WikiDer > Оповещение USCGC (WMEC-630)
USCGC Тревога (WMEC-630) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Двор береговой охраны США, Кертис-Бэй, Мэриленд |
Выложено: | 5 января 1968 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 августа 1969 г. |
Домашний порт: | Астория, Орегон |
Идентификация: |
|
Девиз: | Спасение, принуждение, защита |
Судьба: | Активный |
Общие характеристики | |
Смещение: | 759 тонн |
Длина: | 210 футов 6 дюймов (64,16 м) |
Луч: | 34 футов (10 м) |
Проект: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) макс. |
Движение: | 2 дизельных двигателя V16 мощностью 2550 л.с. |
Скорость: | макс 18 узлов; Дальность 2700 миль |
Классифицировать: | круиз 14 узлов; 6100 миль |
Дополнение: | 12 офицеров, 63 в армии |
Датчики и системы обработки: | 2 х АН / СПС-78 |
Вооружение: | |
На самолетах: | HH-65 Дельфин |
USCGC Тревога (WMEC-630) это Береговая охрана США резак средней прочности и является последним созданным резцом средней выносливости длиной 210 футов (64 м). Закладка киля состоялась 5 января 1968 г. Двор береговой охраны США в Кертис-Бэй, Мэриленд, и она была заказана на День береговой охраны, 4 августа 1969 г. Тревога получил свое имя от резца доходов начала 19 века USRCТревога, который служил в первые дни Служба сокращения доходов.
внешняя ссылка
Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |