WikiDer > Ульяновский институт гражданской авиации
В Ульяновский институт гражданской авиации (русский: Ульяновский институт гражданской авиации) является государственным образовательным учреждением высшего профессионального образования в г. Ульяновск, Россия.
Право на ведение образовательной деятельности в Школе подтверждено лицензией №24Г-0299, выданной Министерством общего и профессионального образования Российской Федерации 1 апреля 1999 г., и свидетельством государственного образца №25-0790 Министерства образования Российской Федерации от 7 апреля 1999 г. Декабрь 1999 года. Школа имеет Сертификат 005 Федеральной авиационной службы России от 20 февраля 2002 года.
История
Ульяновский институт гражданской авиации - старейшее летное училище подготовки гражданских пилотов в России.
Летная школа начала свою деятельность в 1935 году в г. Батайск.
В 1939 году из-за небезопасной международной обстановки школа переехала в Минеральные Воды, а Батайскую объединенную школу передали РККА.
В октябре 1941 г. из-за Вторая Мировая Война, школа была переведена в Ташкент, а его главной задачей стало обеспечение Красная армия с Ил-2 пилоты. В мае 1944 года училище вернулось в Минеральные Воды, где продолжили подготовку специалистов на самолетах Ил-2, а в 1947 году приступили к обучению гражданских летчиков на новом. самолет, то Ил-12.
Также в 1947 году училище было переименовано из «Высших летных курсов» (КВЛП / КВЛП) в «Высшее летное училище» (ШВЛП / ШВЛП), которое было переведено в г. Бугуруслан в Оренбургская область, а позже Ульяновск в 1950 г. В 1955 г. Ил-14 началась подготовка пилотов, а в 1958 г. Ан-10 и Ил-18, самолеты с турбовальный двигатели завелись. В начале 60-х в школе начали обучать Ту-104 пилоты.
В ноябре 1955 г. началась подготовка иностранных летчиков, когда специалисты из Восточная Германия прибывший. Но по-настоящему массовая подготовка экипажей началась в 1957 году. Летчики, бортинженеры, летные радисты из г. ГДР, Болгария, Румыния и Венгрия прошли обучение на Ил-14. Когда самолеты с турбовинтовыми двигателями Ил-18 и Ан-10 прибыл, обучение пилотов из Гвинея, Мали и Гана тоже началось. С 1962 по 1972 год в Ульяновском высшем летном училище было освоено много самолетов, таких как: Ту-124, Ту-134, Ту-154 и Ан-24.
В декабре 1974 г. было принято решение о создании «Центра гражданской авиации СЭВ» (Центр ГА СЭВ). Вначале было решено построить учебные лаборатории, учебный центр авиации и гостиницу. На следующем повороте планировалось построить медицинский центр, спортзал, бассейн и др. В начале 1983 года строительство основных объектов центра было завершено.
В этом периоде Ил-62, Ил-76, Ил-86 и Як-42 началась подготовка пилотов. С 1980 по 1985 год подготовлено более 15 тысяч авиационных специалистов из 40 стран мира. В 1985 году, когда Центр гражданской авиации Comecon отмечал свое 50-летие, он был награжден знаком Орден Дружбы Народов.
В 1983 году в Центре гражданской авиации СЭВМ был организован Музей гражданской авиации СССР. Помимо 4 галерей с примерно 7000 экспонатов и документов, под открытым небом стоят 28 самолетов и вертолетов, в том числе первый пассажирский самолет. Ту-104 и первый сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144.
В связи с распадом СССР Высшие школы гражданской авиации располагались в г. Актобе и Кировоград остались за пределами России. В результате возникла проблема подготовки экипажей с высшим профессиональным образованием для авиакомпаний России. Для решения этой проблемы в октябре 1992 года было решено преобразовать «Комекон Центр гражданской авиации» в «Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации».
В 1994 году началась тренировка по УВД.
В 1995 году началась заочная форма обучения.
В 1998 году первые «летчики-инженеры» и «авиадиспетчеры-инженеры» закончили UHCAS.
В 2000 году началось обучение специалистов и руководителей поисково-спасательных служб.
В феврале 2013 года обучалось 1030 летчиков-курсантов. В 2013 году закончили выпуск 137 пилотов, а в 2014 году - 188 пилотов.
В декабре 2015 года Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации было переименовано в Ульяновский институт гражданской авиации.
Доступные специальности
Институт осуществляет подготовку специалистов по программам высшего профессионального образования с учетом требований Государственных образовательных стандартов Российской Федерации. Российская Федерация. Доступны следующие специальности:
- Пилот гражданской авиации с квалификацией
- Авиадиспетчер с квалификацией «инженер».
- Поисково-спасательный специалист СА с квалификацией «инженер-бакалавр».
- Специалист по безопасности полетов с квалификацией «инженер-бакалавр».
- Специалист по контролю качества
- Специалист по безопасности технологических процессов
- Специалист по топливу и заправке самолетов
Тренажерный центр
Тренажерный центр - структурное подразделение Ульяновского института гражданской авиации, образованного в 2004 году. На базе отдела повышения квалификации и переподготовки авиационных специалистов.
В него входят следующие полнопилотажные тренажеры:
И другие.
Летная практика
В настоящее время Ульяновский институт гражданской авиации использует DA40 самолет для первичной летной подготовки в качестве одномоторного самолета, и DA42 для вторичной летной подготовки на двухмоторном самолете.