WikiDer > Транспорт в Чикаго
Чикаго, Иллинойс третий по величине город в Соединенные Штаты и крупный транспортный узел для Средний Запад. Город обслуживается двумя крупными аэропорты, и является основным грузовой рельс центр Северная Америка.
Сети наземного транспорта и общественные дороги в пределах города находятся в ведении Департамент транспорта Чикаго. Общественный транспорт на большей части Столичный округ Чикаго управляется через Региональное транспортное управление (RTA), который был установлен в результате референдума в 1974 году. RTA предоставляет транспортные услуги за счет финансирования трех подчиненных агентств: Управление транзита Чикаго, Метра, и Шаг. За эксплуатацию аэропортов города отвечает Департамент авиации Чикаго.
Дороги и скоростные дороги
Аэропорты
- Международный аэропорт О'Хара, который по размеру является вторым по загруженности аэропортом в мире[нужна цитата], является крупным аэропортом, обслуживающим множество внутренних и международных направлений. Это центр за United Airlines и американские авиалинии. В настоящее время ведется строительство для крупного расширения. Этот аэропорт по статистике один из самых загруженных в США.[нужна цитата].
- Аэропорт Мидуэй обслуживает преимущественно внутренние направления. Это главный город для Юго-западные авиалинии.
В районе Чикаго есть несколько других небольших коммерческих аэропортов, в том числе:
- Гэри / Международный аэропорт Чикаго в Гэри, Индиана, расположенный примерно в 25 милях к юго-востоку от кольца Чикаго. Он фактически является «третьим аэропортом» в районе Чикаго. Хотя текущие операции аэропорта не включают регулярные коммерческие пассажирские перевозки, администрация занимается маркетингом для авиакомпаний и ведет переговоры с Таможенной и пограничной службой США. Недавно завершенные полевые работы включали удлинение главной взлетно-посадочной полосы до 8 859 футов, что на 2 000 футов длиннее, чем у Мидуэя. Корпорации, включая Боинг и Белый домик Здесь сервисы базируют свой корпоративный флот, и есть два оператора фиксированной базы (FBO). В Национальная гвардия построил объекты для их Столичный округ Чикаго воздушные операции и здесь.
- Международный аэропорт Чикаго Рокфорд в Rockford, который поддерживает регулярные авиалинии в Денвер, Канкун, Пунта-Кана, Уэст-Палм-Бич, Пунта-Горда, Лас-Вегас, Орландо-Санфорд, Феникс / Меса и Санкт-Петербург / Клируотер. Чиновники Rockford позиционируют аэропорт так, чтобы привлечь клиентов из западных пригородов Чикаго.
- Общественный вертолетная площадка называется Чикаго Вертипорт открылся в 2015 году рядом с Медицинский округ Иллинойса.[1][2]
Международный аэропорт Милуоки Митчелл в Милуоки также используется жителями северных пригородов Чикаго, которые хотят избежать перегруженности двух основных аэропортов Чикаго.[3] Международный аэропорт Саут-Бенд в Саут-Бенд, Индиана связан с центром Чикаго через Южный берег станция.
Пригородные аэропорты и аэродромы
Имя | Код аэропорта ИАТА | Код аэропорта ИКАО | Место расположения |
Муниципальный аэропорт Аврора | АУЗ | KARR | Сахарная роща, Иллинойс |
Международный аэропорт Клоу | 1C5 | K1C5 | Болингбрук, Иллинойс |
Чикаго Представительский аэропорт (ранее Palwaukee) | PWK | KPWK | Уилинг, Иллинойс |
DuPage аэропорт | DPA | KDPA | Западный Чикаго, Иллинойс |
Аэропорт Льюиса Университета | МНОГО | КЛОТ | Ромеовиль, Иллинойс |
Региональный аэропорт Шаумбург | 06C | (никто) | Шаумбург, Иллинойс |
Региональный аэропорт Вокеган | UGN | КУГН | Уокиган, Иллинойс |
Предлагаемые аэропорты
- А Предлагаемый южный пригородный аэропорт Чикаго был предложен в качестве регионального аэропорта на крайнем юге в пригороде Peotone, Иллинойс.
Транзитные системы
Управление транзита Чикаго
В Управление транзита Чикаго, или CTA, один из трех сервисных советов внутри Региональное транспортное управление, управляет второй по величине системой общественного транспорта в США (до Нью-Йорка). Столичное транспортное управление) и охватывает город Чикаго и 40 близлежащих пригородов. CTA работает 24 часа в сутки, и в среднем в будний день по CTA совершается 1,6 миллиона поездок.
