WikiDer > USS Shoshone (AKA-65)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Шошоны |
Тезка: | Река Шошон |
Строитель: | Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина |
Выложено: | 12 мая 1944 г. |
Запущено: | 17 июля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 сентября 1944 г. |
Списано: | 28 июня 1946 г. |
Поражены: | 19 июля 1946 г. |
Почести и награды: | 2 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль |
Смещение: | 6318 длинных тонн (6419 т) |
Длина: | 459 футов 2 дюйма (139,95 м) |
Луч: | 63 футов (19 м) |
Проект: | 26 футов 4 дюйма (8,03 м) |
Скорость: | 16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Дополнение: | 395 |
Вооружение: |
|
USS Шошоны (AKA-65) был Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль из ВМС США, названный в честь реки в Вайоминг. Он был разработан для перевозки военных грузов и десантные суда, и использовать последний для высадки оружия, припасов и Морская пехота на берегах врага во время десантные операции. USS Шошоны служил в строю 21 месяц.
Она была заложена как Корабль типа C2-S-AJ3 12 мая 1944 г. Морская комиссия контракт (корпус MC 1388) от Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролинаи спущен на воду 17 июля 1944 г. при спонсорстве г-жи Н. Дж. Смит. В кратчайшие сроки с 31 августа по 4 сентября 1944 г. для плавания из Уилмингтона в г. Чарльстонская военно-морская верфь, где она закончила отделку и была заказанный 24 сентября 1944 года лейтенант Comdr. Стэнли Э. Мелвилл, USNR, командует.
История обслуживания
Вторая мировая война, 1944–1945 гг.
Шошоны прибыл на Норфолк 5 октября 1944 г. и прошел тренировку по вытеснению в Хэмптон-роудс и Chesapeake залив с 7 по 18 октября. После ремонта приехала в Байон, Нью-Джерси, 26 октября для погрузки грузов в Тихий океан. Вылетая из Байонны 2 ноября, она пересекла Панамский канал 9-го и прибыл 22-го в Перл Харбор, где она выгружала свой груз. Пройдя с 6 по 16 декабря обучение десантам, он погрузил штурмовой груз и личный состав 4-я дивизия морской пехоты (США) в Мауис 4 по 9 января 1945 года. С 12 по 14 января она проходила дополнительное обучение; но 13 января Muliphen (AKA-61) протаранил ее корму, что потребовало ремонта в Перл-Харборе с 14 по 25 января.
Шошоны вылетел из Перл-Харбора 25 января и прибыл в Сайпан 11 февраля. Она участвовала в репетиции вторжения Тиниан на следующий день и отправился из Сайпана 16 февраля в вторжение в Иводзиму. Она прибыла с Иводзимы рано утром 19 февраля, послала свои лодки, чтобы помочь выгрузить войска из атакующих транспортов, и выгружала небольшое количество высокоприоритетного груза, как того требовали войска на берегу. 26 февраля началась генеральная разгрузка грузов, и Шошоны завершил разгрузку 1 марта и в тот же день покинул Иводзиму.
Шошоны прибыл на Сайпан 4 марта и завершил погрузку личного состава и оборудования 2-я дивизия морской пехоты к 8-му. С 17 по 19 марта она проходила обучение на Тиниане и 27 марта покинула Сайпан. Окинава вторжение. Она прибыла с Окинавы 1 апреля, но так и не высадила там свои войска - 7 апреля ей было приказано занять позицию в 350 милях к юго-востоку от Окинавы; а 11 апреля ему было приказано вернуться на Сайпан. Прибыв туда 14 апреля, она выгрузила свои войска и припасы 23 мая. 4 июня 1945 г. Шошоны покинул Сайпан; и в течение следующих трех месяцев она перевозила грузы между базами в Западной части Тихого океана.
Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.
Шошоны прибыл на Манила 10 сентября и отплыли 17 сентября в составе сил с оккупационными войсками 81-я армейская дивизия и другие 8-я армия единиц в Аомори, Хонсю, Япония. Она приехала туда 25 сентября, переехала в г. Гавань Отару, Хоккайдо5 октября; и разгрузили свои войска и припасы 6 и 7 октября. Отправляясь с Хоккайдо 12 октября, она погрузила дополнительные войска и оборудование в Залив Лейте между 21 и 29 октября и вернулся в Аомори 5 ноября.
19 ноября Шошоны отплыл из Японии для Сиэтл с 411 возвращающиеся на родину военнослужащие. Прибыв 29 ноября, она прошла ремонт до 23 декабря, после чего отплыла в Сан-Франциско. С 6 января по 15 февраля 1946 года она совершила путешествие из Сан-Франциско в Перл-Харбор и обратно; и 16 мая покинул Сан-Франциско с припасами для Кваджалейн и Гуам. Покинув Гуам 25 апреля, она пересекла Панамский канал 18 и 19 мая и прибыл в Норфолк, Вирджиния, 24 мая для деактивации.
Вывод из эксплуатации и продажа
Шошоны списан 28 июня 1946 г., переведен в Администрация военного судоходства 30 июня и ударил с Список ВМФ 19 июля. Продан в коммерческую деятельность как Аламеда в 1947 году ее переименовали Гавайский торговец в 1961 г., Шорт-Хиллз в 1961 г., Колорадо в 1964 г. и U. S. Mate в 1966 году, прежде чем был списан в 1971 году на Гаосюн, Тайвань.
Награды
Шошоны получил за нее две боевые звезды Вторая Мировая Война служба.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Шошоны в NavSource Военно-морская история
- 51 год AKA
- Маршрут USS Shoshone, как показано на Google Maps
- Страница в социальной сети USS Shoshone (AKA-65) в Facebook