WikiDer > USS Silverbell (Ан-51)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Silverbell (YN-70) |
Тезка: | Silverbell |
Строитель: | Судостроительная компания Поллока-Стоктона, Стоктон, Калифорния |
Выложено: | 7 ноября 1942 г. |
Запущено: | 19 июня 1943 г. |
При поддержке: | Миссис Генри Ом |
Реклассифицировано: | Ан-51, 20 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 февраля 1944 г. |
Списано: | 10 января 1947 г., Шанхай, Китай |
Поражены: | 28 января 1947 г. |
Почести и награды: | один звезда битвы для службы Второй мировой войны |
Судьба: | перемещенный в республика Китай Морская таможенная служба для использования в качестве буй и маяк тендер |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ailanthus-учебный класс сетевое судно |
Смещение: | 1275 тонн |
Длина: | 194 футов 6 дюймов (59,28 м) |
Луч: | 34 футов 7 дюймов (10,54 м) |
Проект: | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) |
Движение: | дизель-электрический, 2500 л.с. |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
Дополнение: | 57 офицеров и рядовых |
Вооружение: | один сингл 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка, четыре близнеца 20 мм артустановки |
USS Silverbell (Ан-51 / ЯН-70) был Ailanthus-учебный класс сетевое судно который служил с ВМС США на юге Тихий океан театр военных действий во время Великой Отечественной войны. В ее карьере не было серьезных инцидентов, и она вернулась домой после войны с одним. звезда битвы к ее чести.
Запущен в Калифорнии
Silverbell (Ан-51) заложен 7 ноября 1942 г. как YN-70 к Судостроительная компания Поллока-Стоктона, Стоктон, Калифорнияспущен на воду 19 июня 1943 г .; спонсируется миссис Генри Ом; переименован в Ан-51 20 января 1944 г .; и введен в строй 16 февраля 1944 года лейтенант Марк К. Батлер-младший, USNR, в команде.
Поддержка Второй мировой войны
Операции в Тихом океане
Silverbell отплыл из Сан - Франциско, Калифорния, 30 марта провести шейкдаун обучение в Сан-Диего, Калифорния, область и вернулся 1 апреля. На следующий день она выехала из Сан-Франциско по пути в Остров Мануса, Адмиралтейские острова. Она прооперировала между этим и Биак (Нидерланды Ост-Индия) до середины сентября.
24-го сетка отплыла на Залив Лейте для поддержки посадок там. Она действовала между Лейте, Манила, и Субик-Бэй до 17 ноября 1945 г., когда ей было приказано вернуться в Сан-Педро, Калифорния, через Перл Харбор и Сан-Франциско для утилизации.
Silverbell приехать Сан-Педро, Калифорния9 января 1946 г. и оставалась там до 3 июля, когда отплыла в Китай через Перл Харбор, Гуам, и Субик-Бэй, Филиппинские острова. Сетчатая несушка оставалась на Филиппинских островах с 14 сентября по 22 декабря, когда она продолжила Шанхай, прибывший 29 декабря 1946 г.
Служба после Второй мировой войны
Silverbell прибыл в Сан-Франциско 21 декабря 45 г. для утилизации. 10 января 1947 года он был передан морской таможне Китая для использования в качестве буй и маяк тендер. Ей было приказано отправиться в Шанхай в мае 1946 года. Она покинула Субик-Бей по пути 22 декабря 1946 года. Она была списана в Шанхае и передана Китайской морской таможне через иностранную ликвидационную комиссию 10 января 1947 года. Она была сбита с корабля. Список ВМФ 28 января 1947 года. Она сбежала на Тайвань во время гражданской войны в Китае и служила в Тайваньской таможенно-превентивной службе, списанной в 1974 году.[1]
Почести и награды
Silverbell получил один звезда битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля - YN-70 / AN-51 Silverbell
- ^ «Айлантус (Ан-38) Класс». Корабль.