WikiDer > Корабль береговой обороны типа Тонбури

Thonburi-class coastal defence ship
HTMS Thonburi в Иокогаме.jpg
HTMS Тонбури
Обзор класса
Строители:Кавасаки
Операторы: Королевский флот Таиланда
Предшествует:Ратанакосидра учебный класс
Построен:1936–1938
В комиссии:1938-1951
Завершенный:2
Потерял:2
Общие характеристики [1]
Тип:Корабль береговой обороны
Смещение:2,265 длинные тонны (2,301 т)
Длина:76,50 м (251 футов 0 дюймов)
Луч:14,43 м (47 футов 4 дюйма)
Проект:4,17 м (13 футов 8 дюймов)
Движение:
  • Дизели MAN, 2 вала
  • 3900 кВт (5200 л.с.)
Скорость:15.5 кн (17,8 миль / ч; 28,7 км / ч)
Дополнение:155
Вооружение:
Броня:
  • Пояс: 2 12 дюйм (64 мм)
  • Револьверы: 4 дюйма (100 мм)
  • Барбеты: 4 дюйма
  • Колоды:1 12–1 дюйм (38–25 мм)

В Тонбури учебный класс был учебный класс из корабли береговой обороны из Королевский флот Таиланда. Он состоял из двух кораблей постройки Кавасаки и доставлен в 1938 г., HTMS Тонбури и HTMS Шри Аюдхья.

Дизайн

Тонбури И ее сестринский корабль, Шри Аюдхья, были разработаны после включения более ранних Раттанакосиндра-учебный класс канонерские лодки в сиамский флот в 1920-х гг. В Ратанакосиндра Это были корабли британской постройки с двухбашенными шестидюймовыми пушками и легкой броней. Под Плек ПибулсонгграмКомандование Сиамского флота начало серию работ по модернизации. Приоритеты для военно-морского флота заключались в защите обширной береговой линии Таиланда, и прибрежные канонерские лодки рассматривались как лучший ресурс. Несколько зарубежных фирм из европейских стран предложили самые разные дизайны, но в итоге японская компания Кавасаки выиграла тендер.

Новые суда были в основном более крупными версиями более ранних Ратанакосиндра корабли. Корабли были заложены на заводах Kawasaki в 1936 году, и первые, Шри Аюттиа, был спущен на воду 21 июля 1937 года. Получившиеся «линкоры», как их тогда называли в Сиаме, имели водоизмещение 2265 тонн, отличались повышенной броневой защитой (защита машин и орудийных башен) и были оснащены сдвоенными дизелями производства компании ЧЕЛОВЕК Германии.

Вооружение

Вооружение состояло из четырех орудий калибра 8 дюймов (203 мм) / 50, установленных попарно в двух башнях. Японские 8-дюймовые винтовки были того же типа, что и ранние Императорский флот Японии тяжелые крейсеры и авианосцы Акаги и Кага. Основное вооружение имело максимальную дальность действия 24000 метров (26000 ярдов) при угле возвышения 25 градусов. На вышке над мостом находился наводчик для прицеливания орудий. Дополнительное вооружение состояло из четырех 3-дюймовых и четырех 40-мм орудий.

Общественное мнение

Новые корабли были с энтузиазмом приняты сиамским флотом. Правительство рассматривало вопрос о приобретении новых судов этого типа, но в конечном итоге было решено приобрести два крейсера итальянской постройки в 1938 году. Оба корабля были захвачены Италией в 1941 году до завершения строительства. Тонбури и ее сестринский корабль как самые сильные бойцы сиамской службы.

История

Корабли в классе

Название суднаВведен в эксплуатациюСписанПораженСудьба
Тонбури31 января 1938 г.26 сентября 1941 г.19 июня 1959 г.Сильно поврежден в Битва при Ко Чанге, 17 января 1941 г .; Переоборудован и стал учебным кораблем, пока не был поражен.
Шри Аюдхья19 июля 1938 г.н / д8 октября 1959 г.Затонул во время Манхэттенское восстание, 1 июля 1951 г.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Гардинер и Шено 1980, стр. 410.

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.