WikiDer > Маршрут штата Юта 56

Utah State Route 56

State Route 56 маркер

Государственная трасса 56
Информация о маршруте
Определяется Кодекс Юты §72-4-111
Поддерживается UDOT
Длина61.502 миль[1] (98.978 км)
Существовал1931 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 319 Невада государственная линия, рядом Модена
 
Ист-Энд СР-130 в Сидар-Сити
Место расположения
ГрафстваУтюг
Система автомобильных дорог
  • Государственные шоссе в Юте
← СР-55СР-57 →

Государственная трасса 56 (СР-56) составляет 61,502 мили (98,978 км) государственное шоссе полностью внутри Iron County на юго-западе Юта. SR-56 бежит из Юты /Невада граница с СР-130 в Cedar City.

Описание маршрута

SR-56 между Моденой и Седар-Сити приближается Железная гора

От его западной конечной остановки на границе Невады недалеко от Модена, маршрут идет на северо-восток до Модены, где он поворачивает на юго-восток. Он продолжает это направление до тех пор, пока Ньюкасл, откуда он направляется на восток, а затем на юго-восток. После перекрестка с Pinto Road он выезжает из Горы Гармонии, входит Cedar Valley, затем маршрут идет на северо-восток до входа в Сидар-Сити, где он идет на восток до восточной конечной остановки.

Часть SR-56 от Iron Springs Road к западу от Cedar City до восточного вокзала на СР-130 является частью Национальная система автомобильных дорог.[2]

История

Вид на восток с западного конца SR-56 на Невада государственная линия

Дорога от Beryl Junction на запад до Модена стала государственной автомагистралью в 1918 г.,[3][4] а в 1927 году законодательный орган расширил его на запад до Невада государственная линия (на SR 25) и пронумеровал его как часть СР-18.[5] Связь от SR-18 на востоке Beryl Junction до SR-1 (США-91, сейчас же СР-130) в Cedar City был добавлен в 1931 году как Государственная трасса 56,[6] а в 1935 году этот маршрут поглотил отрезок СР-18 до государственной границы.[7]

SR-56 первоначально пересек горы между Сидар-Сити и Берил-Джанкшен через Курган пустынипо нынешней дороге Desert Mound Road. Две ветки от СР-56 до Железная гора были добавлены в 1935 г .: Государственная трасса 120 прямо на юг примерно от середины, и Государственная трасса 198 от края Седар-Сити на юго-запад через Железную гору до Национальный лес Дикси в направлении Пинто.[8] Оба маршрута были удалены в 1945 году, а SR-56 был перестроен через Iron Mountain,[9] часть SR-198 к востоку от этого населенного пункта становится частью нового маршрута.[4] Закон 1953 года восстановил часть старой трассы государственной системы автомобильных дорог как Государственная трасса 253, от перекрестка к западу от Сидар-Сити до Пустынного холма, а также создал Государственная трасса 254 как ответвление к Железные источники.[10] Оба были возвращены округу в 1969 году.[4]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Iron County. [11]

Место расположения[11]ми[1]кмНаправленияПримечания
Модена0.0000.000 SR 319 – ПанакаНевада–Юта государственная линия; Западный вокзал
Beryl Junction25.11140.412 СР-18 (Берил Шоссе) - Предприятие, Святой Георг
Cedar City58.75394.554Лундское шоссе (ранее СР-19) - Лунд
60.514–
60.529		97.388–
97.412		 I-15 – Святой Георг, ParowanВыход 59 на I-15
61.50298.978 СР-130 (Главная улица)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «Государственная трасса 56, указатель шоссе». Департамент транспорта штата Юта.
  2. ^ «Национальная система автомобильных дорог штата Юта». Портал данных UDOT. Получено 22 января, 2019.
  3. ^ Департамент транспорта штата Юта, Разрешения на шоссе: «Маршрут 18». (2,49 МБ), обновлено в сентябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
  4. ^ а б c Департамент транспорта штата Юта, История государственного маршрута В архиве 25 февраля 2007 г. Wayback Machine, по состоянию на июль 2007 г.
  5. ^ Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. 18. От перекрестка Энтерпрайз возле Сент-Джорджа на север через Сентрал и Энтерпрайз до Модены, оттуда к западу до линии штата Невада.
  6. ^ Законодательное собрание штата Юта (1931). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. (56) От Сидар-Сити на западе через Ньюкасл до перекрестка Энтерпрайз на маршруте 18.
  7. ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 56. Из Седар-Сити на запад через Ньюкасл и Модену до линии штата Юта-Невада.
  8. ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 120. От перекрестка с маршрутом 56 к западу от Сидар-Сити к югу до Железной горы. "" Маршрут 198. От маршрута 56 до национального леса Дикси по пути в Пинто.
  9. ^ Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 56. Из Седар-Сити по маршруту 1 на запад через Айрон-Маунтин, Ньюкасл и Модену до государственной границы Юта-Невада.
  10. ^ Законодательное собрание штата Юта (1953). «Глава 45: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 253. От точки на маршруте 56 примерно в шести милях к западу от Сидар-Сити к западу от холма Пустыни. Маршрут 254. От точки на маршруте 253, примерно в двух милях к западу от пересечения с маршрутом 56, на север до Iron Springs.
  11. ^ «Карта государственных автомобильных дорог». Департамент транспорта штата Юта. Получено 22 апреля 2008.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Маршрут штата Юта 56 в Wikimedia Commons