WikiDer > Ungererstraße

Ungererstraße

В Ungererstraße это улица длиной около 2,5 км в Швабинг район Мюнхен.

Он ведет (параллельно Английский сад) из Леопольдштрассе на Münchner Freiheit в северо-восточном направлении мимо Унгерербад и Nordfriedhof Фрейману мимо Studentenstadt на Freisinger Landstraße на углу Франкфуртерское кольцо. В северной части, к западу от дороги, находится Neuer Israelitische Friedhof. Станции метро на улице: Dietlindenstraße, Nordfriedhof, Alte Heide и Studentenstadt. Унгерерштрассе раньше называлось Landshuter Straße и Freisinger Landstraßeдо переименования в честь Августа Унгерера (1860-1921), инженера и владельца Ungererbad.

В 1886 году Август Унгерер открыл Унгерер Трамвай на Freisinger Landstraße, который был первым электрическим трамвай в Мюнхене, чтобы связать Швабинг Вюрмбад (сегодня Ungererbad) до сети конных железных дорог на Schwabinger Großwirt. В 1895 году Унгерербан был заменен новым. путь для конных экипажей, который продолжался по Freisinger Landstraße до Nordfriedhof. В 1900 году трамвайная линия на Унгерерштрассе была последней мюнхенской линией конной железной дороги, переведенной на электрическую.[1] В 1917 году трамвай был продлен от Nordfriedhof на Ungererstraße до Франкфуртерского кольца. В ходе строительства метро проложенный с 1935 года маршрут Straßenbahnlinie 6 был перемещен между Münchner Freiheit и Schenkendorfstraße до параллелей Леопольдштрассе и Берлинерштрассе в 1965 году, в то же время участок от Nordfriedhof до Freimanner platz был остановлен. В 1967 году участок от Schenkendorfstraße до Wendeschleife на Nordfriedhof был последней трамвайной линией на Ungererstraße, которая была закрыта. С 1970 года линия метро 6 идет до станции метро. Alte Heide под Унгерерштрассе и в северной части параллельно Унгерерштрассе.[2]

С 1901 по 1949 год железнодорожное сообщение локомотивного завода. Дж. А. Маффеи в Hirschau на станции Мюнхен-Швабинг пересекли Унгерерштрассе к югу от Шенкендорфштрассе с железнодорожный переезд. Благодаря этому железнодорожный переезд был создан с трамвайными рельсами.[3]

Рекомендации

  1. ^ Маркус Троммер (29 января 2000 г.). "Die Geschichte der Münchner Trambahn" (на немецком). Freunde des Münchner Trambahnmuseums. Получено 25 апреля 2017.
  2. ^ Фредерик Бухляйтнер (30 июня 2015 г.). "Vergessene Trambahnstrecken: Der '6er' zum Freimanner Platz" (на немецком). трамвай. Получено 25 апреля 2017.
  3. ^ ""Maffei Gleis "Schwabing" (на немецком). Тихоокеанская железная дорога. 2014 г.. Получено 25 апреля 2017.