WikiDer > Маршрут штата Юта 210
| ||||
|---|---|---|---|---|
 СР-210 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определяется Кодекс Юты §72-4-126 | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 13.618 миль[1] (21.916 км) | |||
| Существовал | 1941 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец |  СР-190 в Cottonwood Heights | |||
| Ист-Энд | Альта | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная трасса 210 (СР-210) - государственный маршрут в Штат США из Юта это подъездная дорога для Каньон Little Cottonwood и горнолыжные курорты Альта и Снежная птица. Шоссе 13,62 миль (21,92 км) пересекает юго-восточный край Долина Соленого озера прежде чем он войдет в устье каньона Литтл-Коттонвуд.
Описание маршрута
Шоссе направляется на юг по бульвару Уосатч от точки SR-190, которая поворачивает на восток от этой дороги на бульвар Форт-Юнион. Четырехполосное неразделенное шоссе продолжается на юго-юго-запад, а затем снова поворачивает на юго-юго-восток после перекрестка 3500 East. Затем маршрут сворачивает с бульвара Уосатч на улицу Литтл-Коттонвуд-Каньон-роуд мимо перекрестка Даниш-роуд и поворачивает с востока на юго-восток, приближаясь к СР-209. Маршрут поворачивает на восток, входя в устье каньона Литл-Коттонвуд, и продолжается на восток и восток-северо-восток, а затем заканчивается в Альта.[2]
История
Законодательное собрание штата определило Маршрут 210 штата в 1941 г. СР-4 (США-40, сейчас же I-80) в устье Каньон Парли на юг вдоль Wasatch Boulevard к Каньон Little Cottonwood, затем на восток через каньон к Альта.[3] В 1945 году вест-энд был перенесен на пересечение бульвара Форт-Юнион (тогда СР-152) и Хайленд Драйв. Теперь маршрут следовал по Хайленд-Драйв, Крик-Роуд и Даниш-роуд, пересекая прежнюю трассу в устье Литтл-Коттонвуд-Каньона.[4] Небольшой кусок бульвара Уосатч к северу от 3300 южной широты оставался государственной автомагистралью, как продолжение СР-171,[5] но остальные были удалены из системы. В какой-то момент в 1950-х годах дорога от Хайленд-Драйв к бульвару Уосатч была перенесена на север от Крик-Роуд и Даниш-роуд на 3500 Восток и недавно построенный Бенгальский бульвар.[6]
В 1969 году маршрут был перенесен на бульвар Уосатч к северу от поворота на Литл-Коттонвуд-Каньон, в результате чего западная конечная остановка была перенесена на SR-152 около устья реки. Большой Каньон Коттонвуд и удаление этих участков Даниш-роуд, Бенгальского бульвара и Хайленд-драйв из государственной системы. Объездная дорога Альта была добавлена к SR-210 в 1975 году, обеспечивая альтернативный маршрут, когда снежные горки закрыть главную проезжую часть.[7] Последнее расширение на западном конце было сделано в 1987 году, продолжившись на север по бульвару Уосатч и на северо-запад по предложенному тогда ограниченный доступ расширение 6200 Юг до I-215. Однако год спустя он стал частью недавно сформированного СР-190 так что SR-210 не пришлось бы повторномиля.[8]
Государственная трасса 229 был определен в 1941 году, соединяя SR-210 недалеко от Альты с СР-152 (сейчас же СР-190) возле Брайтон вдоль предполагаемой проезжей части.[9] Определение SR-210 было изменено в 1969 году, чтобы поглотить этот горный маршрут, но в 1994 году он был сокращен до Альты, расширение так и не было построено.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Солт-Лейк-Каунти.
| Место расположения | ми | км | Направления[10] | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cottonwood Heights | 0.000 | 0.000 | СР-190 (Бульвар Уосатч, бульвар Форт-Юнион) | Западный вокзал | |||
| 1.206 | 1.941 | 3500 Восток | Бывшая центровка СР-210 | ||||
| Сэнди | 3.856 | 6.206 |  СР-209 запад (Литл-Коттонвуд-роуд) | ||||
| Снежная птица | 10.752 | 17.304 | Объездная дорога Альта (SR-210 восток) | ||||
| Альта | 11.559 | 18.602 | Объездная дорога Альта (SR-210 запад) | ||||
| 12.524 | 20.155 | Горнолыжный курорт Альта | Восточная конечная остановка основного сегмента | ||||
| Разрыв в маршруте | |||||||
| Альта | 12.525 | 20.157 |  СР-210 (Литл-Коттонвуд-Каньон-роуд) | Восточная конечная остановка участка объездной дороги | |||
| Снежная птица | 13.618 | 21.916 | СР-210 (Литл-Коттонвуд-Каньон-роуд) | Западная конечная остановка участка объездной дороги | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||||
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Юта 210. |
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ «Справочник трассы СР-210». Получено 25 января, 2020.
- ^ "Карты Гугл". Google.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 210. От маршрута 4 в Каньоне Парли через бульвар Уосатч и каньон Литл-Коттонвуд до Альты.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 210. От маршрута 152 на семидесятой южной улице на юго-восток через двадцатую восточную улицу и каньон Литл-Коттонвуд в сторону Альты.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 171. От маршрута 1 к югу от Солт-Лейк-Сити на восток через Тридцать третью южную улицу до бульвара Васах [sic], оттуда на север до маршрута 4 в каньоне Парли.
- ^ Департамент транспорта штата Юта, Разрешения на шоссе: «Маршрут 215». (9,62 МБ), обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г., стр. 14
- ^ Департамент транспорта штата Юта, Разрешения на шоссе: «Маршрут 210». (3,88 МБ), обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
- ^ Департамент транспорта штата Юта, Разрешения на шоссе: «Маршрут 190». (7,57 МБ), обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 229. От Альты до Брайтона.
- ^ «Карта государственных автомобильных дорог». Департамент транспорта штата Юта. Получено 27 апреля 2008.