WikiDer > Двигатель Toyota C
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Toyota Двигатель C семья была серией рядный-4 дизельные двигатели. Было два предыдущих поколения двигателей Toyota, названных "Type C". Первое поколение было представлено в 1940 году как модификация двигателя Type A. Этот первый "Тип C" был установлен в Toyota AE. Второе поколение было первым дизельным двигателем объемом 1500 куб. См, который использовался в серии CS20 1959 года Toyota Crown в октябре 1959 года. Автомобили с дизельными двигателями на японском рынке были эксклюзивными для дилерских центров Toyota Japan. Тойота Дизель Магазин с 1979 года до закрытия представительства в 1988 году.
C
Оригинальный двигатель C был впервые представлен 11 октября 1958 года в виде прототипа. Корона Дизель (CS20) на 5-м Токийском автосалоне, продажи которого начнутся 19 октября следующего года.[1] Получено из R-серия бензиновый двигатель объемом 1491 куб.см и мощностью 40 л.с. (29 кВт).[2] Он был маломощным, и из-за использования недостаточно прочного блока R-серии также был не очень прочным. Когда новый двигатель 3R потребовал переработанного блока, Toyota решила отказаться от двигателя C, а не перепроектировать его.[3] Производство закончилось в марте 1961 г.[1] и Toyota предпочла сосредоточиться на более мощном дизельном J двигатель который появился в 1964 году.
Технические характеристики:[1]
- Тип: 4-тактный рядный 4-цилиндровый, вихревая камера Непрямая инъекция Дизель
- Объем: 1,491 куб.
- Диаметр цилиндра: 78 мм
- Ход поршня: 78 мм
- Степень сжатия: 19: 1
- Мощность: 40 л.с. (29 кВт; 39 л.с.) при 4000 оборотах в минуту
- Крутящий момент: 8,5 кг · м (83 Н · м; 61 фунт-фут) при 2400 об / мин
Краткий обзор функций
Код | Емкость (куб. См) | Диаметр (мм) | Ход (мм) | Инъекция | Турбо |
---|---|---|---|---|---|
1С | 1839 | 83.0 | 85.0 | ||
1C-L | 1839 | 83.0 | 85.0 | ||
1С-ЛК | 1839 | 83.0 | 85.0 | ||
1С-ТЛ | 1839 | 83.0 | 85.0 | турбо | |
1С-ТСХ | 1839 | 83.0 | 85.0 | турбо | |
2C | 1974 | 86.0 | 85.0 | ||
2C-L | 1974 | 86.0 | 85.0 | ||
2C-E | 1974 | 86.0 | 85.0 | EFI | |
2C-T | 1974 | 86.0 | 85.0 | турбо | |
2C-TL | 1974 | 86.0 | 85.0 | турбо | |
2C-TLC | 1974 | 86.0 | 85.0 | турбо | |
2C-TE | 1974 | 86.0 | 85.0 | EFI | турбо |
3C | 2184 | 86 | 94 | ||
3C-E | 2184 | 86 | 94 | EFI | |
3C-T | 2184 | 86 | 94 | турбо | |
3C-TE | 2184 | 86 | 94 | EFI | турбо |
1С
1С | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Toyota |
Макет | |
Смещение | 1,8 л (1839 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 83.0 мм. |
Ход поршня | 85.0 мм. |
Клапан | SOHC |
Коэффициент сжатия | 22.5:1 - 23.0:1 |
Горение | |
Тип топлива | дизель |
1С, 1С-Л, 1С-ЛК
Первое поколение 1С было впервые представлено в седьмом поколении Corona 26 января 1982 года.[4] и 12 мая 1983 года для поперечно установленных приложений, таких как 1C-L в переднеприводных моделях Corolla пятого поколения.[5] В нем использовался механизм OHC с прямым приводом, который позже будет использоваться в двигателях серии L.
Технические характеристики (1С / 1С-Л):
- Тип: Рядный 4, камера предварительного сгорания Непрямая инъекция Дизель
- Система впрыска топлива: распределительного типа
- Объем: 1839 куб.
- Диаметр цилиндра: 83 мм
- Ход поршня: 85 мм
- Степень сжатия: 22,5: 1
Приложения:
63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) при 4500 об / мин, 11,3 кг · м (111 Н · м; 82 фунт-фут) при 3000 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CR26 TownAce/LiteAce Ван 1982-1988 (только Япония)[6]
- CM20 / 25 LiteAce Ван /LiteAce Грузовая машина/TownAce Грузовик 1982-1986[6][7][8]
65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.) при 4500 об / мин, 11,5 кг · м (113 Н · м; 83 фунт-фут) при 3000 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CA60 / 67 Карина 1.2.1982-1988[9]
- CE70 / 71/72 Венчик/Спринтер 8.2.1982-1987[10]
- CE80 Венчик/Спринтер 1983-1987[5]
- CT140 / 147 Корона 1.26.1982-1987[4]
1С-II
Двигатель 1С второго поколения обновлен с повышенной степенью сжатия 23: 1.
Приложения:
64 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 12 кг · м (118 Н · м; 87 фунт-футов) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CE90 / 91/96/97 Венчик/Спринтер 1987-1990[11][12][13][14][15]
- CM35 / 50 LiteAce Ван /LiteAce Грузовая машина/TownAce Грузовик 1985-1989 (только Япония)[16][17][18] (также может быть доступен в Австралии - CM35RVMRSBEQ)
1С-III
Модернизированная версия 1С-II
Приложения:
67 л.с. (49 кВт; 66 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 12,5 кг · м (123 Н · м; 90 фунтов · футов) при 3000 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
1С-ТЛ, 1С-ТЛК
Представлен 18 августа 1983 г. Camry / Vista серии V10 это турбированная версия 1С первого поколения.[20] Эта модель была установлена только в Camry / Vista серии V10 . Европейская модель была представлена на выставке 1983 г. Франкфуртский автосалон и производит 73 л.с. (54 кВт) при 4500 оборотах в минуту и 145 Нм (107 lbft) при 2600 оборотах в минуту.[21]
Приложения:
74 л.с. (54 кВт; 73 л.с.) при 4500 об / мин, 14,3 кг · м (140 Н · м; 103 фунт-фут) при 3000 об / мин (США, чистая SAE)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 14,8 кг · м (145 Н · м; 107 фунт-футов) при 2600 оборотах в минуту (Европа)
80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 4700 об / мин, 15,5 кг · м (152 Н · м; 112 фунт-фут) при 2400 об / мин (Япония, Gross JIS)
2C
2C | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Toyota |
Производство | 1983- |
Макет | |
Смещение | 2,0 л (1974 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 86.0 мм. |
Ход поршня | 85.0 мм. |
Клапан | SOHC |
Коэффициент сжатия | 22.5:1 - 23.0:1 |
Горение | |
Тип топлива | дизель |
Система охлаждения | Водяное охлаждение |
Размеры | |
Сухой вес | 400 фунтов |
2C был длительно работающим дизельным двигателем, с некоторыми моделями (например, Корона, Townace, Liteace) получив турбо-версию 2C-T мощностью 65 кВт. Он был заменен на более экономичный 3C-TE в вышеупомянутых моделях с 1999 года.
2C, 2C-L
Выход:
- 2C, 2C-L: 73 л.с. (54 кВт) при 4700 об / мин и крутящий момент 97 фунт · фут (132 Н · м) при 3000 об / мин
Приложения:
68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 12 кг · м (118 Н · м; 87 lbft) при 3000 оборотах в минуту (Европа, DIN)
72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 12,8 кг · м (126 Н · м; 93 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Gross JIS)
2C-II
Двигатель 2C второго поколения обновлен с более высокой степенью сжатия 23: 1.
Приложения:
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 оборотах в минуту, 13,1 кг · м (128 Н · м; 95 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту (Европа, ЕЭС)
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13 кг · м (127 Н · м; 94 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4700 об / мин, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунт-фут) при 2600 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CM30 / 31/36/41LiteAce Van and Wagon 1985-1992 (только Япония)[16][17][18][28]
- CR21 / 27/28/36 TownAce/LiteAce 1984-1996[29]
- CM51 / 52/55/60/61/65 LiteAce / TownAce Грузовик 1989-1999 (Япония)[30][6]
2C-III
Модернизированная версия 2C-II
Приложения:
72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4600 об / мин, 13,4 кг · м (131 Н · м; 97 фунт · фут) при 2800 об / мин (Пакистан, чистая SAE)
- CE120 Венчик (Altis) 2001-2004 (Азия)[31]
- CE140 Венчик (Altis) (Азия)[32]
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунтов · футов) при 3000 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунтов · футов) при 2800 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,2 кг · м (129 Н · м; 95 фунт-фут) при 2800 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об / мин, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунт-фут) при 3000 об / мин (Япония, Net JIS) / (Европа)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,2 кг · м (129 Н · м; 95 фунтов · футов) при 2500 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 оборотах в минуту, 13,4 кг · м (131 Н · м; 97 фунт · футов) при 2500 оборотах в минуту (Европа, ЕЭС)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунт · футов) при 2800 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 об / мин, 12,7 кг · м (125 Н · м; 92 фунт-фут) при 3000 об / мин (Филиппины, чистая SAE)
- CF50 Tamaraw FX Wagon / Грузовик Tamaraw 1994-1998 (Филиппины)[47][48][49][50]
2C-E
EFI версия 2C-III
Приложения:
72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4600 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт-футов) при 2600 оборотах в минуту (Европа)
2C-T, 2C-TL, 2C-TLC
Турбированная версия двигателя 2C со степенью сжатия 22,5: 1[53][нужен лучший источник]
Приложения:
80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 4500 об / мин, 16,2 кг · м (159 Н · м; 117 фунт · фут) при 3000 об / мин (США, чистая SAE)
2С- (II) Т
Вариант с турбонаддувом двигателя 2C-II с более высокой степенью сжатия, использующий усиленные керамические поршни из серии 2LTE.[53]
Примечание: Toyota
Приложения:
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,7 кг · м (164 Н · м; 121 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Европа)
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) при 4000 об / мин, 17 кг · м (167 Н · м; 123 фунт-фут) при 2400 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CR21 / 28/30/37 LiteAce / TownAce 1984-1992 (только Япония)[29]
2С- (III) Т
Доработанный вариант 2C- (II) T с дизельной системой дымоудаления (DSCS) для соответствия более строгим японским стандартам выбросов и нормам Euro 2.[57]
Приложения:
- CT220 Avensis 1997-2000 (например, Европа)
Без промежуточного охлаждения
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 17,7 кг · м (174 Н · м; 128 фунт · футов) при 2000 оборотах в минуту (Европа)
88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) при 4000 об / мин, 18 кг · м (177 Н · м; 130 фунт · фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
С промежуточным охлаждением
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4400 оборотах в минуту, 19,4 кг · м (190 Н · м; 140 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
2C-TE
Вариант EFI 2C- (III) T с электронным управлением дроссельной заслонкой.[62]
Приложения:
90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 20,7 кг · м (203 Н · м; 150 фунт-фут) при 2200 оборотах в минуту (Европа)
3C
3C | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Toyota |
Макет | |
Смещение | 2,2 л (2184 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 86.0 мм. |
Ход поршня | 94.0 мм. |
Клапан | SOHC |
Коэффициент сжатия | 22.0:1 - 23.0:1 |
Горение | |
Тип топлива | дизель |
Несмотря на больший объем двигателя, чем у 2C-T, 3C-TE был более экономичным и мощным при мощности 100 л.с. Двигатели серии C были заменены на CD на европейском рынке, а Toyota прекратила продажу дизельных моделей в Японии после 3C-TE.
3C-E
Версия EFI со степенью сжатия 23,0: 1
79,0 л.с. (58,0 кВт; 78,0 л.с.) при 4400 оборотах в минуту
Приложения:
- CT197 / 199 Caldina 19.08.1998-07.2002 (только Япония)[63][64]
- CR42 / 52 LiteAce / TownAce 1998-2006 (только Япония)
79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4400 об / мин, 15 кг · м (147 Н · м; 108 фунт-фут) при 2400 об / мин (Япония, Net JIS)
- CE101 / 102/105/107 Венчик/Спринтер Van and Wagon 1998-2002 (только Япония)[65][66]
- CE113 / 116 Венчик/Спринтер Седан 1998-2000 (только Япония)[67][68]
- CE121 Венчик/Королла Филдер 2000-2002 (только Япония)[69][70]
- CM70 / 75/80/85 LiteAce / TownAce 06.1999–08.2004 (только Япония)[71][72]
3C-T
Версия с турбонаддувом и степенью сжатия 22,6: 1 (без промежуточного охлаждения) или 20,0: 1 (с промежуточным охлаждением).
От 88,0 л.с. (65,0 кВт; 87,0 л.с.) при 4000 об / мин до 91,0 л.с. (67,0 кВт; 90,0 л.с.) при 4000 об / мин
Приложения:
Без промежуточного охлаждения
- CR22 / 29/31/38 LiteAce / TownAce 1993-1996 (только Япония)
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об / мин, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2000 об / мин (Япония, Net JIS)
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об / мин, 19,8 кг / м (194 Н · м; 143 фунт-фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
- CR40G / 50G LiteAce Noah / TownAce Noah 1996-2001 (только Япония)[75][76]
С промежуточным охлаждением
100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4200 об / мин, 22 кг · м (216 Н · м; 159 фунт · фут) при 2600 об / мин (Япония, Net JIS)
- CXR10 / 11/20/21 Estima Lucida/Эстима Эмина 1993-1999 (только Япония)[77][78]
3C-TE
Версия с турбонаддувом и EFI со степенью сжатия 22,6: 1
От 94,0 л.с. (69,0 кВт; 92,0 л.с.) при 4400 об / мин до 100,0 л.с. (74,0 кВт; 99,0 л.с.) при 4200 об / мин
Приложения:
Без промежуточного охлаждения
90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об / мин, 20,9 кг · м (205 Н · м; 151 фунт-фут) при 2000-2400 об / мин (Европа)
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 21,0 кг · м (206 Н · м; 152 фунт-фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 21,5 кг · м (211 Н · м; 156 фунт · фут) при 2000 об / мин (Япония, Net JIS)
- CR40G / 50G LiteAce Noah / TownAce Noah [82][83]
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 21,0 кг · м (206 Н · м; 152 фунт-фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
С промежуточным охлаждением
105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 23 кг · м (226 Н · м; 166 фунтов · футов) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CXR10 / 11/20/21 Estima Lucida 1993-1999 (только Япония)[87]
Рекомендации
- ^ а б c «ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | TOYOTA 75 лет | Часть 1 Глава 2 Раздел 8 | Пункт 2. Разработка дизельного двигателя C». www.toyota-global.com. Получено 2020-10-20.
- ^ GP 企 画 セ ン タ ー [Центр планирования GP], изд. (2006). 日本 自動 車 史 年表 [Хронология истории японского автомобиля]. Токио, Япония: Публикации GP. ISBN 978-4-87687-286-2.
- ^ «Раздел 8. Дебют Toyopet Crown, полноценного легкового автомобиля: пункт 2. Развитие больших грузовиков, полноприводных транспортных средств и дизельных двигателей (d)». 75-летняя история. Архивировано из оригинал на 2019-03-10.
- ^ а б «Toyota Corona претерпевает полную смену модели». global.toyota. Toyota Motor Corporation. Получено 2020-10-20.
- ^ а б «Toyota объявляет об изменениях в моделях Corolla и Sprinter». global.toyota. Toyota Motor Corporation. Получено 2020-10-20.
- ^ а б c "60014528B Townace Truck 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики». www.toyota-global.com. Получено 2020-10-20.
- ^ "TOYOTA LITEACE Vol.1". 郷 愁 の 自動 車 ・ カ タ ロ グ ギ ラ リ ー. Получено 2020-10-20.
- ^ "TOYOTA РЫНКАЕТ КАРИНУ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ТИПА 1C | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation". global.toyota. Получено 2020-10-20.
- ^ «TOYOTA ПРЕДСТАВЛЯЕТ ДИЗЕЛЬНЫЕ COROLLA И SPRINTER | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-20.
- ^ "60003780 Королла 6-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "TOYOTA ОБЪЯВЛЯЕТ НОВУЮ СЕРИЮ COROLLA И SPRINTER | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation". global.toyota. Получено 2020-10-20.
- ^ "60003801B Королла универсал 2-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60009134 Sprinter 6-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60009177 Sprinter Van 1st". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ а б «思 い 出 の ク ル マ を カ タ で 振 り 返 る 34 (3 代 目 イ ト ス ン)». み ん カ ラ (на японском языке). Получено 2020-10-20.
- ^ а б «TOYOTA ОБЪЯВЛЯЕТ ВСЕ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ LITEACE И TOWN ACE | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-20.
- ^ а б "60001491 Townace Truck 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ а б "Toyota Corolla 1990 AE92 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ КОРПОРАЦИЯ, ТОЙОТА МОТОР. «Турбодизель станет двигателем Toyota Vista и Camry | Toyota | Global Newsroom». Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation. Получено 2020-10-20.
- ^ а б Верхелль, Тони (1983-10-13). «Франкфурт: vervolg en slot» [Франкфурт, продолжение]. Де AutoGids (на голландском). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij Auto-Magazine. 5 (106): 35–36.
- ^ КОРПОРАЦИЯ, ТОЙОТА МОТОР. «Турбодизель для Toyota Vista и Camry | Toyota | Global Newsroom». Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation. Получено 2020-10-20.
- ^ "Брошюра Toyota Camry 1985 NL - Страница 15 из 16 - Veikl". www.veikl.com. Получено 2020-10-20.
- ^ а б "ImportArchive / Toyota Camry 1983–1986 страницы спецификаций". importarchive.com. Получено 2020-10-21.
- ^ "60002570 Карина 4-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "Брошюра Toyota Carina II 1986 NL - Страница 4 из 4 - Veikl". www.veikl.com. Получено 2020-10-20.
- ^ "Брошюра Toyota Carina II 1986 NL - Страница 9 из 16 - Veikl". www.veikl.com. Получено 2020-10-20.
- ^ "60015984A Light Ace 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ а б "60001321 Townace 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60015861 Light Ace Truck 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "ИНДУС МОТОР КОМПАНИЯ ЛТД - Королла - Технические характеристики -". web.archive.org. 2008-02-05. Получено 2020-10-20.
- ^ "Индус Мотор Компани Лимитед | Технические характеристики". web.archive.org. 2008-08-31. Получено 2020-10-20.
- ^ "60003908 Королла 7-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60009223 Sprinter 7-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60009249B Sprinter Wagon 2-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60009249A Sprinter Van 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ «МОДЕЛИ Полноприводных автомобилей ОБЪЕДИНЯЮТСЯ К ЛИНИЯМ COROLLA И SPRINTER | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-20.
- ^ "60004075 Королла 8-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60009339 Sprinter 8-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Carina II Brochure 1990 NL - Страница 21 из 30 - Veikl". www.veikl.com. Получено 2020-10-20.
- ^ «ПОЛНАЯ СМЕНА МОДЕЛИ ДЛЯ КАРИНЫ | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-20.
- ^ "60008397 Корона 9-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Townace 1998 SR40, CR40 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ "60002691 Карина 6-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60008512A Корона 10-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ «60003001 Caldina 1st». www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "T O Y O T A: T A M A R A W F X". web.archive.org. 2002-08-10. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Motor Philippines: Toyota Tamaraw FX". web.archive.org. 1998-07-01. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Motor Philippines: Toyota Tamaraw FX". web.archive.org. 1998-07-01. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Motor Philippines: Toyota Tamaraw FX". web.archive.org. 1998-07-01. Получено 2020-10-20.
- ^ "Пресс-релиз: самая желанная Corolla когда-либо" (PDF). Пресс-служба Toyota в Великобритании. 1997 г.
- ^ «Поколения Corolla: 1997 - 2001». Тойота Великобритания. 2018-10-24. Получено 2020-10-20.
- ^ а б c «Тойота Камри» (PDF). Пресс-служба Toyota в Великобритании. 17 января 1987 г.
- ^ "60015984A Light Ace 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60002069 Камри 3-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60012094A Vista 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ а б «Пресс-релиз: новое лицо для британского фаворита» (PDF). Пресс-служба Toyota в Великобритании. Март 1996 г.
- ^ "60008553 Corona Premio 11th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60002728 Карина 7-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "Камри 60002106 4-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60012122A Vista 3-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ а б «АВЕНСИС - НОВОЕ НАЗВАНИЕ, НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ…» (Файл документа). Пресс-служба Toyota в Великобритании. Октябрь 1997 г.
- ^ "ト ヨ タ 、 カ ル デ バ 一部 改良 | ト ヨ タ 自動 車 企業 サ イ ト". global.toyota. Получено 2020-10-21.
- ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики». www.toyota-global.com. Получено 2020-10-21.
- ^ "Toyota Sprinter 1998 WAGON EE104, CE102 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-21.
- ^ "Toyota Corolla 1998 AE100, AE101 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-21.
- ^ "Toyota Corolla 1998 EE111, AE110 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-21.
- ^ "Toyota Sprinter 1998 EE111, AE110 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-21.
- ^ "60004185A Королла 9-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-21.
- ^ "60004239 Corolla Fielder 1st". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-21.
- ^ "60001574 Townace Truck 4-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-21.
- ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики». www.toyota-global.com. Получено 2020-10-21.
- ^ "60012128A Vista 4-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60002144 Камри 5-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60019879A Light Ace 4th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60001375A Townace 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60000479 Estima Lucida 1st". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60000467 эстимейта Эмина 1-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "60002006 Гайя 1-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Ipsum 2000 SXM10, CXM10 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ "Брошюра Toyota Picnic 1998 NL - Страница 18 из 24 - Вейкл". www.veikl.com. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Townace 1998 SR40, CR40 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Liteace noah 1998 SR40, CR40 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Carina 1998 AT212, AT210 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Corona premio 1998 AT210, AT211 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.
- ^ "60003059 Caldina 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-20.
- ^ "Toyota Estima 1998 LUCIDA CXR10, TCR10 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-20.