе HO. В решающей битве фильма Человек-муравей и Желтая куртка сражайтесь на вершине Томаса, будучи размером с насекомое, пока Желтый Жакет не сбивает Томаса с рельсов с рельсов модельного поезда и бросает его на подоконник. В результате несчастного случая во время боя Томас внезапно вырос до размеров настоящего поезда и уничтожил большую часть Дочь Человека-муравья дом перед падением на полицейскую машину.

Игроки в видеоигры часто модифицированный выпущенные игры с участием Томаса и других персонажей, обычно путем замены босс персонаж с Томасом и использование звуков и музыки из шоу. Одной из первых популярных попыток была замена драконов двигателями и грузовиками в игре. The Elder Scrolls: Skyrim в 2013 году, и с тех пор Томас был включен в другие игры, такие как Grand Theft Auto V, Еж Соник и Resident Evil 2 2019 года переделать.[16]

Смотрите также

Примечание

  • Одри, Кристофер (2005). Содор: чтение между строк. Sodor Enterprises, Сполдинг. ISBN 0-9549665-1-1.

Рекомендации

  1. ^ https://play.thomasandfriends.com/en-us/engines/thomas.html
  2. ^ Сибли, Брайан (1995). Паровозик Томас. Heinemann. п. 291. ISBN 0-434-96909-5.
  3. ^ Одри (2005), 4
  4. ^ а б Одри (2005), 29
  5. ^ Одри (2005), 1
  6. ^ https://web.archive.org/web/20171213145829mp_/http://www.pegnsean.net/~railwayseries/thomas.htm
  7. ^ Одри (2005), 5
  8. ^ Одри (2005), 5–6
  9. ^ Преподобный В. Одри (1946). Томас Паровозик. Эдмунд Уорд. п. 4. ISBN 0-434-92779-1.
  10. ^ Одри (2005), 35
  11. ^ "Паровозик Томас говорит впервые". метро. 24 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 13 января 2011 г.. Получено 31 мая 2010.
  12. ^ «Счастливый список IoS 2009 - 100». Независимый. 18 апреля 2009 г.
  13. ^ Ринго / Томас Спуф на плюющемся изображении (1988). 25 января 2011 г. - через YouTube.
  14. ^ Скит из MadTV: Томас, неудержимый танковый паровоз (YouTube). Ryan21hw. 2 октября 2011 г.. Получено 21 июн 2018.
  15. ^ Blow Some Steam - робот-цыпленок (YouTube). Взрослый плавать. 12 ноября 2012 г.. Получено 21 июн 2018.
  16. ^ Эванс-Тирлвелл, Эдвин (9 мая 2019 г.). «Почему люди модифицируют Thomas the Tank Engine в видеоигры?». Лицо. Получено 15 мая 2019.

внешняя ссылка