WikiDer > Маршрут штата Юта 158 - Википедия

Utah State Route 158 - Wikipedia
Для бывшего шоссе см. Маршрут штата Юта 158 (1933-1969).

Маркер State Route 158

Государственная трасса 158
СР-158 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется Кодекс Юты §72-4-121
Поддерживается UDOT
Длина11.691 миль[2] (18.815 км)
Существовал1990[1] (южная часть как SR-162/163 в 1933 г.) - настоящее время
Основные узлы
Южный конец СР-39 в Eden Junction
Северный конецПарковка на Горнолыжный курорт Паудер Маунтин
Место расположения
ГрафстваВебер
Система автомобильных дорог
  • Государственные шоссе в Юте
← СР-157СР-159 →

Маршрут штата Юта 158 это государственное шоссе в штате США Юта. Протянувшись на 11,6 миль (18,7 км), он соединяет Горнолыжный курорт Паудер Маунтин и города Свобода и Eden с Маршрут штата Юта 39 в Каньон Огден в Вебер Каунти. Часть дороги обозначена как часть Живописный переулок реки Огден.

Описание маршрута

Государственный маршрут 158 начинается в Eden Junction, его пересечение с СР-39 на Пайнвью Дам который находится на вершине каньона Огден. С этого момента он идет на север через плотину и следует по берегу Водохранилище Пайнвью на северо-восток, в конечном итоге повернув на север.[3] Продолжая свой путь на север, мимо конца водохранилища, он проходит мимо города Иден и бывшего SR-162, который соединяется с Либерти. До этого момента маршрут является частью Живописный переулок реки Огден.[4] Продолжая движение на север, маршрут проходит мимо гольф-курорта Wolf Creek, а затем входит в узкий крутой каньон на подъеме к Powder Mountain. Дорога к Паудер-Маунтин - одна из самых крутых автомагистралей штата Юта со средним оценка примерно 14% на расстояние более 5 миль (8,0 км).[5]

История

Дорога от Eden Junction (СР-39 у плотины Пайнвью) к северу от Либерти был добавлен к государственной системе шоссе в 1933 году как южный сегмент Государственная трасса 163,[6] и был переведен в Государственная трасса 162 в 1935 г.[7][8] В 1955 году SR-162 был продлен на север до границы леса, а в 1963 году снова урезан до Liberty.[9] В 1965 г. SR-162 был продлен к северу от Свобода к Avon, заканчивающийся на южной конечной остановке SR-163.[9] Чтобы поддерживать непрерывность в системе автомобильных дорог штата, SR-162 поглотил SR-163 в следующем году, в результате чего SR-162 простирался от Eden Junction через Liberty до Hyrum.[9]

В 1969 году северная часть SR-162 была перенесена на юг в Либерти. При этом дорога из Либерти в Рай была удалена с государственной системы шоссе, а дорога из Рая в Хайрам была изменена как часть Государственная трасса 165. В рамках той же модернизации был создан так называемый «объезд Эдема», короткая дорога длиной 0,57 мили (0,92 км), обеспечивающая более короткое сообщение между SR-162 и городом Eden был добавлен к SR-162 как шпора / ножка.[9] Также в 1969 г. Государственная трасса 166 был добавлен в систему государственных автомагистралей, обозначенных как дорога от SR-39 на Huntsville на север и восток вокруг водохранилища Пайнвью до SR-162 в Идене (северный конец SR-166 был дорогой, в обход южного участка SR-162).[10] В 1975 году секция «Обход Эдема» SR-162 была отделена и переименована в Государственная трасса 89[11] и перенумерован как Государственная трасса 169 два года спустя в 1977 Перенумерация маршрута штата Юта, по сути меняя номера маршрутов на бывшие Маршрут штата Юта 169 который последовал за выравниванием США-89 между Солт-Лейк-Сити и северный конец Щедрый.[12]

Эти автомагистрали оставались неизменными до 1990 года, когда UDOT рекомендовал дорогу от пересечения SR-162 и SR-166 до парковки на Powder Mountain быть добавленным в систему государственных дорог в обмен на удаление SR-166, SR-169 и части SR-162.[1] В результате часть SR-162 к северу от перекрестка SR-162 / SR-166 была удалена из системы государственных дорог вместе со всеми SR-166 и SR-169, а оставшаяся часть SR-162 была переименована. как State Route 158 вместе с вышеупомянутой дорогой к Powder Mountain. С тех пор маршрут не изменился.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Вебер Каунти.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Eden Junction0.0000.000 СР-39Южный вокзал
Eden3.7786.0802200 северной широтыБывший СР-169 («Обход Эдема»)
4.3376.9802500 запад - СвободаБывшая маршрутизация СР-162 слева, бывшая конечная СР-166 верно
​11.69118.815Парковка на Горнолыжный курорт Паудер МаунтинСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Государственная трасса 158 Резолюции» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 16 августа 2011.
  2. ^ а б «Государственная трасса 158-эталон» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. 29 сентября 2008 г.. Получено 16 августа 2011.
  3. ^ Google. "Маршрут штата Юта 158" (Карта). Карты Гугл. Google.
  4. ^ "Административный кодекс штата Юта". Штат Юта. Архивировано из оригинал 16 августа 2010 г.. Получено 20 октября 2011.
  5. ^ «Мотокросс Powder Mountain - Направления». Powder Mountain. Получено 20 августа 2011.
  6. ^ Законодательное собрание штата Юта (1933). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта. (163) От Хайрама на юге до Эйвона и от Эден-Джанкшн по маршруту 39 на север к Либерти.
  7. ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 162. От перекрестка Эдема по маршруту 39 на север к Либерти.
  8. ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 163. От Хайрама к югу до Эйвона.
  9. ^ а б c d "Государственная трасса 162 Резолюции" (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 16 августа 2011.
  10. ^ «Государственная трасса 166 Резолюции» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 20 октября 2011.
  11. ^ "Государственная трасса 89 Резолюции" (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 20 октября 2011.
  12. ^ «Государственная трасса 169 Постановлений» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 20 октября 2011.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных