WikiDer > Торенмолен ван Гронсвельд, Маастрихт

Torenmolen van Gronsveld, Maastricht
Торенмолен ван Гронсвельд
Torenmolengronsveld.jpg
Башенная мельница Гронсвельда, 2006 г.
Источник
Название мельницыТоренмолен ван Гронсвельд
Расположение мельницыRijksweg 90 6228 XZ Маастрихт
Координаты50 ° 49′28 ″ с.ш. 5 ° 43′46 ″ в.д. / 50,824432 ° с. Ш. 5,729508 ° в. / 50.824432; 5.729508Координаты: 50 ° 49′28 ″ с.ш. 5 ° 43′46 ″ в.д. / 50,824432 ° с. Ш. 5,729508 ° в. / 50.824432; 5.729508
Оператор (ы)Molenstichting Limburg
Год постройки1623
Информация
ЦельКукурузная мельница
ТипБашенная мельница
ЭтажностьПять этажей
Нет. парусовЧетыре паруса
Тип парусовОбщие паруса с Передние кромки Van Bussel
Валчугун
ОбмоткаХвостовик и лебедка
Нет. пар жернововОдна пара
Размер жерновов140 см (4,6 фута) в диаметре
Дополнительная информацияИспользует курган вместо сцены, чтобы поставить паруса. Построен в два этапа.

В Торенмолен ван Гронсвельд это башня мельница возле Gronsveld в муниципалитете Маастрихт, то Нидерланды, который до сих пор находится в рабочем состоянии. Мельница была построена в 1623 году и внесена в список Rijksmonument, номер 28086. Это самая южная ветряная мельница в Нидерландах и самая старая в провинции. Лимбург.[1][2]

История

Строительство башенной мельницы в Гронсвельде было начато в 1618 году по приказу Йоста Максимилиана ван Бронкхорста, графа Гронсфельта, и было завершено в 1623 году. Мельница цилиндрической формы была построена в 1766 году с заостренной частью, придавшей ей характерную форму. Тогда же был воздвигнут курган вокруг мельницы.[2] Ветряная мельница оставалась собственностью семьи Ван Бронкхорст, а позже, по браку, семьи Торрингов, пока она не была конфискована правительством в Франко-батавский период и публично продана в 1805 году. Покупателем был Ван Гулпен, который продал мельницу мельнику Якобусу Якобсу, который расширил мукомольный бизнес за счет фермы. После его смерти владелицей стала Катарина Джейкобс.

В 1860-х годах ей удалось заменить недавно посаженные деревья вдоль близлежащей государственной дороги на Акации поскольку она боялась, что деревья, когда они вырастут, будут блокировать ветер, идущий к мельнице. В то время инцидент привлек внимание всей страны, и типичные придорожные посадки сохранились до сих пор. После смерти Катарины в 1889 году мельница перешла в собственность ее дочери Альфонсины Бемельманс. В 1919 году Альфонсина продала мельницу и ферму торговцу деревом Дамену, который перепродал ее пекарю Анри Якобсу. В 1924 году арендатором стал Джозеф Майкл Томма. К тому времени ферма приносила большую часть дохода, и Томма купил себе небольшую электрическую мельницу, так что мельница пришла в упадок.[1]

Первые инициативы по восстановлению мельницы были предприняты в 1941 г. Stichting Het Limburgs Landschap (Фундамент лимбургского пейзажа) и Де Холландше Молен поэтому его можно было использовать в качестве продовольствия во время войны.[2] Однако из-за нехватки материалов ничего не вышло, и мельница загорелась в результате боевых действий во время освобождения Лимбурга в 1944 году. Мельница была восстановлена ​​из сгоревшего снаряда в 1959 году с использованием ложи, тормозного вала и передней поперечной балки мельницы в г. Horssen в то время как другие движущиеся части пришли с демонтированного завода в Маархиз. В начале 1970-х годов мельница была приведена в рабочее состояние и с тех пор находится в постоянной эксплуатации.[1]

Описание

В Torenmolen van Gronsveld пятиэтажный кирпич башня мельница. Вертикальные стены до каменного пола имеют толщину 1,9 метра (6 футов 3 дюйма) и содержат винтовую лестницу и шахту для подъема мешков. В полу столовой есть два очага, встроенных в стену, любой из которых можно использовать в зависимости от направления ветра. Первый этаж служил складским помещением и поддерживается сводчатой ​​крышей над входом на первом этаже. Вокруг мельницы был разбит насыпь высотой 3 метра (9 футов 10 дюймов), чтобы мельник мог дотянуться до парусов.

Снаружи курган поддерживается стеной из мел блоки. Мельница намотана хвостовиком и лебедкой с рубероид закрытая крышка отдыха мертвый бордюр деревянных блоков. Четверка общие паруса с Передние кромки Van Bussel и воздушные тормоза имеют размах 24,6 метра (80 футов 9 дюймов). Они носятся на чугунном валу, который также несет на себе тормозное колесо, приводящее в движение валкообразователь наверху вертикального вала. Внизу вертикального вала большое прямозубое колесо приводит в движение одну пару жернов диаметром 1,50 метра (4 фута 11 дюймов) через каменную гайку фонарной шестерни.[1]

Публичный доступ

Ветряная мельница открыта для посещения каждую первую и третью субботу месяца.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "База данных Нидерландов: Торенмолен ван Гронсвельд, Маастрихт-Гронсвельд". База данных van werkende molns в Нидерландах (на голландском). База данных Nederlandse. Получено 29 октября, 2012.
  2. ^ а б c "Vereniging De Hollandsche Molen. Torenmolen Gronsveld te Maastricht / Gronsveld". Molenbestand (на голландском). Веренигинг Де Холландше Молен. Получено 29 октября, 2012.