WikiDer > Подразделение Толедо
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Подразделение Толедо | |
---|---|
Обзор | |
Положение дел | Оперативный |
Владелец | CSX Транспорт |
Locale | Огайо |
Термини | Гамильтон, Огайо Перрисбург, Огайо |
Служба | |
Тип | Грузовой рельс |
Система | CSX Транспорт |
Оператор (ы) | CSX Транспорт |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Подразделение Толедо это железная дорога линия принадлежит и управляется CSX Транспорт в штате США Огайо. Линия проходит от Гамильтон (к северу от Цинциннати) север к Perrysburg (возле Толедо)[1] вдоль бывшего Железная дорога Балтимора и Огайо линия.
Южный конец района Толедо находится в северном конце Подразделение терминала Цинциннати, недалеко от восточного конца Подразделение Индианаполиса. Это северный конец находится в южном конце Терминальное подразделение Толедо. Между ними он соединяется с Подразделение Мидлтауна в Нью-Майами, то Подразделение линии Индианаполиса в Сидни, а Подразделение Гарретта в Deshler. [2]
Информация о подразделении TO-Toledo
Информация | Примечания |
---|---|
Операторы на | 160,2300 МГц |
Контролируется диспетчером Лос-Анджелеса | 160.2900 МГц |
Место расположения | Между Гамильтон, Огайо - Перрисбург, Огайо (167,8 миль) |
Подразделение | Частичный однопутный и частичный двухпутный |
Детекторы дефектов | 9 |
История
к югу от Дейтон, Подразделение Толедо было открыто Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога в 1851 г.[3][4] Позже в том же десятилетии в 1858 г. Дейтон и Мичиганская железная дорога открылся, продолжая линию до Толедо.[5] Строки переданы Железная дорога Балтимора и Огайо и CSX через аренду и слияния.
Milepost
Mile Post (северное направление) | Название станции | Примечания | |
---|---|---|---|
25.4 | Гамильтон Депо | Jct.Подразделение Индианаполиса | |
Начало CSX Toledo Subdivision / Конец CSX Подразделение терминала Цинциннати - Батлер-стрит, Winton Place | |||
25.81 | Батлер Стрит Интерлокер | Подключение сНорфолк Южный Новый Замковый район | |
27.7 | New River Junction | Детектор дефектов (KWH466) (39.422228 / -84.542519) | |
28.0 | New River Junction | Подключение сНорфолк Южный Новый Замковый район | |
29.0 | New River Yard | Jct.Подразделение Мидлтауна | |
30.4 | Overpeck Junction | Обрезка Overpeck | |
32,4 (двухпутный северный конец) | Трентон, Огайо | ||
41.1 | Юго-востокКарлайл, Огайо | ||
43.9 | К северо-востокуКарлайл, Огайо | 11,250 футов сигнального сайдинга | |
49.0 | Майамисбург, Огайо | ||
51.3 | Уитфилд, Огайо | Детектор дефектов (KNJN991) (39.673441 / -84.275454 | |
54,9 (южный конец двухпутной) | Кабина SD | ||
57.8 | South Dayton Yard | Подключение сCSX Транспорт Промышленный путь Стиллуотер | |
58,3 (двухпутный северный конец) | Каюта MC | ||
58.7 | Великая река Майами через ферменный мост | ||
60,0 (южный конец двухпутной) | E. Вторая улицаДейтон, Огайо | ||
62.4 | северДейтон, Огайо | ||
63.4 | Needmore Yard | 8350 футов сигнального сайдинга | |
64,9 (двойная дорожка северного конца) | Needmore, Огайо | ||
