WikiDer > Военный корабль США "Сайпан" (LHA-2)

USS Saipan (LHA-2)
Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США "Сайпан".

Военный корабль США
Сайпан в Атлантическом океане 5 апреля 2004 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Сайпан
Тезка:Битва при Сайпане
Строитель:
Выложено:21 июля 1972 года
Запущено:20 июля 1974 г.
Введен в эксплуатацию:15 октября 1977 г.
Списано:25 апреля 2007 г.[1]
Идентификация:LHA-2
Девиз:Омния Фасимус («Мы все делаем»)
Судьба:Утилизация International Shipbreaking, 2009 г.
Заметки:Позывной NHOV
Значок:USS Saipan COA.png
Общие характеристики
Класс и тип:Тарава-класс десантный корабль
Смещение:27 165 тонн (27 601 т)
Длина:820 футов (250 м)
Луч:106 футов (32 м)
Проект:26 футов (7,9 м)
Движение:
  • 2 котла для сжигания 600 фунтов на квадратный дюйм
  • 2 × редукторные паровые турбины
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт)
Скорость:Более 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Войска:морской отряд: 125 офицеров, 1730 рядовых
Дополнение:65 офицеров, 1009 зачислены
Вооружение:

USS Сайпан (LHA-2) был Тарава-класс десантный корабль, секунда ВМС США корабль назван в честь Вторая Мировая Война Битва при Сайпане. Введен в эксплуатацию в 1977 г. судно не ходило до 2007 г., когда было выведен из эксплуатации. В 2009 году судно было продано за слом.

История

Сайпан был положил 21 июля 1972 г. Ингаллс Судостроение Дивизия, Litton Industries из Паскагула, Миссисипи; запущен 20 июля 1974 г. при финансовой поддержке жены министра флота Дж. Уильям Миддендорф.

СайпанОперативная карьера началась в июле 1979 года, когда она была переведена с переобучения флота на специальные операции в чрезвычайных ситуациях для возможной нестроевой эвакуации американского персонала из Никарагуанская революция.

1980-е

С февраля по апрель 1980 г. Сайпан был вовлечен в Анорак Экспресс 80. Экипаж ВМФ численностью около 800 человек и целый батальон морской пехоты численностью более 2000 человек отплыли из Норфолк в Норвегию. В мае, Сайпан шла работа по увеличению Береговая охрана США усилия по оказанию помощи Кубинец беженцы переходят Флоридский пролив в США во время Лодочный подъемник Мариэль. 25 августа Сайпан отправился Норфолк во-первых Средиземноморье развертывание LHA.

3 сентября 1981 г. Сайпан направлен во второй тур по Средиземное море. Во время этого развертывания Сайпан посетили или работали в семи странах на трех континентах.

С августа 1982 г. по июль 1983 г. Сайпан был в Военно-морская верфь Норфолка для ее первого планового комплексного ремонта. В сентябре 1983 г., во время прохождения переподготовки в Гуантанамо Бэй, Куба, Сайпан был направлен на участие в Операция Срочная ярость выключен Гренада. В 1984 г. Сайпан о другом развертывании в Северной Атлантике.

В январе 1985 г. Сайпан отправился в свое третье средиземноморское развертывание. Он преодолел более 32 000 миль (51 000 км), зарегистрировал более 6700 безопасных посадок самолетов и посетил порты в трех странах.

После четырехмесячного ограничения доступности на военно-морской верфи Норфолка, Сайпан отплыл в залив Гуантанамо, чтобы пройти различные этапы обучения.

17 августа 1986 г. Сайпан отправился в четвертое развертывание в Средиземном море. Кратковременно продлен в Восточном Средиземноморье на случай непредвиденных обстоятельств, Сайпан вернулся в Норфолк 24 февраля 1987 г.

ОВ-10 Бронкос из ВМО-1 припаркован на борту Сайпан в 1987 г.

Начиная с конца октября 1987 г., Сайпан был в Военно-морская верфь Филадельфии под капитальный ремонт. В январе 1989 г. Сайпан вернулся в Норфолк, Вирджиния.

1990-е

С марта 1990 г. по сентябрь 1990 г. Сайпан в пятый раз был отправлен в Средиземное море. Однако в конце мая 1990 года он был перенаправлен в Восточную Атлантику, где впоследствии стал известен как Станция Мамба. Пока там Сайпан провел операция по нестроевой эвакуации (NEO), эвакуация 1600 мирных жителей из разрушенных войной Либерия в поддержку Операция Sharp Edge.

С сентября 1991 г. по март 1992 г. Сайпан развернут в Персидский залив в поддержку Операция "Буря в пустыне".

Сайпан проводит текущее пополнение USSСимпсон во время учений Phoenix Express 2006.

Сайпан снова развернут в Средиземном море в марте 1993 года для поддержки Операция "Запретить полет" и Операция Provide Promise. Корабль вернулся в сентябре 1993 года и в апреле 1994 года начал свой третий плановый комплексный ремонт.

В июне 1996 г. Сайпан был развернут в Средиземном море и участвовал в Операция Решительные усилия и различные многонациональные тренировочные упражнения. Она вернулась в Норфолк в декабре 1996 года.

Сайпан отправился в седьмую командировку в Средиземное море в июле 1998 года. Сайпан провел значительное время работы в Адриатическое море из-за беспорядков в Албания. 28 июля 1998 г. Сайпан пошел на помощь моторная яхта МОЙ Охотница который горел примерно в 98 милях (158 км) к юго-западу от Корфу и 57 миль (92 км) к востоку от острова Нисос (sic). Экипаж и гости спаслись, но Охотница сгорел и затонул, несмотря на усилия по устранению повреждений Сайпан.

Во время ее развертывания в 1998 году в Средиземном море Сайпан с Группа подготовки амфибий (ARG) и 22-й морской экспедиционный отряд (22-й МЭУ) (SOC) были разделены для поддержки нескольких миссий, включая Операция "Балканский штиль" в поддержку Дипломатическая миссия наблюдателей в Косово (KDOM) с 15 июля 1998 г. по 19 ноября 1998 г., Операция Осенний приют, то Операция по небоевой эвакуации (NEO) посольства США в Киншасе, Демократическая Республика Конго с 10 августа 1998 г. по 16 августа 1998 г. и Операция Resolve Resolute в поддержку Миссия по безопасности Албании в посольстве США в Тиран, Албания с 17 августа 1998 г. по 15 ноября 1998 г.

В 1999 году, Сайпан стала платформой для разработки и тестирования V-22 Osprey самолет.

2000-е

Ракетный крейсер Анцио, Нимицавианосец Дуайт Д. Эйзенхауэр, и десантно-штурмовой корабль Сайпан плывут строем во время фотографических упражнений.
An AV-8B Харриер из ВМА-223 запускается из Сайпан в 2004 году

В июле 2000 г. Сайпан начал свое восьмое развертывание в Средиземном море. Корабль начал операции присутствия на Адриатике во время федеральных выборов осенью 2000 г. Союзная Республика Югославия.

12 февраля 2001 г. Сайпан прибыла на верфь Norfolk Naval Shipyard для четвертого планового комплексного капитального ремонта.

10 января 2003 г. Сайпан был развернут в Персидский залив в поддержку Операция иракская свобода и Война с терроризмом.

С конца января 2005 г. до начала марта 2005 г. Сайпан находился в плановом развертывании в зоне ответственности Южного командования США (NAVSO) в поддержку Новые горизонты, усилия по оказанию гуманитарной гражданской помощи в Гаити. В начале июня она посетила с официальным визитом Осло по случаю норвежского независимость столетие. В течение недели с 26 июня 2005 г. Сайпан был одним из двух американских военных кораблей (другое USCGCОрел) участвовать в Королевский флот Международный обзор флота в водах Портсмута, Англия. Обзор, проведенный Королева Елизавета II и другие члены Королевская семья, состоял из парада более 166 кораблей со всего мира. Это событие также совпало с Международным фестивалем моря и моря 2005 г. Трафальгар 200 праздник.

В мае 2006 г. Сайпан отплыл в Средиземное море, чтобы принять участие в многонациональных учениях во время Операция Phoenix Express в котором участвовали страны Испания, Марокко и Алжир. Она вернулась в Норфолк в июле. С 16 августа, Сайпан направлен в регион Персидского залива в поддержку операции «Свобода Ирака» для ее последнего оперативного развертывания. Она вернулась в Норфолк 22 декабря.

Вывод из эксплуатации

Сайпан был выведен из эксплуатации 20 апреля 2007 года в порту приписки на военно-морской базе Норфолк под командованием капитана Ричарда Фицпатрика. Он использовался для тестирования воздействия оружия, предоставляя важную информацию о структурной целостности и живучести, которая поможет в проектировании и планировании будущих кораблей. Она была переведена в бездействующий флот и пришвартована у пристани 4 Военно-морская база технического обслуживания судов в Филадельфия, где к ней присоединились бывшиеДжон Ф. Кеннеди 22 марта 2008 г.

30 сентября 2009 г. заключен договор на демонтаж Сайпан был выдан International Shipbreaking Ltd, Браунсвилл, Техас а 28 октября 2009 г. судно вышло из Филадельфии на буксире.[2]

Завершена международная утилизация судов слом Сайпан 23 февраля 2011 г.[3]

USS Сайпан награды

Сайпан на неактивном судоремонтном заводе Филадельфии в январе 2008 г.

Сайпан'Награды включают Экспедиционную медаль Вооруженных сил, Экспедиционную медаль ВМФ (две награды), Медаль за гуманитарную службу, боевую эффективность "E" (четыре награды), премию адмирала Флэтли за безопасность (две награды), награду "Санки", Надводные силы Атлантического флота. "Admiral's Cup" в 1985 году, "Бронзовый якорь" COMPHIBRON Twelve за высокое качество удержания и награда COMNAVSURFLANT за выдающиеся достижения в области командования и управления, боевых действий на море и управления логистикой в ​​1993 году.

использованная литература

  1. ^ "САЙПАН (LHA 2)". Получено 5 июля 2009.[мертвая ссылка]
  2. ^ Юинг, Филипп (28 октября 2009 г.). «Экс-Сайпан отправляется на свалку металлолома». Military Times. Получено 27 октября 2015. (требуется подписка)
  3. ^ [1] В архиве 1 октября 2012 г. Wayback Machine

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешние ссылки