WikiDer > USS C-1 (SS-9)

USS C-1 (SS-9)

USS Octopus (SS-9)
USS Осьминог (SS-9)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Осьминог
Строитель:
Выложено:3 августа 1905 г.
Запущено:4 октября 1906 г.
При поддержке:Мисс Ф. Вебстер
Введен в эксплуатацию:30 июня 1908 г.
Списано:4 августа 1919 г.
Переименовано:C-1, 17 ноября 1911 г.
Судьба:Продан на металлолом, 13 апреля 1920 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка C-класса
Смещение:
  • 238 длинных тонн (242 т) всплыли
  • 275 длинных тонн (279 т) под водой
Длина:105 футов 4 дюйма (32,11 м)
Луч:13 футов 11 дюймов (4,24 м)
Проект:10 футов 11 дюймов (3,33 м)
Установленная мощность:
  • 480 л.с. (360 кВт) (бензин)
  • 230 л.с. (170 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч) с покрытием
  • 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 776 nmi (1437 км; 893 мили) на 8,13 узлов (15,06 км / ч; 9,36 миль / ч) на поверхности
  • 24 морских миль (44 км; 28 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой
Глубина теста:200 футов (61,0 м)
Дополнение:15 офицеров и рядовых
Вооружение:2 × 18 дюймов (450 мм) поклон торпедные аппараты (4 торпеды)

USS C-1 (SS-9) был головной корабль из ее класс из подводные лодки построен для ВМС США в первом десятилетии 20 века.

Описание

В Cподводные лодки класса были увеличенными версиями предыдущих B класс, первые американские подводные лодки с двумя карданные валы. У них была длина 105 футов 3 дюйма (32,1 м). общий, а луч 13 футов 10 дюймов (4,2 м) и в среднем проект 10 футов 10 дюймов (3,3 м). Они перемещенный 240 длинных тонн (240 т) на поверхности и 273 длинных тонны (277 т) под водой. Лодки класса С имели экипаж из 1 офицера и 14 рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м).[1]

Для бега по поверхности они приводились в движение двумя 240-тормозная мощность (179 кВт) Крейг бензиновые двигатели, каждый из которых приводит в движение один карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 115 лошадиных сил (86 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности и 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой. На поверхности лодки имели дальность стрельбы 776 морские мили (1437 км; 893 мили) при скорости 8,13 узла (15,06 км / ч; 9,36 миль / ч) и 24 морских миль (44 км; 28 миль) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой.[1]

Лодки были вооружены двумя 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты в носовой части. Они несли две перезарядки, всего четыре торпеды.[2]

Строительство и карьера

C-1 был заложен Форречное судостроение Компания в Куинси, Массачусетс, по субподряду от Электрическая лодка Компания, as Осьминог. Осьминог был запущен 4 октября 1906 г. при финансовой поддержке мисс Ф. Вебстер и заказанный 30 июня 1908 г., Лейтенант К. Э. Кортни в команде. Ее переименовали C-1 17 ноября 1911 г. Отнесен к 2-й подводной флотилии (Подфлот 2), Осьминог работал из Ньюпорт, Род-Айленд и Нью-Йорк до 9 октября 1908 г. Испытания и эксперименты как по конструкции подводной лодки, так и по тактическому применению ее типа продолжались с Норфолк, Вирджиния и Ньюпорт, пока ее не поместили в резерв в Чарльстон, Южная Каролина 14 февраля 1910 года. Повторно введенная в строй 15 апреля подводная лодка проводила эксперименты и служила учебным судном в Ньюпорте до 10 мая 1913 года. C-1 был переведен в группу подводных лодок 1, Флотилия торпед, Атлантический флот, а с 29 мая по 7 декабря работали вне Гуантанамо Бэй, Куба. Она служила в Панамский воды на тренировках, а затем и в патрулировании во время Первая Мировая Война до 4 августа 1919 года, когда она была выведена из эксплуатации в Coco Solo в Зона Панамского канала. Здесь она была продана 13 апреля 1920 года.

Примечания

  1. ^ а б Фридман, стр. 306
  2. ^ Гардинер и Грей, стр. 127

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.

внешняя ссылка