WikiDer > Исторический район железной дороги Долины
Исторический район железной дороги Долины | |
 Исторический вид на долину железной дороги | |
   | |
| Место расположения | Долина Кайахога между Rockside Rd. в Национальной зоне отдыха Кайахога и на улице Ховард-стрит в долине Литл-Кайахога, Акрон, Огайо |
|---|---|
| Координаты | 41 ° 13′38 ″ с.ш. 81 ° 34′13 ″ з.д. / 41,22722 ° с.ш.81,57028 ° з.д.Координаты: 41 ° 13′38 ″ с.ш. 81 ° 34′13 ″ з.д. / 41,22722 ° с.ш. 81,57028 ° з.д. |
| Площадь | 178 акров (72 га) |
| Построен | 1871 |
| Архитектор | Valley Railway |
| Ссылка NRHPНет. | 85001123[1] |
| Добавлено в NRHP | 17 мая 1985 г. |
В Исторический район железной дороги Долины исторический район, частично расположенный в Национальный парк долины Кайахога, начиная с Независимость к Акрон, Огайо. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1985 г.[1]
История
В Valley Railway был построен в 1880 году для связи Кливлендрастущая сталелитейная промышленность и богатые угольные месторождения Долина реки Тоскаравас, простираясь на юг до Зоарвилля. Хотя первая железная дорога пришла в Кливленд в 1854 году, большинство железнодорожных линий шло с востока на запад и не соединяло столичные и промышленные центры Кливленда, Акрона и Кантона. Долина железной дороги была построена рядом, а иногда и на вершине Огайо и канал Эри. Valley Railway обеспечила более быструю транспортировку угля, необходимого для подпитки новой промышленной экономики.[2]
Хотя железная дорога в основном функционировала как промышленный и грузовой перевозчик, она опубликовала «Путеводитель путешественников и туристов по железной дороге Долины!» для продвижения своих пассажирских услуг. В этом путеводителе рассказывается о происхождении и характере многих городов и примечательных природных особенностях маршрута. Долина железной дороги привела к увеличению шума и загрязнения тихой сельской долины. Путеводитель был обычным рекламным изданием, чтобы сделать железную дорогу более развлекательной, чем индустриальной. Многие считали, что присутствие железной дороги в пасторальных ландшафтах по всей стране, называемое «машиной в саду», представляет собой значительный переход от аграрного общества к индустриальному.[2]
В 1895 году Долина железной дороги стала Кливлендом, терминалом и железной дорогой долины. В 1915 году линия была поглощена Балтимор и Огайо система. Хотя многие небольшие независимые линии той эпохи были поглощены более крупными линиями и приобрели параллельные пути, Железная дорога Долины сохранила однопутное выравнивание и хорошо сохранилась. Большая часть маршрута проходит через национальный парк долины Кайахога, который сохранил культурный ландшафт долины и предотвратил вторжение в нее современных людей. Сегодня Живописная железная дорога долины Кайахога осуществляет экскурсионное обслуживание от Cuyahoga County к Кантон.[2]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ а б c
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Служба национальных парков документ: «Исторический район железной дороги Долины».
Эта статья включает | Викискладе есть медиафайлы по теме Исторический район железной дороги Долины. |
