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Pendolino sm3
Sm3 im neuen Hausstil am 13. September 2010 im Hauptbahnhof von Helsinki
Nummer	18
Serie	siehe Text
Hersteller	Fiat transtech
Baujahr	1996 - 1997
Anzahl der Teile	6 Teilen
Achsanordnung	1A)'(A1)' (1A)'(A1)' 2'2' 2'2' (1A)'(A1)' (1A)'(A1)'
Spurweite	1524mm (Russische Breitspur)
Masse	328 Tonnen
Länge über Puffer	158,9 m²
Maximale Geschwindigkeit	220 km/h
Anzahl Sitzplätze	309
Technik
Ernährung	~ 25.000 Volt 50 Hz
Leistung	4000 kW
Anzahl Motoren	12
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das sm3 ebenfalls ElettroTreno Rgenannt apido ist a elektrisch Pendolino Zugset bestimmt für den Personenfernverkehr der VR-Yhtymä (VR).

sehen Pendolino für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Die sechsteiligen Züge sind abgeleitet von der ETR 460. Die ersten beiden Züge wurden von Rautaruukki-Transtech gebaut. Rautaruukki-Transtech ist jetzt Teil der spanischen Talgo-Gruppe. Am 27. November 1995 wurden auf der Strecke zwischen Helsinki und Turku zwei Prototypenzüge in Betrieb genommen. 1997 wurde eine Serie von sechs Zügen bestellt. Die Auslieferung begann im November 2000. Am 26. März 2002 verbrachte der VR weitere acht Züge Alstom. Diese Züge wurden 2006 ausgeliefert. 2008 wurden vier Züge des Typs Größe 6 für die Personenbeförderung mit der russischen Stadt St. Petersburg bestellt.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen mit luftgefederten Drehgestellen. Die Zuggarnitur ist ausgestattet mit Kipptechnik. Durch diese Installation ist es möglich, dass sich der Schlitten um ca. 8° neigt und somit mehr Komfort in den Kurven spürbar wird.

Zahlen

Die Züge wurden von der VR-Yhtymä Oy wie folgt nummeriert:

• Sm3.01: 7101 7201 7301 7401 7501 7601

bis einschließlich

• Sm3.18: 7118 7218 7318 7418 7518 7618

Zugverkehr

Die Züge werden von Yhtymä Oy (VR) auf folgenden Strecken betrieben:

• Helsinki - Türkei
• Helsinki - Tampere - Oulu,
• Helsinki - Jyväskylä - Kuopio
• Helsinki - Kouvola - Iisalmi
• Helsinki - Joensuu in Ostfinnland (ab 7. November 2005)

Fotos

• 

  Sm 3 am 14. Oktober 2005 im Hauptbahnhof von Helsinki

• 

  Sm 3 im Januar 2006 am Bahnhof Oulu

• 

  Innere

Literatur

• Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

Kategorie:Eisenbahnen in Finnland

Externe Links

• (und) VR - Offizielle Seite
• (und) VR-Gruppe - Offizielle Seite

Siehe die Kategorie VR-Sm 3 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.