WikiDer > Линия Цугару - Википедия

Tsugaru Line - Wikipedia
Линия Цугару
Линия Цугару JR East 485-3000.JPG
Линия Цугару вдоль залива Муцу
Обзор
ВладелецJR Восток
ТерминиАомори
Минмая
Станции18
Служба
ТипТяжелый рельс Пассажир
Подвижной составKiHa 40, 701 серии (только электрифицированный участок), HB-E300 серии (только курортные поезда)
История
Открыт1951
Технический
Длина линии58,4 км (36,3 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация20 кВ переменного тока, 50 Гц (сигнал от Аомори до Шин Нака-Огуни)
Карта маршрута
Линия JR Tsugaru linemap.svg
Схема маршрута
0.0Аомори
0.9Сигнал Такеучи
Сэйкан Ферри
4.4Сигнал Син-Абуракавы
6.0Абуракава
9.7Цугару-Мията
11.5Окунай
13.1Хидарисеки
14.7Уширогата
16.8Накасава
19.1Йомогита
21.1Gsawa
23.4Сехеджи
27.0Канита
31.4Нака-Огуни
33.7Сигнал Шин Нака-Огуни
↓ без электричества
35.0Ōdai
46.6Цугару-Футамата
Цугару-Имабецу
48.6Kawadai
51.0Имабецу
52.7Цугару-Хамана
55.8Минмая

В Линия Цугару (津 軽 線, Цугару-сен) железнодорожная линия, управляемая Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток). Он соединяет Станция Аомори и Станция Минмая на Полуостров Цугару на западе Префектура Аомори.

Участок линии между станцией Аомори и Станция Нака-Огуни является частью Линия Цугару-Кайкё соединение Хонсю и Хоккайдо.

Список станций

СтанцияЯпонскийРасстояние (км)ПереводыМесто расположения
Между
станции
Общий
Аомори青森-0.0Ōu Main Line
Железнодорожная линия Аоимори
АомориАомори
Префектура
Абуракава油 川6.06.0 
Цугару-Мията津 軽 宮 田3.79.7 
Окунай奥 内1.811.5 
Хидарисеки左 堰1.613.1 
Уширогата後 潟1.614.7 
Накасава中 沢2.116.8 
Йомогита蓬 田2.319.1 Йомогита
Gsawa郷 沢2.021.1 
Сехеджи瀬 辺 地2.323.4 
Канита蟹 田3.627.0 Сотогахама
Нака-Огуни中小 国3.431.4(Линия Кайкё)
Ōdai大平3.635.0 
Цугару-Футамата津 軽 二 股11.646.6Линия Кайкё/Хоккайдо Синкансэн (Станция Окуцугару-Имабецу)Имабецу
Kawadai大川 平2.048.6 
Имабецу今 別2.451.0 
Цугару-Хамана津 軽 浜 名1.752.7 
Минмая三 厩3.155.8 
Легенда
◇ - Поезда могут проходить на этой станции
| - Поезда не проходят

Участок от Аомори и Нака-Огуни электрифицирован.

История

Существовали планы связать столицу префектуры Аомори с северной оконечности Полуостров Цугару со времен Период Мэйдзи Закон о железнодорожном строительстве. В 1930 году частный Цугару Железнодорожный начал работы на западной стороне полуострова Цугару, и геодезические работы были завершены Японские государственные железные дороги (JGR) для строительства государственной линии на восточной стороне полуострова Цугару. Эти планы были отложены из-за вспышки Вторая Мировая Война, и возобновились только в 1950-х гг. Японские национальные железные дороги (JNR).

5 декабря 1951 г. был завершен первый участок линии Цугару от Аомори к Канита. К 21 октября 1958 г. он был продлен до нынешней северной конечной остановки в Минмая. Дополнительные промежуточные станции были добавлены в 1959 и 1960 годах.

Все грузовые перевозки по расписанию были приостановлены 10 декабря 1984 года. приватизация 1 апреля 1987 года линия перешла под оперативный контроль JR East. С 13 марта 1988 года пути между станцией Аомори и сигналом Шин Нака-Огуни совместно используются компанией JR East, JR Хоккайдос Линия Цугару-Кайкё и Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight).

В 1988 году участок Аомори - Шин Нака-Огуни был электрифицирован в связи с открытием Туннель Сэйкан и связанные Линия Цугару-Кайкё.

Смотрите также

Рекомендации

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

  • Харрис, Кен и Кларк, Джеки. Мировые железные дороги Джейн 2008-2009. Информационная группа Джейн (2008). ISBN 0-7106-2861-7

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Линия Цугару в Wikimedia Commons