WikiDer > USS Amick - Википедия
USS Amick | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Amick (DE-168) |
Тезка: | Юджин Эрл Амик |
Строитель: | Федеральная судостроительная и докерная компания, Ньюарк, Нью-Джерси |
Номер верфи: | 284 |
Выложено: | 7 января 1943 г. |
Запущено: | 27 мая 1943 г. |
При поддержке: | Миссис Мэри Р. Амик |
Введен в эксплуатацию: | 26 июля 1943 г. |
Списано: | 16 мая 1947 г. |
Реклассифицировано: | FF-168, 6 января 1975 г. |
Поражены: | 15 июня 1975 г. |
Судьба: | передан в Японские морские силы самообороны (JMSDF), 14 июня 1955 г. |
Приобретенный: | вернулся из JMSDF, 1975 |
Судьба: | передан в Филиппинский флот, Сентябрь 1976 г. |
История | |
Япония | |
Имя: | JDS Асахи (DE-262) |
Приобретенный: | 14 июня 1955 г. |
Судьба: | Вернулся в США, 1975 г. |
История | |
Филиппины | |
Имя: | RPS Дату Сикатуна (PS-77) |
Приобретенный: | 13 сентября 1976 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 февраля 1980 г. |
Списано: | 1989 |
Переименовано: | BRP Дату Сикатуна (ПФ-5) |
Судьба: | слом, 1989 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пушка-класс эсминца сопровождения |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 36 футов 10 дюймов (11,23 м) |
Проект: | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) |
Движение: | 4 × GM Mod. 16-278A дизельные двигатели с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винты |
Скорость: | 21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч) |
Классифицировать: | 10 800 миль (20 000 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 15 офицеров и 201 зачислен |
Вооружение: |
|
USS Amick (DE-168) был Пушка-учебный класс эсминец сопровождения построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она служила в Атлантический океан а затем Тихий океан и предоставили услуги сопровождения против подводная лодка и воздушное нападение на корабли ВМФ и конвои.
Заложена 30 ноября 1942 г. Федеральное судостроение и сухой док Co., Ньюарк, Нью-Джерси; спущен на воду 27 мая 1943 г .; спонсируется г-жой Мэри Р. Амик, вдовой Ens. Юджин Амик (1919–1942), умерший в г. Гуадалканал и в честь кого был назван корабль; и сдан в эксплуатацию Нью-Йоркская военно-морская верфь 26 июля 1943 года лейтенант Comdr. Фрэнсис К. Б. Маккюн командует.
Вторая мировая война операции в северной части Атлантического океана
Amick покинул Восточное побережье в начале сентября для шейкдаун обучение вне Бермуды. Во время этого рейса корабль также участвовал в боевых испытаниях экспериментальных защитных устройств, предназначенных для защиты американских кораблей от акустических торпед.
В начале ноября Amick стал членом Оперативная группа 62 и начал службу в качестве эскорта для трансатлантический конвои. Корабль также выполнял функции флагман для отдела сопровождения (CortDiv15. С ноября 1943 г. по май 1945 г. он совершил девять рейсов через Атлантику в оба конца. Они оканчиваются несколькими разными портами: Касабланка, Марокко; Гибралтар; Бизерта, Тунис; Палермо, Сицилия; и Оран, Алжир. Лишь один из ее конвоев подвергся нападкам со стороны вражеских войск. 1 августа 1944 года немецкая авиация атаковала конвой, когда он плыл в Средиземноморье выключенный Мыс Бенгут, Алжир, но не смог повредить ни один корабль.
За 18 месяцев военных операций в Атлантике, Amick вошел либо в Нью-Йоркская военно-морская верфь или Бостонская военно-морская верфь на короткий срок по завершении каждого перехода в западном направлении. Как правило, после этого она переходила к Каско Бэй, Мэн, или же Montauk Point, Нью-Йорк, для тренировок перед присоединением к другому конвою. Amick участвовал в небольшом мероприятии, известном как Битва при Пойнт-Джудит 5 и 6 мая 1945 года, когда она помогла потопить немецкую подводную лодку U-853 выключенный Род-Айленд.
Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны
28 мая 1945 г. Amick отплыл из Бостон, Массачусетс, с CortDiv 15, направлялся в Тихий океан. Они остановились на Залив Гуантанамо, Куба, в течение одной недели обучения, а затем приступили к Зона Панамского канала. Эскорт эсминца прошел через Панамский канал 10 июня и проследовал в Сан-Диего, Калифорния. Из этого порта, Amick и ее сестринские корабли направились к Гавайские острова и пришвартован в Перл Харбор 29-го.
После двухнедельной тренировки за пределами Перл-Харбора CortDiv 15 стартовал для Эниветок. Amick отплыл для Марианские острова и на Сайпан, сообщил Группа задач (ТУ) 94.7.2 для дежурства. В эсминец сопровождения совершил один рейс в Окинава и обратно перед отплытием в Западный Каролинские острова. 15 августа на пути к Улити, она получила известие о капитуляции Японии.
Конец войны деятельность
Amick коснулся Улити 16 числа; и через три дня она достигла Пелелиу в Острова Палау и присоединился Группа задач 94.6.1. 23 августа несколько ВМС и Корпус морской пехоты чиновники погрузились в Amick для перехода на север Острова Палау. Там они провели серию совещаний с японскими офицерами, которые завершились 1 сентября безоговорочной капитуляцией всех японских сил в северном Палаусе, которую американцы приняли в кают-компании на борту. Amick.
3 ноября Amick отправился Пелелиу, привязанный к Соединенные Штаты. Она сделала короткие остановки в Сайпан и Перл-Харбор, прежде чем вернуться в Сан-Диего, Калифорния, 22 ноября.
Послевоенная инактивация
1 декабря эсминец эсминца был передан Атлантическому флоту и вскоре после этого двинулся на восточное побережье. Она достигла Джексонвилл, Флорида, 3 января 1946 г., и поступил на верфь в ремонт. После того, как эта работа была завершена, она была назначена на CortDiv 12 и пришвартована в Грин Коув Спрингс, ФлоридаВоенный корабль оставался полуактивным в Грин Коув-Спрингс, служа принимающим кораблем для моряков с других кораблей, завершающих процесс инактивации, до тех пор, пока он не был списан 16 мая 1947 года.
Японский сервис
После восьми лет в запасе, Amick был отдан Япония 14 июня 1955 г. по условиям Программа взаимной защиты. Она служила в Японские морские силы самообороны в качестве Асахи (DE-262) пока не вернулся в ВМС США в начале 1975 года. 6 января 1975 года он был реклассифицирован как фрегат и переименован в FF-168. Вскоре после этого она была признана непригодной для дальнейшей службы, и ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 15 июня 1975 г.
Филиппинский сервис
Она была продана Республике Филиппины в сентябре 1976 г. и был переименован RPS Дату Сикатуна (PS-77). В июле 1980 г. ее переименовали. BRP Дату Сикатуна (ПФ-5) поскольку были внесены изменения в наименование и нумерацию кораблей в ВМС Филиппин. Она служила в ВМС Филиппин, пока не была списана и списана в 1989 году.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Amick (DE-168) в NavSource Naval History
- Предполагаемое участие USS Amick в Филадельфийском эксперименте 1943 года