WikiDer > Тайби-Айленд Лайт
Место расположения | Тайби-Айленд, Грузия |
---|---|
Координаты | 32 ° 01′20 ″ с.ш. 80 ° 50′44 ″ з.д. / 32,02223 ° с.ш. 80,84566 ° з.д.Координаты: 32 ° 01′20 ″ с.ш. 80 ° 50′44 ″ з.д. / 32,02223 ° с.ш. 80,84566 ° з.д. |
Год постройки | 1736 |
Год первый зажег | 1867 |
Автоматизированный | 1972 |
Фонд | Камень и древесина |
Строительство | Кирпич |
Форма башни | Восьмиугольный |
Маркировка / узор | нижние 50 футов (15 м) черные, верхняя часть белая; фонарь, черный |
Высота башни | 144 футов (44 м) |
Фокусная высота | 44 метр |
Оригинальный объектив | 1791: Масляные лампы; 1867: Первый заказ Линза Френеля |
Текущий объектив | Первый заказ Линза Френеля |
Классифицировать | 16 морских миль; 29 километров (18 миль) |
Характеристика | Фиксированный белый |
Адмиралтейство номер | J2776.1 |
ARLHS номер | США-864 |
USCG номер | 3-0345 |
Тайби-Айленд Лайт это маяк рядом с входом в реку Саванна, на северо-восточном конце Тайби-Айленд, Грузия. Это одна из семи сохранившихся башен-маяков колониальной эпохи, сильно модернизированных в середине 1800-х годов.[1]
История
Нынешний маяк является четвертой башней на этой станции, хотя ни один из его первых двух предшественников не освещался.[2] Первая башня была построена по направлению Джеймс Оглторп и был построен из дерева; Возведенный в 1736 году, он был снесен штормом в 1741 году.[3] В следующем году была возведена замена, на этот раз из камня и дерева, но все еще без освещения; вместо этого он был увенчан флагштоком.[4] Эта башня подверглась эрозии береговой линии.[2]
Третья башня была построена в 1773 году Джоном Маллрайном,[5] кирпичная башня первоначально 100 футов (30 м) в высоту.[2][3] Сначала он был оснащен системой отражателей и свечей, но после того, как в 1790 году он был передан федеральному правительству, он был модернизирован до масляных ламп. классифицировать.[3] Обе башни получили Линзы Френеля в 1857 г. нижняя передняя башня была оснащена линзой 4-го порядка, а главная башня получила линзу 2-го порядка большего размера.[2]
Силы Конфедерации зажгли свет в 1862 году во время гражданская война и сняли линзу, когда они отступили на Форт Пуласки. Реконструкция фонаря началась в 1866 году, но была отложена из-за холера вспышка.[2] Новая башня была построена на первых 60 футах (18 м) старой башни, подняв ее высоту до 154 футов (47 м). Эта башня была оборудована линзой 1-го порядка. Передний маяк представлял собой деревянную каркасную башню высотой 50 футов (15 м), оснащенную новой линзой 4-го порядка.[2]
Главная башня была серьезно повреждена ураганом в 1871 году, и в ней возникли такие серьезные трещины, что на ее замену потребовалось ассигновать 50 000 долларов.[2] Вместо этого новая передняя башня (которую уже дважды переносили) была построена из железа. Новые жилища сторожей были построены в 1881 и 1885 годах. В следующем году башня была потрясена 1886 Чарльстонское землетрясение, повредившее линзу и вызвавшее дальнейшее растрескивание кирпичной кладки; однако оба они были немедленно отремонтированы. В 1933 году башня была электрифицирована, и станция сократилась до единственного хранителя.[2] Маяк был автоматизирован в 1972 году.[3]
На протяжении всей своей жизни отметка дня Башни неоднократно переделывались. Первоначально полностью белые, основание и фонарь были покрашены в черный цвет в 1887 году; это было изменено в 1914 году и снова в 1916 году, каждый раз опуская черный цвет наверху вниз по башне, пока не была достигнута проиллюстрированная конфигурация. В 1967 году всю башню перекрасили в белое основание и серую верхушку. Серый цвет сильно потускнел и был окрашен в черный цвет в 1970 году.[6]
В 1999 г. был начат масштабный реставрационный проект под эгидой Историческое общество острова Тайби, который завладел световой станцией в 2002 г. Закон о сохранении национального исторического маяка.[2][3] В рамках этого проекта башня была перекрашена в черно-бело-черный цвет 1916–1966 годов.[2][6] Маяк по-прежнему является функционирующим средством навигации, но с оригинальной линзой. Сайт открыт для публики и сохраняет свои дома смотрителей и вспомогательные постройки, а также башню маяка.[3]
Изображений
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Вторая отметка". Историческое общество острова Тайби. Архивировано из оригинал 15 февраля 2012 г.. Получено 16 мая, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Тайби-Айленд, Джорджия". МаякДрузья. В архиве из оригинала 27 марта 2013 г.. Получено 16 мая, 2013.
- ^ а б c d е ж «Инвентаризация исторических световых станций: свет Тайби-Айленда». Служба национальных парков. В архиве из оригинала 8 октября 2012 г.. Получено 16 мая, 2013.
- ^ Рейнольдс, Джон. "Остров Тайби, штат Джорджия, Закон о маяках, 7 марта 1755 г.". Акты Ассамблеи, Колония Грузии, RG 49-6-1. Архивы Грузии. Получено 18 мая, 2016.
- ^ "История, Бонавентура". Историческое общество Бонавентуры. В архиве из оригинала 2 мая 2016 г.. Получено 17 мая, 2016.
- ^ а б «Знаки дня». Историческое общество острова Тайби. Архивировано из оригинал 11 марта 2012 г.. Получено 16 мая, 2013.
внешняя ссылка
- Тайби-Айленд Лайт в Lighthouse Digest's База данных Lighthouse Explorer
- Маяк и музей Тайби-Айленда
- СМИ, связанные с Тайби-Айленд Лайт в Wikimedia Commons
- Маяк Тайби исторический маркер