66.5 | Юго-востокВандалия, Огайо | 7200 футов южного конца сайдинга с промежуточным переходом | |
68.1 | СерединаВандалия, Огайо | 15 300 футов северного конца сайдинга с промежуточным переходом | |
70.7 | Вандалия, Огайо | Детектор дефектов (KNJN991) (39.914556 / -84.169648 | |
74.2 | Юго-востокТипп-Сити, Огайо | ||
75.0 | Типп-Сити, Огайо | 5050 футов контролируемого сайдинга | |
75.4 | К северо-востокуТипп-Сити, Огайо | ||
77.7 | Юго-востокТрой, Огайо | ||
79.2 | К северо-востокуТрой, Огайо | 5950 футов контролируемого сайдинга | |
80.3 | Подключение сCSX Транспорт Промышленный трек P&T | ||
84.4 | Юго-востокПика, Огайо | ||
87.2 | К северо-востокуПика, Огайо | 11,700 футов сигнального сайдинга | |
87.3 | К северо-востокуПика, Огайо | ||
94.8 | Кирквуд, Огайо | Детектор дефектов (KNJN989 / WPHZ704) (40.244034 / -84.180899) | |
96,5 (южный конец двухпутной) | Сидней Джанкшен | Подключение сCSX Транспорт Сидней Connecting Track к Подразделение линии Индианаполиса Дивизион Великих озер | |
102,7 (двухпутный северный конец) | SW каюта | ||
110.5 | Юго-востокБоткинс, Огайо | 3650 футов контролируемого сайдинга | |
111.2 | К северо-востокуБоткинс, Огайо | ||
115.1 | Юго-востокВапаконета, Огайо | ||
117.0 | Вапаконета, Огайо | 9775 футов контролируемого сайдинга | |
117.1 | Вапаконета, Огайо | Подключение сCSX Транспорт Индустриальный трек Wapakoneta | |
118.1 | Вапаконета, Огайо | Детектор дефектов (KNJN991) (40.576954 / -84.187860) | |
127.0 | Сайдинг на перекрестке Юго-восток Эри | ||
128.6 | 10500 фут. Сайдинг | ||
129.2 | Эри Джанкшен | Подключение сНорфолк Южный Лима Район, CSX Транспорт South Lima Yard & Лимский пояс | |
130.9 | Башня NS | Jct. ж /Норфолк Южный Лима Район & Чикаго, Форт-Уэйн и Восточная железная дорога Подразделение Лима | |
131.43 | E.Flanders Ave. | ||
132.0 | Лима Ярд | Lima Yard East Yard | |
133.7 | Лима Ярд | Lima Yard West Yard | |
134.5 | DT&I Junction | Jct.Индиана и Огайо железная дорога DT&I North Line | |
135.5 | югКаир, Огайо | 7081 ft. Западный сайдинг | |
136.6 | СерединаКаир, Огайо | 6916 футов восточный сайдинг | |
138.3 | северКаир, Огайо | ||
140.3 | Колумбус-Гроув, Огайо | Детектор дефектов (KNIF419) (40.882341/-84.068272) | |
142.6 | Колумбус-Гроув, Огайо | ||
151.5 | Клеман, Огайо | Подключение сИндиана и Огайо железная дорога Оттавская петля | |
155.1 | XN Tower | Подключение сИндиана и Огайо железная дорога DT&I North Line | |
156.7 | Лейпсицкий узел | Jct.w /Норфолк Южный Fostoria District | |
158.2 | северЛейпсик, Огайо | 12,350 футов сайдинг | |
160.6 | Белмор, Огайо | Детектор дефектов (41.153420 / -83.942060) |
|}
Рекомендации
- ^ Расписания CSX: Подразделение Толедо
- ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Louisville%20Div%20ETT%20%233%201-1-2005.pdf Расписание CSX Louisville Division
- ^ "Хронология PRR, 1851 г." (PDF). (67.7 KiB), Март 2005 г.
- ^ составлено Джимом Блаунтом, Указатель географических названий округа Батлер: Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога, по состоянию на 25 июня 2005 г.
- ^ "История железной дороги Дейтона и Мичигана". www.croygenealogy.com. Получено 2019-05-21.