У CTA около 2000 автобусов, которые курсируют по 152 маршрутам и 2 273 маршрутам (3 658 км). Автобусы обеспечивают около 1 миллиона пассажирских рейсов в день и обслуживают более 12 000 автобусных остановок. Система скоростного транспорта города, известная как "Чикаго 'L'"или варианты" L "," El "или" el "для жителей Чикаго, эксплуатирует 1190 скоростных вагонов по восьми маршрутам и 222 милям (357 км) путей. Поезда CTA обеспечивают около 745 000 поездок клиентов каждый день и обслуживают 144 станции в Чикаго, Эванстон, Скоки, Wilmette, Rosemont, Лесной парк, Дубовый парк, и Цицерон.
Чикаго - один из немногих городов в Соединенных Штатах, который предоставляет услуги скоростного транспорта до двух основных аэропорты. Из центра города Синяя линия достигает Международный аэропорт О'Хара примерно через 40 минут, а Оранжевая линия приводит клиентов к Аэропорт Мидуэй примерно в 25 минутах от Петля.
Автобусы
Пригород
Шаг, еще один сервисный совет в рамках Регионального транспортного управления, обслуживает преимущественно пригородные автобусы, которые также предлагают некоторые маршруты в Чикаго.
Междугородний
Несколько междугородных автобусных компаний предлагают услуги в другие города Иллинойса и Соединенных Штатов. Большинство из них работают до и от терминала Greyhound Lines, расположенного по адресу 630 West Harrison Street (угол улицы Des Plaines). Линии борзых управляет большинством междугородних автобусных перевозок в и из Чикаго, с маршрутами, соединяющими Чикаго с Индианаполисом, Цинциннати, Луисвиллем, Нашвиллом, Атлантой, Кливлендом, Питтсбургом, Вашингтоном, Нью-Йорком, Детройтом, Торонто, Милуоки, Грин-Бей, Мэдисоном, Миннеаполис, Сент-Луис, Мемфис, промежуточные точки и соединения с другими точками за ее пределами. Обе Автобусные маршруты Barons и Миллер Транспорт соединить Чикаго с Форт-Уэйном и Колумбусом. Индийские тропы соединяет Чикаго с Каламазу, Лансингом, Флинтом и Бэй-Сити. Burlington Trailways связывает Чикаго с Рокфордом, Дабьюком, Давенпортом, Берлингтоном, Де-Мойном, Омахой и Денвером.
Другие междугородние автобусные компании используют свои собственные отдельные междугородние автобусные станции. Мегабус, дочерняя компания Coach USA, отправляется от автобусной остановки у обочины возле вокзала Юнион, на Канал-стрит к югу от бульвара Джексон, и соединяет Чикаго с Индианаполисом, Цинциннати, Луисвиллом, Нашвиллом, Кливлендом, Колумбусом, Кливлендом, Детройтом, Милуоки, Мэдисоном, Миннеаполисом , Де-Мойн, Омаха, Сент-Луис, Мемфис, Канзас-Сити, промежуточные точки и соединения с другими точками за ее пределами. Автобусная компания Van Galder, еще одна дочерняя компания Coach USA, отправляется от автобусной остановки у обочины на станции Union Station, на Канал-стрит к северу от бульвара Джексон, и соединяет Чикаго с Рокфордом и Мэдисоном. Несколько автобусных компаний, обслуживающих латиноамериканских пассажиров, соединяют Чикаго с пунктами в Техасе и со стыковками по всей Мексике. Эти компании включают Автобусная компания El Expreso, Омнибус Экспресс, Автобусы Los Paisanos, Автобусная компания Торнадо, и Turimex Internacional.
Железнодорожные перевозки
Пригородный
Метра - пригородная железная дорога Чикаго с одиннадцатью линиями, обслуживающими более 200 станций в округе Кук, а пять округа ворот. В отличие от линий L, цены на проезд основаны на зонах, а не на фиксированной посадочной плате. Кроме того, поскольку это в основном пригородные поезда, регулярные рейсы обычно предоставляются только в часы пик, хотя Metra известна своей скоростью и надежностью. Всего существует одиннадцать линий, три из которых также обслуживаются по дополнительным ветвям: в дополнение к основным линиям, у Metra Electric District есть два филиала, а у Rock Island District и Union Pacific Northwest есть по одному филиалу. Каждая линия соединяется с одной из четырех различных станций в центре города: Union Pacific North, West и Northwest прибывают в Транспортный центр Ричарда Б. Огилви (более небрежно известный как «Северо-Западный вокзал»); Северный и западный округ Милуоки, Северо-Центральная служба, Юго-Западная служба, железная дорога BNSF и коридор наследия сходятся в Union Station (который также является связующим звеном Amtrak); Район Рок-Айленда прибывает в Станция LaSalle Street; и Metra Electric District прибывает в Станция Миллениум (бывший терминал на Рэндольф-стрит).
