WikiDer > USS Barrier - Википедия

USS Barrier - Wikipedia
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Барьер (AMc-127)
Строитель:Судостроительная компания Тампы, Тампа, Флорида
Реклассифицировано:АМ-150, 21 февраля 1942 г.
Выложено:7 декабря 1942 г.
Запущено:23 февраля 1943 г.
При поддержке:Миссис Юджени Брэдфорд
Введен в эксплуатацию:10 мая 1944 г.
Списано:19 июля 1945 г.[1]
Судьба:Перемещенный в Советский флот, 19 июля 1945 г.[1]
Реклассифицировано:MSF-150, 7 февраля 1955 г.
Поражены:1 января 1983 г.
История
Советский союз
Имя:Т-335[2]
Приобретенный:19 июля 1945 г.[1]
Введен в эксплуатацию:19 июля 1945 г.[1]
Судьба:Списан 1956[3]
Общие характеристики
Класс и тип:Восхитительный-класс тральщик
Смещение:650 тонн
Длина:184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение:
Скорость:14,8 узлов (27,4 км / ч)
Дополнение:104
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:

USS Барьер (АМ-150) был Восхитительный-учебный класс тральщик построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война и находилась в эксплуатации с 1944 по 1945 гг. В 1945 г. была переведена в Советский союз, служащий в Советский флот после этого как Т-335.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально классифицировался как «прибрежный тральщик», AMc-127, Барьер был реклассифицирован как "тральщик", АМ-15021 февраля 1942 г. положил 7 декабря 1942 г. в Тампа, Флорида, посредством Судостроительная компания Тампы, Inc., запущен 23 февраля 1943 г. при финансовой поддержке г-жи Евгении Брэдфорд, жены ВМС США Лейтенант Л. М. Брэдфорд, помощник технического сотрудника (Халл) строителя's площадка, и заказанный 10 мая 1944 года под командованием лейтенанта Дональда Т. Эрманна.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944-1945 гг.

Следующий оснащение и шейкдаун обучение персонала, Барьер прошел через Панамский канал в конце июля 1944 г. и сделал остановку на Сан-Франциско, Калифорнияв начале августа 1944 г. перед началом службы в водах Территория Аляски 14 августа 1944 года. конвой эскорт и траление обязанности в Алеутские острова на следующие 11 месяцев.

Выбрано для передачи в Советский флот в Проект Хула - секретная программа передачи кораблей ВМС США ВМФ СССР на Колд-Бэй, Аляска, в ожидании присоединения Советского Союза к война против Японии – Барьер Летом 1945 года он отправился в Колд-Бэй, чтобы начать подготовку своего нового советского экипажа.[3]

Советский Военно-Морской Флот, 1945-1956 гг.

После завершения обучения своего советского экипажа, Барьер был выведен из эксплуатации 19 июля 1945 г.[1] в Колд-Бэй и передан Советскому Союзу Ленд-лиз немедленно.[1] Также сразу же поступивший на вооружение ВМФ СССР, он был обозначен как тральщик («тральщик») и переименован Т-335[2] на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бэй, направляясь в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где она служила в Советский Дальний Восток.[3]

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года Министр ВМС США Джеймс В. Форрестол проинформировал Государственный департамент США что Министерство военно-морского флота США разыскивал 480 из 585 боевых кораблей, переданных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами как Холодная война Вспыхнувший, привел к длительным переговорам по кораблям, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «возвращены» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других кораблей, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление.[4] Советский Союз больше не вернулся Барьер в Соединенные Штаты, хотя ВМС США реклассифицировали ее как "тральщик флота" (MSF) и изменили ее название МСФ-150 7 февраля 1955 г.

Утилизация

Советский Союз на слом Т-335 в 1956 г.[3] Не зная о судьбе корабля, ВМС США Барьер на его Регистр военно-морских судов пока, наконец, не назвал ее имя 1 января 1983 года.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж В Словарь американских военно-морских боевых кораблей Барьер В статье говорится, что ВМС США списаны и переданы Барьер 18 июля 1945 г. и NavSource Online: Барьер для фотоархивов корабля минной войны (MSF 150) ex-AM-150 ex-AMc-127 и hazegray.org Барьер повтори это. Однако более недавние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN 0-945274-35-1, п. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война, сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует министерство военно-морского флота. Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочная информация»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта Хула были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в эксплуатацию. Советский флот - см. Подписи к фото на с. 24 относительно переводов различных большой пехотный десантный корабль (LCI (L) s) и информация на стр. 27 о передаче USSКоронадо (ПФ-38), который, по словам Рассела, олицетворяет процесс передачи, указывая на то, что Барьер'Вывод из эксплуатации ВМС США, передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно 19 июля 1945 года.
  2. ^ а б NavSource Online: Барьер для фотоархивов корабля минной войны (MSF 150) ex-AM-150 ex-AMc-127 и hazegray.org Барьер утверждать, что Барьер был назван Т-525 на советской службе, но более свежие исследования у Рассела, Ричарда А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN 0-945274-35-1, pp. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война, выясняет, что советское название корабля было Т-335, а вспомогательный моторный тральщик, бывший USSYMS-428, также переданный в 1945 г., имел советское название Т-525. В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994.
  3. ^ а б c d Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN 0-945274-35-1, п. 39.
  4. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN 0-945274-35-1С. 37-38, 39.

внешняя ссылка