WikiDer > Трак Авто

Trak Auto
Trak Auto Corporation
Частный
ПромышленностьСпециализированная розничная торговля
СудьбаЛиквидация
Основан1979; 41 год назад (1979)
УчредителиРоберт Хафт, Герберт Хафт
Несуществующий2001; 19 лет назад (2001)
Штаб-квартираLandover, Мкр., Соединенные Штаты Америки
Количество локаций
333 (1993)
Обслуживаемая площадь
Вашингтон, округ Колумбия; Ричмонд, район метро Вирджиния; Район метро Чикаго; Район метро Лос-Анджелеса; Район метро Сан-Диего
ТоварыЗамена автомобильный запчасти и аксессуары
РодительDart Group (1979–1997), Реставрация автозапчастей (1997–2001)
Интернет сайт«Архив официального сайта». Архивировано из оригинал на 2001-12-11. Получено 2017-03-12.

Trak Auto Corporation был американцем розничная торговля сеть, специализирующаяся на автомобильные детали и аксессуары на базе Landover, Мэриленд. Основан Роберт Хафт в 1979 г.[1] на пике своего развития в 1993 году она управляла 333 магазинами в Соединенных Штатах по концепциям Trak Auto, Super Trak и Super Trak Warehouse. Падающий рынок, жесткая конкуренция и проблемы с управлением привели к резкому спаду и банкротству, когда оставшиеся магазины были приобретены и преобразованы в Предварительные Автозапчасти в 2002.

История

Trak Auto входила в группу дисконтных операций, принадлежащих Dart Group, семейной холдинговой компании Герберт Хафт, и выросла косвенно из Дротик наркотик. Часть стратегии Dart Drug заключалась в том, чтобы предлагать дополнительные товары помимо обычных рецептурных лекарств, средств для ухода за здоровьем и красотой, а также других товаров, которые обычно можно было найти в соседних аптеках в начале 1970-х годов. Роберт Хафт заметил, что в его аптеках продаются большие объемы автозапчастей. Его исследование показало, что 80 процентов автозапчастей было продано независимыми компаниями. мама и папа операций, оставляя место для национального дискаунтера. После изучения конкурентов вроде Sears и Pep Boys, Trak Auto выпущен в 1979 году.[2]

Trak Auto быстро расширялся, следуя той же агрессивной стратегии, что и его недавно созданная дочерняя компания, Корона Книги: большие скидки на крупногабаритные товары из отдельных пригородных магазинов. В 1982 году он стал партнером Лос-Анджелес-основанная Thrifty Corp, владельцы Бережливые аптеки сеть, чтобы открыть магазины Trak Auto в Южной Калифорнии. Предприятие сильно проиграло, в чем Хафт винил недостаточный объем: «Нам нужно было 50 магазинов в Чикаго и 100 в Лос-Анджелесе, чтобы окупиться», - рассказывал он. Удача журнал в интервью 1987 года.[2] После того, как Thrifty согласился быть приобретенным Тихоокеанское освещение в 1986 году она продала свою долю в западное побережье Trak Auto и Crown Books снова вернулись в Dart, заплатив 11,7 миллиона долларов за освобождение от 40 миллионов долларов по кредитным гарантиям.[3] Пытаясь увеличить доход, они рекламировали, что у них есть магазины, которые открываются позже, чем большинство магазинов автозапчастей, при этом несколько магазинов открыты круглосуточно.

В 1993 году, на пике своего развития, Trak Auto управляла 333 магазинами в Вашингтон, округ Колумбия., Ричмонд, Чикаго, и Лос-Анджелес метро, ​​но примерно в это время сменила стратегию на закрытие убыточных магазинов и замену их широкоформатными Super Trak и склад-магазин Локации Super Trak Warehouse; первый Super Trak был открыт в 1992 году.[4] В 1995 году она приобрела National Auto Stores, которая управляла магазинами в Питтсбург области и планирует преобразовать их в форматы супермаркетов.[5] Но в начале 1990-х компания была взбудоражена борьбой менеджмента в Dart Group, разногласиями между Гербертом и Робертом Хафтом и разводом Герберта с его женой Глорией. Острый семейный раскол привел Businessweek предположить, что старший Хафт намеренно использовал меры бухгалтерского учета, чтобы подорвать деятельность компаний, ослабить Глорию и Роберта: Trak Auto сообщила, что прибыль за 1994 год снизилась на 98% по сравнению с годом ранее.[6]

