WikiDer > ULBI Wild Thing

ULBI Wild Thing
Дикая вещь
ULBI Wild Thing WT-01 D-MONT.jpg
WT 01 Wild Thing
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительAir-Max GmbH
ULBI
ДизайнерР. Курц
Вступление1996
Положение делПроизводство завершено (2014 г.)
Количество построенных75 (1998)
Себестоимость единицы продукции
€62,930 (2014)
WT 01 Wild Thing
WT 01 Wild Thing
Wild Thing WT-02 Jabiru 3300

В ULBI Wild Thing это Немецкий сверхлегкий самолет, разработан Р. Курцем и произведен Ultraleicht Bau International (ULBI), из Hassfurt. Самолет поставлялся в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2][3]

В 1990-х годах самолет продавался Air-Max GmbH из Нюрнберг, Германия.[3]

Самолет был представлен в 1996 году, а производство прекратилось, когда ULBI прекратил свою деятельность в 2014 году.[1][2][4]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан специально для туристических поездок в Африка. Он был предназначен для соблюдения Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Он имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина с дверями для доступа, фиксированная трехколесный велосипед шасси или же обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2][3]

Самолет изготовлен из листа алюминий. Его размах крыла 9,15 м (30,0 футов) имеет площадь 13,88 м.2 (149,4 кв. Фута) и закрылки. Стандартные доступные двигатели: 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS, 85 л.с. (63 кВт) Джабиру 2200 и 120 л.с. (89 кВт) Джабиру 3300 четырехтактный электростанции.[1][2] 100 л.с. (75 кВт) Херт F-30, От 75 до 80 л.с. (от 56 до 60 кВт) Лимбах L2000 и 180 л.с. (134 кВт) Лайкоминг О-360 также были установлены.[3]

Варианты

WT 01
Обычное шасси-оборудованная модель[1][2]
WT 02
Трехколесное шасси-оборудованная модель[1][2]

Технические характеристики (WT 02)

Данные из Байерл и Таке[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,49 м (21 фут 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 9,15 м (30 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 13,88 м2 (149,4 кв. Футов)
  • Пустой вес: 290 кг (639 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 80 литров (18 имп гал; 21 галлон США) в двух крыльчатых баках по 40 литров (8,8 галлонов США; 11 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Джабиру 3300 шестицилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 89 кВт (120 л.

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
  • Скорость сваливания: 58 км / ч (36 миль / ч, 31 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов)
  • Скороподъемность: 6 м / с (1200 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 34,0 кг / м2 (7,0 фунт / кв. Фут)

Смотрите также

Похожие самолеты

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 83. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж грамм Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 86. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  3. ^ а б c d Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 104. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
  4. ^ "Интернет-архив Wayback Machine". archive.org. Получено 11 сентября 2015.

внешняя ссылка