WikiDer > USS Athene
USS Афина (AKA-22) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Афина |
Строитель: | Компания Уолша-Кайзера, Провиденс, Род-Айленд |
Выложено: | 20 января 1944 г. |
Запущено: | 18 июня 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 сентября 1944 г. |
Списано: | 17 июня 1946 г. |
Поражены: | 1 августа 1947 г. |
Почести и награды: | 2 Звезды битвы (Вторая мировая война) |
Судьба: | Списан в 1960 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Артемида-учебный класс атаковать грузовой корабль |
Тип: | S4 – SE2 – BE1 |
Смещение: |
|
Длина: | 426 футов (130 м) |
Луч: | 58 футов (18 м) |
Проект: | 16 футов (4,9 м) |
Скорость: | 16.9 узлы (31,3 км / ч; 19,4 миль / ч) |
Дополнение: | 303 офицера и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Афина (AKA-22) был Артемида-учебный класс атаковать грузовой корабль назван в честь малой планеты 881 Афина, который, в свою очередь, был назван в честь греческой богини Афина. Она прослужила в строю 20 месяцев.
Афина (AKA-22) заложен 20 января 1944 г. Морская комиссия контракт (корпус MC 1883) на Провиденс, Р., посредством Walsh-Kaiser Co., Inc.; спущен на воду 18 июня 1944 г .; спонсируется миссис Эмили Торнтон; и приобретены ВМФ и заказанный 29 сентября 1944 г. Comdr. Эдвард Р. Нельсон-младший, командует.
История обслуживания
1944
10 октября штурмовик отправился на тренировку по выгонке в Chesapeake залив. Она оставила Восточное побережье 7 ноября, через Панамский канал, за Перл Харбор. Афина достиг Гавайи 26 ноября началась серия тренировок. Транспорт плыл за Эниветок 27 января 1945 г. и продолжил Сайпан, прибыв туда 11 февраля. Афина провели двухдневные учения войск, запланированных на вторгнуться в Иводзиму. Он отплыл 16 февраля с офицерами и солдатами 5-й дивизии морской пехоты и бросил якорь. Иводзима 19-го. Афина 27 февраля начал выгрузку своих пассажиров и на следующий день отправился на Сайпан.
Афина вернулся в Перл-Харбор 28 июня, чтобы взять дополнительные припасы. Она вышла в море 12 июля, направляясь в Филиппины с промежуточными остановками на Эниветоке и Улити. Атакующий транспорт встал на якорь Лейте 30 июля. На протяжении войны она перевозила войска и грузы между островами Филиппинского архипелага.
1945
После Япония сдалась, она стартовала 7 сентября за Йокосука. Афина был пришвартован в Токийский залив 18 сентября, когда в связи с тайфун, корабль столкнулся с LST-844, затащил якорь в это судно, вызвав легкое повреждение носовой части и перерезав носовую якорную цепь LST-844 на отметке 82 сажени, в результате чего LST-844 продолжал движение до тех пор, пока тайфун не утихнет. Это потребовало ремонта в Йокосуке, который продлился до 1 октября. Месяц спустя, Афина начал обратное путешествие в Соединенные Штаты. Она остановилась на Сайпане, чтобы сесть на корабли, направляющиеся домой, и наконец достигла Сан-Франциско 23 ноября. Афина вернулась на Сайпан в конце декабря, чтобы вернуть войска. Пока идет к западное побережье, у нее возникла проблема с котлом, и 14 января 1946 года она была направлена на ремонт в Перл-Харбор.
1946
Ударное грузовое судно возобновило рейс 18 января и пришвартовалось в г. Сан-Педро, Калифорния, 25 января. Затем она отправилась в Сан-Франциско. Позже в том же месяце Афина был прикомандирован к Joint Task Force 1, которая была испытательной единицей атомной бомбы в Атолл Бикини. После ее возвращения из Бикини, Афина был выведен из эксплуатации в Перл-Харборе 17 июня 1946 года.
Вывод из эксплуатации
Ее имя было вычеркнуто из списка ВМФ 1 августа 1947 года, а 23 сентября 1947 года судно было передано Морской комиссии. В 1960 году оно было продано компании Union Minerals and Alloy Corp. из Нью-Йорка и списано на слом.
Афина заработала для себя две боевые звезды Вторая Мировая Война служба.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.