WikiDer > Военный корабль США "Шенандоа" (AD-26)
Шенандоа от побережья Италия в июле 1973 г. | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Шенандоа |
Строитель: | Верфи Тодд Пасифик, Такома, Вашингтон |
Выложено: | 16 сентября 1944 г. |
Запущено: | 29 марта 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 августа 1945 г. |
Списано: | 1 апреля 1980 г. |
Поражены: | 1 апреля 1980 г. |
Судьба: | Продан на слом, 1 марта 1982 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Шенандоа-класс эсминец тендер |
Смещение: | 11,755 длинных тонн (11,944 т) |
Длина: | 492 футов (150 м) |
Луч: | 69 футов 6 дюймов (21,18 м) |
Проект: | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
Скорость: | 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение: | 1,035 |
Вооружение: |
|
USS Шенандоа (AD-26) был одним из десяти запланированных тендеры на эсминцы построен в хвосте Вторая Мировая Война (заказы на четыре корабля были отменены в связи с прекращением боевых действий). В головной корабль в своем классе он был третьим военно-морским судном Соединенных Штатов, названным в честь Река Шенандоа который проходит через Вирджиния и Западная Виргиния.
Третий Шенандоа была заложена 16 сентября 1944 года компанией Todd Pacific Shipyards, Inc. Такома, Вашингтонспущен на воду 29 марта 1945 года при поддержке г-жи Дэниэл Хант и введен в эксплуатацию 13 августа 1945 года под командованием капитана Альберта К. Берроуза.
История обслуживания
Шенандоа закончил ее оснащение в декабре и отплыл в Восточное побережье через Панамский канал, где она служила в составе Destroyer Force Атлантического флота США в январе 1946 года. До июня 1947 года она обслуживала эсминцы в различных портах восточного побережья, в основном в Норфолк, Вирджиния, ее порт приписки. Тендер отправился на ее первую службу в 6-м флоте с июня по август 1947 года. В следующие 20 лет ей было назначено еще 13 командировок в Средиземное море. В 1958 г. она была удостоена награды Экспедиционная медаль Вооруженных сил служба в Ливане.
Шенандоа'Самый разрекламированный период ее службы был в 1964 году. Она получила международное признание за свое героическое спасение экипажа Голландский Торговый корабль Дорис. В грузовое судно сорвался с якоря в разгар шторма и попал на скалы Моло Сан Винченцо в Неаполь' внешняя гавань. Линию к грузовому судну провел экипаж Шенандоа, и все на борту были спасены за несколько минут до Дорис перевернулся и затонул. В 1965 г. тендер на эсминец также получил признание за ремонт носовой части корабля. авианосец USSШангри-Ла (CV-38) который столкнулся с эсминец во время маневров.
Шенандоа был награжден Вымпел боевой эффективности за ее навыки в обслуживании эсминцев в 1952 и 1956 годах, а также Благодарность отряда в 1970 году. Она была награждена инженерной премией "E" в 1958 и 1965 гг., и снабженческой "E" в 1962, 1963 и 1967 годах. Шенандоа был снова развернут с 6-м флотом в 1968, 1970 и 1973 годах. Он вернулся в порт приписки 15 декабря 1973 года и в июле 1974 года обслуживал корабли на Восточном побережье.
Шенандоа был выведен из эксплуатации в Военно-морская база Норфолк, и одновременно исключен из Военно-морского регистра 1 апреля 1980 года. Морская Администрация Для утилизации она была продана 1 марта 1982 года.
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- «АД-26 Шенандоа". Архив фото сервисного корабля. Получено 18 февраля 2009.