WikiDer > Thunderbird (самолет)

Thunderbird (aircraft)
Это статья о сохранившейся "Летающей крепости" B-17G. Для пилотажной группы ВВС США см. Thunderbirds ВВС США.
Thunderbird
B17g и b52h в полете.jpg
LSFM B-17G Thunderbird в полете с B-52H на авиашоу Defenders of Liberty 2006 в База ВВС Барксдейл, Луизиана, 12 мая 2006 г.
ТипBoeing B-17G Летающая крепость
ПроизводительКомпания Douglas Aircraft
Серийный42-38050
Первый полет1943
В сервисеНоябрь 1943 г. - 22 марта 1945 г.
СудьбаНа пенсии в Кингман, Аризона завод по утилизации самолетов
Сохранилось вРеплика, летающая в настоящее время с Музей полетов одинокой звезды

Thunderbird был высокий счет миссии Boeing B-17G Летающая крепость 303-й бомбардировочной группы во время Вторая Мировая Война. Оригинальный самолет, серийный номер 42-38050, был списан в конце войны и больше не существует. Сейчас он представлен фреской в ​​галерее времен Второй мировой войны. Национальный музей авиации и космонавтики на торговом центре в Вашингтон, округ Колумбия.

Это имя также появляется на более позднем B-17G. Эта реставрация и копия Thunderbird - одна из немногих выживающие летающие B-17, и является самым большим самолетом, размещенным в Музей полетов одинокой звезды, в Хьюстон, Техас.

Демонстрационный самолет был завершен 8 мая 1945 года по окончании боевых действий на европейском театре Второй мировой войны.[1] Изначально это был B-17G-105-VE 44-85718, а теперь он раскрашен так, чтобы копировать знаменитого бомбардировщика-ветерана Второй мировой войны из 359-й бомбардировочной эскадрильи 303-й бомбардировочной группы, входящей в состав США. Восьмая воздушная армия, на базе RAF Molesworth, Англия.

История Thunderbird

Самый большой самолет, принадлежащий и эксплуатируемый Музеем полетов Lone Star, - это Boeing B-17G Flying Fortress, получивший название Thunderbird.
На авиасалоне Wings Over Houston, октябрь 2011 г.

Представленный самолет также был B-17G, заводской номер 42-38050. Это был B-17G-25-DL производства Компания Douglas Aircraft в Лонг-Бич, Калифорния, совершил 112 боевых вылетов с 303-й бомбардировочной группой. Она была принята в USAAF в ноябре 1943 г. и прибыла в группу 18 января 1944 г. RAF Molesworth, Англия.

23 января 1944 г. он был назначен в команду 1-го лейтенанта Верна Л. Монкура из г. Руперт, Айдахо и Баунтифул, Юта, у которого было шесть предыдущих вылетов на других бомбардировщиках. После того, как этот экипаж завершил свой тур 10 апреля, он использовался в качестве самолета «нового экипажа», использовавшегося для взлома сменных экипажей, хотя восемь вылетов выполнял экипаж 1-го лейтенанта Ричарда К. Марша в период с 11 апреля по 2 июня.

Свой первый полет она выполнила 29 января 1944 г. (Франкфурт, Германия), последний - 22 марта 1945 г. (Гельзенкирхен, Германия), после чего была уволена как «уставшая от войны». Вернувшись в США после войны, ее отправили в Кингман, Аризона, где, в отличие от своего аналога LSFM, она была отправлена ​​на слом. По имеющимся сведениям, на ней было 538 летчиков, ни один из которых не пострадал на борту. Thunderbird.

Оригинал Thunderbird является предметом 25 на 75 футов фреска в Галерее Второй мировой войны Смитсоновский институтс Национальный музей авиации и космонавтики на Национальной аллее "Крепости под огнем", закончен в 1975–1976 гг. Исполнитель, Кейт Феррис, изображенный Thunderbird во время своего 70-го полета в 11:45 15 августа 1944 г. Трир, Германия, по возвращении в Молсворт после миссии по бомбардировке Висбаден, и исторически точен в изображенной встрече.[2]

Феррис использовал Thunderbird как центральный элемент двух других картин: «Вечеринка по случаю выхода на пенсию старого Тандерберда» (1965 год для коллекции произведений искусства ВВС), показывающий бомбардировщик во время ее 112-й и последней миссии, и «Снова Швайнфурт», изображающий бомбардировщик во время ее 76-й миссии в октябре 1944 г.[3]

Примечания

303-бомбардировка gp.jpg
  1. ^ Музей полетов одинокой звезды памятная табличка.
  2. ^ «Крепости под огнем». keithferrisart.com. Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 10 января, 2014. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (помощь)
  3. ^ «Искусство громовой птицы». 303-я бомбардировочная группа Assn. Получено 22 апреля, 2007. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (помощь) На этом сайте также перечислены все миссии и члены экипажа, совершающие оперативный полет на Thunderbird, среди других данных.

Источники