WikiDer > Триумф Легенда 964cc
 Трехцилиндровый мотоцикл Triumph Legend в Великобритании Национальный музей мотоциклов | |
| Производитель | Л. П. Уильямс |
|---|---|
| Производство | 1983-1992 |
| Двигатель | 964 куб. См (58,8 куб. Дюйма) и 741 куб. См (45,2 куб. Дюйма), тройки |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
В Триумф Легенда 964cc и Легенда 741cc британские мотоциклы разработан Лесом Уильямсом, бывшим гоночным менеджером Triumph.
После коммерческого упадка к 1975 г. Триумф в Meriden Works и Norton Triumph (И более) вместе с закрытием магазина гонок Triumph L.P. 'Les' Williams создал частный бизнес, занимающийся поставкой запасных частей и улучшением характеристик для троек BSA и Triumph.
Он также создал копии Скользкий Сэм, машина для шоссейных гонок и пятикратная Победитель гонки TT в производственном классе, сохранившем дорожное оборудование.
В то время как Slippery Sam был разработан в гоночном стиле с дорожным оборудованием, Williams разработала новую модель с обновленным оборудованием, стилизованную под обычный спорт-турер с вариантами одноместного / двухместного сиденья. Модели "Legend" были особенными, каждая из которых была основана на полностью восстановленном донорском T160V. Триумф Трезубец машины, использующие трехцилиндровые двигатели с толкателем с пятиступенчатой коробка передач и электрический старт.[1][2][3]
Машины были полностью переделаны с использованием многих новых деталей, но были основаны на ранее зарегистрированных машинах производства завода до 1975 года, которые были старше, чем предполагалось. Торможение было повышено с помощью гидравлической системы Lockheed с использованием двух диски спереди и сзади.
Многие из них были настроены на максимальную производительность в соответствии с конкретными требованиями клиентов, и с начала 1980-х по 1992 год было построено в общей сложности шестьдесят Triumph Legends - хотя Лес Уильямс получил сотни заказов после статей в Classic Bike (Великобритания) и Cycle World (США).[4]
Имя Triumph Legend было позже возрождено Triumph Motorcycles Ltd Завод Hinckley для версии своего трехцилиндрового двигателя объемом 900 куб. верхний распредвал двигатель.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Легенда триумфа 1988 г., Винтажный мотоклуб, Проверено 29 марта 2016 г.
- ^ Легенда триумфа 1988 г. Bonhams, дата обращения 29 марта 2016.
- ^ 1990 T160 Легенда Historics at Brooklands, последнее посещение - 29 марта 2016 г.
- ^ "Triumph Legend - классический британский супербайк?". Архивировано из оригинал 9 июля 2012 г.. Получено 31 августа 2008.
- ^ «Легенда Триумфа 900». Получено 31 августа 2008.