Metra Electric District - старейший продолжающийся пригородный поезд Чикаго (1856 г.), он разделяет железную дорогу с Южный берег, управляемый Северо-западный район пригородных перевозок Индианы ("НИКТД"), которая является отдельной, но аналогичной квазигосударственной организацией, частично финансируемой RTA. Южный береговой линии является междугородний железная дорога, курсирующая между Чикаго и Саут-Бенд, Индиана. Как и Metra Electric District, он прибывает и отправляется от станции Millennium.
Междугородний
Amtrak владеет и управляет Union Station, четвертый по величине междугородный пассажирский узел в США. Станция является центром многих трансконтинентальных маршрутов компании Amtrak. В отличие от большинства крупных станций Amtrak, все поезда, заходящие на станцию Union Station, либо отправляются туда, либо заканчиваются там; пассажиры, следующие через Чикаго, должны пересесть на другой поезд, чтобы добраться до места назначения. Он обеспечивает связь с Метрой и L.
До того, как Amtrak перешла на службу пассажирских перевозок в 1971 году, поезда заканчивались. Центральная станция, Станция Дирборн, Станция LaSalle Street и Чикаго и Северо-Западный терминал а также Union Station.
Петля Чикаго Экспресс
В Петля Чикаго Экспресс - это предлагаемая высокоскоростная линия скоростного транспорта, соединяющая Петлю с аэропортом О'Хара.[4][5][6]
Туристические тележки
Город Чикаго предлагает бесплатно туристические тележки которые обслуживали центр города.[7] «Троллейбусы» на самом деле были автобусами, раскрашенными под исторические трамваи. Они ходили каждые 20–30 минут и обслуживали популярные среди туристов районы, в которых не было станций L, например Музейный городок, Военно-морской пирс, а Великолепная миля. Услуга Free Trolley была окончательно прекращена в 2009 году.
Бесплатные тележки не следует путать с частным сектором. Чикагская троллейбусная компания, который предлагает экскурсии и тарифы. Они обслуживают разные маршруты, но в основном находятся в одном районе города. Их машины тоже автобусы, а не настоящие тележки.
Статистика общественного транспорта Чикаго
Среднестатистический пассажир Чикаго тратит 86 минут в день на дорогу на работу и обратно в общественном транспорте. 28% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов в день. В среднем пассажиры ждут на остановках или станциях 15 минут; 21% гонщиков ждут более 20 минут. Средняя продолжительность поездки составляет 6,3 мили (10,1 км), а 28% путешествуют на расстояние более 7,5 миль (12,1 км) в одном направлении. [8]
Таксис
Такси Чикаго находятся в частной собственности под лицензия на медальон из города. Правила такси в Чикаго были обновлены в рамках пакета реформ 2012 года, поддержанного мэром Рамом Эмануэлем; пакет повысил начальную плату за аренду на 1 доллар, включил считыватели кредитных карт и GPS, а также установил новые ограничения на возраст парка.[9]
Городские и частные инициативы увеличили долю транспортных средств с гибридным приводом и альтернативным топливом с менее одного процента до более 74 процентов городского парка такси с 2008 года.[10]
По воде
Чикаго водные пути широко используются для коммерческого судоходства, пассажирских паромов и прогулочных катеров. Судоходные водные пути в Чикаго включают озеро Мичиган, то Река Чикаго, то Река Калумет, а Чикагский санитарный и судовой канал. Частично эти водные пути составляют Система водных путей района Чикаго, который образует единственное внутреннее сообщение между Великие озера и Река Миссисипи. Эта потенциальная связь была основным фактором основания самого Чикаго.
Коммерческая доставка
В Порт Чикаго, когда-то был сосредоточен на реке Чикаго, но затем переехал в Озеро Калумет район, отвечает за коммерческие перевозки грузов Чикаго.[11]
Пассажирское паромное сообщение
Пассажирские паромы в Чикаго обслуживаются коммерческими предприятиями. водное такси работает по определенным маршрутам по опубликованным расписаниям.
Shoreline Sightseeing предлагает услуги водного такси по Река Чикаго с остановками в Военно-морской пирс, Мичиган-авеню, и Адамс-стрит. Они предлагают отдельный маршрут от Военно-морского пирса до Музейный городок.
Wendella Boats управляет Чикагским водным такси, которое предлагает регулярные рейсы вдоль реки Чикаго с остановками на Мичиган-авеню, Кларк-стрит, Мэдисон-стрит (вокзалы Огилви и Юнион), Чикаго-авеню, Норт-авеню и Пинг Том Парк в Чайнатаун.
Прогулка на лодках
Рекреационное движение на лодках в Чикаго включает туристические катера, парусники, моторные лодки, электрические лодки, каноэ и каяки. Этот трафик исходит из многочисленных частных и коммерческих пристаней и причалов, а также Чикаго Парк Дистрикт управляет муниципальной системой гавани для сезонного хранения прогулочных судов в озере Мичиган. Это самая большая система такого рода в стране, вмещающая 6000 лодок. Аренда лодок доступна как на реке Чикаго, так и в гаванях на озере Мичиган.
Кататься на велосипеде
Чикаго поддерживает 290-мильную сеть велосипедные дорожки - включая пути совместного использования, велосипедные дорожки, и велосипедные дорожки - для частных, общественных и коммерческих велосипед использовать. Велосипедам разрешено ездить на всех дорогах Чикаго, кроме автомагистралей с ограниченным доступом.
А система проката велосипедов известный как Divvy управляет тысячами общественных велосипедов на 580 станциях в Чикаго, Эванстон, и Дубовый парк.[12]
Велосипеды их можно взять напрокат в различных местах и на различных мероприятиях в Чикаго с интенсивным пешеходным движением.
Велосипеды можно взять напрокат в пунктах проката, сосредоточенных на берегу озера в Петля и Рядом с северной стороной общественные зоны.
Несколько компаний по доставке имеют велокурьерские услуги, в основном в районе Петли.
Велосипеды в пути
Велосипеды разрешены в автобусах CTA через передние стойки для велосипедов и в поездах CTA в будние дни, за исключением часов пик с 7-9 утра и 16-18 вечера. В выходные и праздничные дни велосипеды разрешены в поездах весь день, за исключением особых мероприятий.[13]
Велосипеды разрешены на борту пригородных поездов Метра во время непиковой нагрузки и без мероприятий, а также в обратном направлении в часы пик.[14]
Велосипеды разрешены только по указанным Южный берег поезда пригородного сообщения в рамках пилотной программы, действующей в не зимние месяцы.[15]
Велосипеды разрешены на водных такси в нерабочее время и в выходные дни.[16]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хубер, Марк. "Строительство двух новых вертодромов в Чикаго продолжается" AINonline, 14 октября 2014 г. Дата обращения: 19 октября 2014 г.
- ^ Марк, Роберт П. (2 мая 2015 г.). "Чикаго Вертипорт открывается для бизнеса". Авиационные международные новости. Получено 6 мая 2015.
- ^ "Митчелл предлагает усталым от задержки путешественникам из Чикаго своевременную альтернативу". Памятка Митчелла. Международный аэропорт Митчелл. Сентябрь 2004 г.
- ^ Рутхарт, Билл и Джон Бирн (14 июня 2018 г.). «Чикаго использует Boring Company Илона Маска для строительства высокоскоростных транзитных туннелей, которые свяжут Луп с О'Хара». Чикаго Трибьюн. Получено 14 июня, 2018.
- ^ Маллен, Джетро (14 июня 2018 г.). «Скучная компания Илона Маска построит высокоскоростное сообщение с аэропортом Чикаго». CNN. Получено 14 июня, 2018.
- ^ Макбрайд, Сара (13 июня 2018 г.). "Boring Co. Илона Маска выиграла тендер на строительство скоростного поезда в аэропорту Чикаго". Bloomberg. Получено 14 июня, 2018.
- ^ "Бесплатные тележки Чикаго".[мертвая ссылка]
- ^ «Статистика общественного транспорта Чикаго». Глобальный индекс общественного транспорта от Moovit. Получено 19 июня, 2017. Материал был скопирован из этого источника, который доступен под Международная лицензия Creative Commons Attribution 4.0.
- ^ «Городской совет одобрил реформу такси мэра». nbcchicago.com. Получено 21 июля 2016.
- ^ "Чикаго заявляет, что на аукционе медальонов на такси будет собрано 18 миллионов долларов". daily-chronicle.com. Получено 21 июля 2016.
- ^ «Международный портовый район Иллинойса - Обзор / История». Международный портовый район Иллинойса. Получено 22 июн 2016.
- ^ «О DIVVY». Divvy. Получено 22 июн 2016.
- ^ "Езда на велосипеде". Управление транзита Чикаго. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
- ^ «Велосипеды в поездах». Метра. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
- ^ «Велосипеды в поездах». Южный берег. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
- ^ "Часто задаваемые вопросы". Водное такси Чикаго. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Транспорт в Чикаго. |