WikiDer > Ули Дериксон

Uli Derickson
Ули Дериксон
Родившийся
Ульрике Патцельт

(1944-08-08)8 августа 1944 г.
Умер18 февраля 2005 г.(2005-02-18) (в возрасте 60 лет)
НациональностьАмериканец немецкого происхождения
ИзвестенPurser из TWA, рейс 847
Супруг (а)Рассел Дериксон
Дети1

Ули Дериксон (урожденная Патцельт, 8 августа 1944 - 18 февраля 2005), Американец немецкого происхождения стюардесса наиболее известна своей ролью в защите 152 пассажиров и членов экипажа во время угона 14 июня 1985 г. TWA, рейс 847 членами Амаль, а террорист группа с предполагаемыми ссылками на Хезболла.

Ранние годы

Ули Дериксон родилась как Ульрике Патцельт 8 августа 1944 г. Усти-над-Лабем, Чехословакия. Ее семью выслали из Чехословакии, когда она была ребенком, и переехали в Восточная Германия. Позже они сбежали в Западная Германия.[1] Она работала клерком в банке и автосалоне, а также помощницей по хозяйству в Великобритании и Швейцарии, прежде чем эмигрировать в США в 1967 году.[2] Дериксон также работал помощницей по хозяйству в Коннектикуте, прежде чем присоединиться к Trans World Airlines (TWA), где она познакомилась со своим мужем, пилотом Расселом Дериксоном. Они поженились в 1970-х, у них родился сын Мэтью.

В 1985 году Рассел ушел с работы в качестве пилота TWA.

TWA 847

Дериксон служил кассиром на рейсе 847 между Афины и Рим когда самолет был угнан. Дериксон ударил ногой в грудь одного из угонщиков, когда он заставил ее пойти с ним в кабину. Другой угонщик - который держал граната со снятым штифтом - начал выбивать дверь. Оказавшись внутри, они пистолетный пилот и бортинженер.[1] Двое угонщиков плохо говорили по-английски, но один из них бегло говорил по-немецки. Дериксон был единственным членом экипажа, говорящим по-немецки.[3] что оставило ее ответственной за перевод требований угонщиков к пилоту. В какой-то момент один из двух налетчиков попросил ее выйти за него замуж, что позже она описала как самый ужасный момент испытания.[2]

Самолет первым направили в Бейрут, где Дериксон сначала умолял угонщиков освободить женщин на борту самолета. После того, как угонщики отказались, она добилась освобождения 17 пожилых женщин и двух детей.[3][1] Затем угонщики направили самолет в Алжир при этом наземный экипаж в Алжире отказался заправить самолет топливом без оплаты, в результате чего угонщики начали угрожать насилием. Дериксону пришло в голову предложить ей Shell Oil кредитная карта. Наземная бригада потребовала около 5 500 долларов за 22 700 литров (6000 галлонов) топлива.[2]

Затем угонщики приказали, чтобы самолет улетел обратно в Бейрут. По дороге началось первое настоящее насилие. Ранее угонщики опознали некоторых Американец военнослужащие в полете. Они выделили ВМС США дайвер Роберт Д. Стетхем. Сильно избив его подлокотником, они застрелили Стетхема и бросили его тело на рампу после приземления. Дополнительные приспешники поднялись на борт самолета, чтобы помочь угонщикам. Затем самолет вернулся в Алжир, где Дериксон и остальные женщины на борту были освобождены.[1] Самолет, на борту которого находилось всего 39 американцев в качестве заложников, вылетел обратно в Бейрут, где их держали 17 дней. Суровые испытания закончились 30 июня после Израиль выпущен 31 Ливанский заключенных, что составляет небольшую часть от 766 угонщиков.[2]

Во время угона Дериксона попросили разобрать паспорта пассажиров, чтобы выделить людей с Еврейский-звучные имена. Первоначальные сообщения предполагали, что она выполнила приказ. Позже выяснилось, что она действительно спрятала паспорта.[1][2]

Последствия, более поздняя жизнь и смерть

Поскольку в некоторых сообщениях говорилось, что она назвала угонщикам имена пассажиров-евреев, Дериксон позже получала угрозы от экстремистских групп. Когда была подтверждена правда о ее усилиях по защите пассажиров-евреев путем сокрытия их паспортов, она получила угрозы от других экстремистов. Семья Дериксона переехала в Аризона из Нью-Джерси в результате этих угроз.

После инцидента с TWA 847 Дериксон продолжала работать бортпроводником в TWA до своей отставки в конце 1980-х годов. Она работала в фирме по недвижимости в Аризоне, прежде чем присоединиться к Delta Air Lines в 1990-е, где продолжила там работу бортпроводником.[1] За свой героизм Дериксон, жительница г. Фредон Тауншип, Нью-Джерси. награжден Серебряным крестом за доблесть Легион Доблести, ветеранская организация; она была первой женщиной, удостоенной такой чести.[4][2] Телевизионный фильм 1988 года, основанный на ее опыте, Взлет рейса 847: История Ули Дериксона с участием Линдси Вагнер как Дериксон получил пять номинаций на Эмми. Боевик, Дельта Форс (1987), вдохновленный угоном самолета TWA Flight 847, показывает немецкую стюардессу (которую играет Ханна Шигулла) по образцу Дериксона.

Впоследствии Дериксон дал показания в качестве свидетеля обвинения на суде над Мохаммед Али Хамади, один из налетчиков, осужденных за убийство Стетхема. Он получил пожизненное заключение. Позже она посоветовала TWA, Delta Air Lines и ФБР по антикризисному управлению.[1]

Дериксон все еще работала бортпроводником в Delta Air Lines, когда ей поставили диагноз: рак в августе 2003 года. Рассел умер ранее в том же году. 18 февраля 2005 года она умерла в своем доме в Тусоне в возрасте 60 лет.[2]

В популярной культуре

По факту угона самолета TWA 847 были сняты два фильма: Взлет рейса 847: История Ули Дериксона и Дельта Форс, на котором изображен бортпроводник по образцу Дериксона.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «Ули Дериксон, 60 лет; был ведущим бортпроводником на угнанном самолете». Лос-Анджелес Таймс. 25 февраля 2005 г.. Получено 28 июн 2016.
  2. ^ а б c d е ж грамм «Ули Дериксон, 60 лет, бортпроводник, помогавший заложникам авиакомпаний, погиб». Нью-Йорк Таймс. 24 февраля 2005 г.. Получено 28 июн 2016.
  3. ^ а б "Миротворец рейса 847". Нью-Йорк Таймс. 25 декабря 2005 г.. Получено 28 июн 2016.
  4. ^ «Герой угона самолета Twa выиграл медаль. Дериксон прощает тех, кто сказал, что она помогала террористам». Орландо Сентинел. 5 октября 1985 г.. Получено 28 июн 2016.

внешняя ссылка