WikiDer > USS Marietta (PG-15)
История | |
---|---|
Имя: | Мариетта |
Строитель: | Союз металлургических заводов, Сан-Франциско |
Выложено: | 13 апреля 1896 г. |
Запущено: | 18 марта 1897 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 сентября 1897 г. |
Списано: | 12 июля 1919 г. |
Судьба: | Продана, 25 марта 1920 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | На шхуне канонерская лодка |
Смещение: | 1000 длинных тонн (1000 т) |
Длина: | 189 футов 7 дюймов (57,79 м) |
Луч: | 34 футов (10 м) |
Проект: | 12 футов (3,7 м) |
Движение: | Паровой двигатель/плыть |
Скорость: | 13 кн (15 миль / ч; 24 км / ч) |
Дополнение: | 140 |
Вооружение: |
|
USS Marietta был на шхуне канонерская лодка. Она была заложена Союз металлургических заводов, Сан - Франциско, Калифорния13 апреля 1896 г. и спущен на воду 18 марта 1897 г., спонсируемый г-жой К. Л. Мор, дочерью бригадного генерала Т. К. Х. Смита и введенный в эксплуатацию в сентябре 1897 г. Командир Ф. В. Саймондс в команде.
История обслуживания
Испано-американская война
После краткого дежурства на Тихоокеанской станции, Мариетта вылетел из Сан-Франциско 19 марта 1898 г. Кальяо, Перу, чтобы организовать уголь из линкор Орегон который готовился присоединиться к Североатлантическая эскадрилья выключенный Куба. Переходя к Вальпараисо, Чили31 марта канонерская лодка присоединилась к Орегон 17 апреля в Пунта-Аренас, Чили, пройдя через Магелланов пролив, и вместе два военных корабля проследовали к восточному побережью Южной Америки, разделившись Баия, Бразилия, 11 мая. Она прибыла в Ки-Уэст, Флорида 4 июня, затем присоединился к блокаде гавани Гаваны.
2 сентября Мариетта прибыл на Бостон на ремонт, а затем 10 октября отплыл во второй рейс у берегов Кубы. В течение следующих пяти месяцев она патрулировала Карибское море, показывала флаг в портах Латинской Америки и помогала очищать шахты из кубинских вод.
Филиппино-американская война
17 октября Мариетта отплыл из Вирджиния для Филиппины. Приготовление на пару через Суэцкий канал, она приехала Манила 3 января 1900 года. Действуя в поддержку американских войск, прекращая Филиппинское восстаниеканонерская лодка действовала как судно патрулирования и сопровождения конвоев на островах, помогая и сотрудничая с Армия В военных экспедициях и высадках, пока не было приказано вернуться домой 3 июня 1901 года. Снова плывя через Суэц, она прибыла в Бостон 17 сентября, а затем немедленно отправилась в Портсмут, Нью-Гэмпшир подчиняется Североатлантической эскадрилье.
21 ноября Мариетта очистил Портсмут, плывя через Нью-Йорк для еще одной командировки в Карибское море. Прибытие Колон, Колумбия 23-го она провела следующий год и пять месяцев, путешествуя по этой станции, защищая американские интересы в Колумбии. Гаити, Ямайка, Венесуэла, Тринидад, Кюрасао, и Гондурас, помимо перевозки почты для сотрудников американской дипломатической миссии. Она завершила свою службу 10 апреля 1903 года и отплыла домой, вернувшись в Бостон через 16 дней. Мариетта выведен из эксплуатации в Бостоне 6 мая.
Панама
Мариетта повторно введен в строй 11 февраля 1904 г. и отплыл в Панама 9 марта. Она действовала в Центральной Америке, защищая американские интересы в Панаме во время революции против Колумбии. 24 июня судно прибыло в Гибралтар, и явился на службу в Европейская эскадрилья. Она оставалась в чужих водах, чередуя обязанности с этим и Южноатлантическая эскадрилья до 4 декабря, когда она отплыла в Остров Лиги, Пенсильвания, прибывший 31 декабря и выведенный из эксплуатации 21 января 1905 г.
Карибский бассейн
Мариетта вновь введен в строй 14 мая 1906 г. и покинул остров Лига 26 мая для Вест-Индии. Следующие пять с половиной лет она служила на островах Карибского моря, заходя в многочисленные порты Латинской Америки и защищая жизни и имущество американцев от повреждений.
4 ноября 1911 г. Мариетта отправился в Портсмут, штат Нью-Хэмпшир, чтобы уйти в резерв. 27 мая 1912 г. она была передана Военно-морское ополчение Нью-Джерси и два дня спустя был введен в полную эксплуатацию на Нью-Йоркская военно-морская верфь. В течение следующих двух лет она действовала в Карибском бассейне и Западной Атлантике, обеспечивая нейтралитет Америки. В феврале 1916 года она присоединилась к американским войскам. Веракрус для помощи в операциях против мексиканских повстанцев.
Первая Мировая Война
Мариетта вернулся в США незадолго до начала Первой мировой войны и вскоре после этого присоединился к Атлантический флот патрульные силы для сопровождения конвоя. Продолжая службу сопровождения, в 1918 году она была направлена в европейские патрульные силы. Находясь под командованием капитана Гарри Г. Гамлет, Береговая охрана США28 апреля 1919 года в Бискайском заливе Мариетта спасла 47 членов экипажа патрульного судна. Джеймс который тонул в море. Это спасение было чрезвычайно трудным и опасным из-за открытого моря, которое грозило разбить два судна вместе. Осуществляя спасение, капитан Гамлет проявил замечательное мореплавание и 5 января 1920 года был награжден Золотая медаль за спасение жизни. Списана 12 июля 1919 г. Новый Орлеан, Луизиана. Мариетта был продан 25 марта 1920 г.
Награды
- Медаль Сампсона
- Медаль испанской кампании
- Филиппинская медаль кампании
- Мексиканская медаль за службу
- Медаль Гаитянской кампании
- Медаль Победы с застежкой "PATROL"
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея в Военно-морском историческом центре
- Фотогалерея на navsource.org
- "Трим и дерзкие канонерские лодки" (PDF). Уилинг Daily Intelligencer. Уилинг, Западная Вирджиния. 19 марта 1897 г. с. 1. Получено 10 июн 2015.