Спор Хафта был урегулирован в судах в 1995 году, и Ричард Стоун назначен новым генеральным директором Dart Group в 1997 году. Но, хотя ситуация с менеджментом стабилизировалась, компания находилась в слабом положении. Продажи по категории были неизменными, так как меньше людей интересовались ремонтом и усовершенствованием автомобилей своими руками, а сильная экономика позволяла большему количеству людей оплачивать услуги.[7] В октябре 1997 года Trak Auto ушла с рынка Южной Калифорнии, продав 80 своих магазинов ЦСК Авто, которые были переименованы в Kragen Auto Parts.[8] В следующем году саму Dart Group приобрел оператор супермаркета. Richfood,[9] который интересовался только Покупатели Еда и Аптека операции. Trak Auto была быстро продана в 1999 году компании HalArt LLC, которая стремилась управлять ею вместе с базирующейся в Кливленде. Лесной Город Автозапчасти и другие автомобильные цепи.[10][11][12]

Однако это предприятие провалилось, и HalArt, которая вела бизнес как Restoration Auto Parts,[13] и Trak Auto подали Глава 11 банкротство в июле 2001 г.[14] К тому времени Forest City уже обанкротился и был ликвидирован. В конечном итоге суд по делам о банкротстве постановил ликвидировать компанию. Торговые центры Среднего Запада были закрыты, а договоры аренды 55 магазинов в Северная Вирджиния, Вашингтон, округ Колумбия. и восточный Мэриленд были приняты Предварительные Автозапчасти в 2002 году, что впоследствии преобразовало их в свой бренд.[15]

Рекомендации

  1. ^ Льюин, Марк (27 июня 1993 г.). «За кровавой битвой в зале заседаний Дарта». BusinessWeek.
  2. ^ а б Сапорито, Билл (22 июня 1987 г.). "Семья, которой больше всего боятся в розничной торговле". Удача.
  3. ^ Гровс, Марта (10 июня 1986 г.). "Thrifty продает доли в Crown Books, Trak Auto". Лос-Анджелес Таймс.
  4. ^ «Сообщение 200: Trak Auto Corp.». Вашингтон Пост. 28 апреля 1997 г.
  5. ^ Маккуэйд, Кевин Л. (27 декабря 1995 г.). «Трак Авто приобретает сеть Питтсбург». Балтимор Сан.
  6. ^ Льюин, Марк (15 мая 1994 г.). "Еще один инструмент для наращивания волос в Hafts". BusinessWeek.
  7. ^ Пельц, Джеймс Ф. (20 мая 1998 г.). «Капитальный ремонт розничной торговли автозапчастями». Лос-Анджелес Таймс.
  8. ^ "Trak Auto продаст 80 магазинов в Калифорнии". Лос-Анджелес Таймс. Рейтер. 8 октября 1997 г.
  9. ^ «Richfood купит Dart за 207 миллионов долларов». Лос-Анджелес Таймс. Рейтер. 10 апреля 1998 г.
  10. ^ "Halart приобретает Trak Auto за 53,2 миллиона долларов". Нью-Йорк Таймс. 13 марта 1999 г.
  11. ^ «Трак Авто будет приобретен HalArt». Деловой журнал Милуоки. 12 марта 1999 г.
  12. ^ "Еще один кусок дротика на продажу". Вашингтонский деловой журнал. 12 марта 1999 г.
  13. ^ "Капсула компании Гувера: Реставрация автозапчастей". Промышленный стандарт. Hoover's, Inc. 2001. Архивировано с оригинал 23 мая 2001 г.
  14. ^ Клабо, Джефф (23 июля 2002 г.). "Advance Auto забирает места Trak Auto". Вашингтонский деловой журнал.
  15. ^ «Продвигайте автозапчасти для приобретения магазинов автозапчастей Trak на рынках Вашингтона, округ Колумбия, Северной Вирджинии и Восточного Мэриленда» (Пресс-релиз). Предварительные Автозапчасти. 23 июля 2002 г.. Получено 8 ноября, 2015.

внешняя ссылка