WikiDer > USS Mizpah (PY-29)
_trial_run.jpg) USS Мицпа на пробном запуске | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Мицпа |
| Строитель: | Ньюпорт-Ньюс, судостроительная компания и компания сухого дока |
| Выложено: | 1926 |
| Введен в эксплуатацию: | 26 октября 1942 г. |
| Списано: | 16 января 1946 г. |
| Судьба: | Затоплен, 9 апреля 1968 г. |
| Примечания: | Позывной: Nan / Baker / Roger / Tare |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Патрульная яхта |
| Смещение: | 607 тонн |
| Длина: | 181 футов (55 м) |
| Луч: | 27 футов (8,2 м) |
| Проект: | 10 футов 7 дюймов (3,23 м) |
| Движение: | два 850л.с. (630 кВт) Винтон дизельные двигатели, два вала |
| Скорость: | 13.9 узлы (25,7 км / ч; 16,0 миль / ч) |
| Вооружение: | |
USS Мицпа (PY-29) был ВМС США патрульная яхта. Построен в 1926 году, строился как прогулочная яхта Саварона. В 1929 году он был переименован в Аллегро а потом Мицпа для использования на Великие озера. Судно было приобретено ВМС США в 1942 году и переоборудовано в военный корабль. заказанный В том же году. Мицпа служил конвой сопровождение вдоль восточного побережья США, прежде чем стать школьный корабль в 1944 году. После окончания войны судно вернулось в частную эксплуатацию в 1946 году до 1967 года, когда Мицпа был заложен сломанным коленчатый вал в Тампа, Флорида. Попытка спасти корабль оказалась тщетной и Мицпа был затоплен у побережья Флориды как искусственный риф в 1968 году. В настоящее время затонувшее судно является популярным дайв сайт.
История обслуживания
185-футовый (56-метровый) корабль был построен в 1926 году из частей заброшенного нового здания. разрушитель, как прогулочная яхта Саварона посредством Ньюпорт-Ньюс, судостроительная компания и компания сухого дока из Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния.[1] Яхта, первоначально построенная для ВМС США, но из-за военно-морских договоров не была завершена. Еще не построенное судно было продано миссис Кэдвальдер из Палм-Бич, Флорида. После завершения судну было присвоено имя Секвойя перед тем, как продать его Джеймсу Эверсону, который переименовал его Аллегро.[2] В 1929 году он был продан Юджин Ф. Макдональд из Филадельфия, Пенсильвания, основатель и президент Зенит Радио Корпорация,[1][3] и использовал его как Чикаго резиденция и плавучая лаборатория, на которой будут тестироваться новые продукты электронной компании. Одна из самых больших яхт на Великие озера в период своего расцвета корабль был переименован Мицпа в 1929 г.[2]
_conversion.jpg)
Мицпа был приобретен ВМС США 16 марта 1942 г. и переоборудован в военный корабль на Судостроительная компания Sturgeon Bay, Стерджен-Бэй, штат Висконсин, с лейтенантом Стивен М. Этнье в команде. Это было заказанный USS Мицпа (PY-29) 26 октября 1942 г. Мицпа покинул Стерджен Бэй 16 ноября 1942 г. для службы в качестве конвой сопровождение вдоль восточного побережья США. Мицпа сопровождение конвоев между Нью-Йорк и Ки-Уэст, Флорида до июля 1944 г. С августа 1944 г. по апрель 1945 г. Мицпа служил навигацией школьный корабль с базы подготовки морских амфибий в Литл-Крик, Вирджиния, обучение офицеров плаванию десантных судов в Chesapeake залив область, край.[1]
Мицпа прошел преобразование в флагман в Бостон, Массачусетс и использовался как таковой Destroyer Force, Атлантический флот. Мицпа стал флагманом контр-адмирала О. М. Хустведт в Портленд, штат Мэн28 мая 1945 г. на смену Хустведту пришел контр-адмирал Фрэнк Э. Битти-младший, 4 сентября 1945 г. Мицпа приехать Чарльстон, Южная Каролина 10 декабря 1945 года. Это было выведен из эксплуатации 16 января 1946 года и передан Управлению военного судоходства США (WSA) 25 сентября 1946 года для утилизации.[1]
Последние годы
Затем WSA продало ее частной гондурасской корпорации для перевозки бананов из Южной Америки. Во время плавания в Тампа, Флорида, судно попало в шторм и разбилось коленчатый вал и был поставлен на ремонт. В то время Юджин Кинни,[3] Племянник McDonald's и вице-президент Zenith Corporation, выросшие на Мицпа и служил морским офицером в южной части Тихого океана в течение Вторая Мировая Война, узнал о ее тяжелом положении и купил ее. обнаружение Мицпа непоправимо поврежден, однако, Кинни затоплен ее у побережья Палм-Бич, Флорида, 9 апреля 1968 г.,[4] вместе с другим кораблем, USSPC-1174, чтобы служить искусственный риф, чтобы предотвратить эрозия пляжа.
Сидя на глубине 90–110 футов (27–34 м)[5] с ее люками намеренно из-за проблем во время затопления, Мицпа сейчас одна из главных достопримечательностей оффшорного аквалангистРайон, известный как «Коридор Мицпа».[2]
Цитаты
- ^ а б c d DANFS.
- ^ а б c Стернс, Уолт (17 июля 2015 г.). "Ныряние в Мицпу". X-Ray Mag. Получено 4 октября 2019.
- ^ а б "Юджин Макдональд Кинни". Чикаго Трибьюн. 17 октября 2000 г.. Получено 11 января 2013.
- ^ Смит, Пит (август 1968). «Когда затонул великий корабль». Моторные лодки. п. 65.
- ^ Бойд, Эллсворт (август 1996). "Резиновые утки прочь". Спорт Дайвер. Vol. 4 шт. 4. С. 22, 24. ISSN 1077-985X.
Источники
- «Мицпа». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 4 октября 2019.